こちらも12月モデルチェンジです。これから安くなりそう。

モデルチェンジで値段が安くなった今が買いどきかも。

構えやすさがミズノの良さだと思います。上級者向けのバランスの良さが光ります。インテンショナルな球が打ちやすいです。

NIKEのサスクワッチ460→サスクワッチツアー→MP425でそれまで悩まされていたチーピンから開放されました。MP460も試しましたが、フック系の人には捕まり過ぎない425のほうがお勧めです。フルチタンの打感も最高で、4月に購入してからはドライバーに悩むことがなくなりました。

なかなかいいドライバーです。 このドライバーにしてから曲がり具合が減りました。 飛距離も若干伸びた気がします。

相変わらずマジェスティは高いな〜。

425もいいですが、今度発売される4.6Dは更にいいです。 発売されたら買い換える予定です。

デザインに金があしらわれていて、前作よりも大人な雰囲気になっています。 最近の460ccドライバーと比較すると上下に潰れてない分だけ、上から見るとヘッドは小さく見えます。 その分見た目の違和感はなく、さすがツアーステージだけあって全体的に非の打ち所がないです。 かなり欲しくなってきました。

試打した結果、ＧＯＯＤ　！ 購入検討中

フィッティングの結果でアルディラNV65を選びました。ただし標準の45.75インチは長く感じて、計測結果も振り遅れ気味だったので45.25インチで仕上げてもらいました。国産シャフトに比べて安価なシャフトですが、癖が無く、自分にはタイミングが取り易いシャフトです。最近、もう一本持っているG2にディアマナアリスレイを入れてみましたが、Rapture＋アルディラの方が結果が良く、私には合っているようです。

ツアーモデルとは思えないほどの易しさです！ 構えた感じも、４４５?に対してシャローになっているぶん投影面積が広く安心感が持てもます。 シャフトに関しては、合う人合わない人がはっきり分かれます。 レベルブローに払える人にはエースになるかもですが・・・ ダウンブローに打ち込むとバックスピン量が３２００位で負け球になります。 この辺りは４６０の方が・・・。 決して上級者向けのクラブではないと思いますが、その辺りどうでしょうＢＳさん！？

上原彩子が使っていると言う事で購入。吸い付くような打感で棒球が出ます。飛距離もそこそこ。方向性はもう一歩でしょうか。

10Dを使ってますが、予想をはるかに上回る高弾道で、ドローと言うより引っかけ気味に飛んでいきますｗ かなりのフックフェースで、四角いヘッドが更に構えた感じを気持ち悪くしていて、打音もうるさいですが、何よりスライスが激減したぶん安定感が増したのでやはり良いクラブなんでしょう。

Ｘ−ＤＲＩＶＥシリーズとしては「ＧＲ」と同レベルの比較的易しいモデルです。 新しい「黒ディアマナ」も走りのいいシャフトで、思い切り左に振り抜けることができます。 また、ヘッドが黒い仕様なのもＸ−ＤＲＩＶＥとしては珍しく、とてもかっこいいです。

ゴルフ専門チェーン店主催の大試打会にて　見つけましたよ！　たまたまきれいなままの中古が　ありましたので　ラッキーでした。　この１本！　ぜひ　皆さんに　試打をお勧めします。 振り抜きが　たいへん良くて飛距離もアップ！ 男性用のＲですので　ヘッドスピード４５以上の男性には　やわらかいかもしれません。 　

US仕様を購入しました。 以前はr5のドローを使用していましたが、バーナーの方が曲がりも少なく シャフトが少し長い事にさえ慣れれば飛距離も出るし、いい武器になると思います。

D1と迷いましたが、プロが使っているということで決めました。 思った以上に易しいですね。 それでいてヘッドはシンプルな洋ナシ形状なのが気に入っています。 中級者以上なら問題なく使えると思います。 オススメです！

商品名にドローがついてるだけのことがあり、憧れのドローが打てます。 でも、上従者は捕まりすぎて逆にダメかもしれません。 初・中級者向けといったところでしょうか。

ラプチャーは私には合いませんでした。 つかまらずにスライスばかり。 G10の方が良かったです。

ラプチャーと両方試打してこちらを買いました。 G10の方が楽に飛ばせて、曲がりも少なく私にはあっていたようです。 値段が安いのも魅力です。

ｒ７．４２５からｒ７．４６０そして今回のバーナー購入しましたが 今回は平行輸入物で１０．５のＳを購入。前回購入したドラより 順番に優しく飛距離を伸ばせるようになりました。 自分にあったシャフトの硬さが判っていれば、平行物の価格は絶対お買い得ですね 飛距離が伸びるようになり、調子に乗ってたらドスライスばかりでて、バーナードローに浮気しそうになりましたが、ちゃんと練習しなおしたらフェードが出るようになり、またさらに飛距離伸びました。 １００切り目標の方にとって見れば、心強い味方となってくれるでしょう！

ゴルフを始めて最初に自分で買ったドライバーがバーナー（メタルウッドです）だったので、復活と聞いて発売と同時に目を瞑って買いました。バーナーと呼ぶぬふさわしい飛びと方向性で大満足です。ＣＲＡＺＹとの相性も抜群でフェアウェイキープ率がかなり上がりました。

購入した友人と練習場へ行き打たせてもらった。 打ちやすかったです。ただ友人のスペックでは私には軽過ぎでした。

最初の見た目の印象をいい意味で裏切られる打感と安定性は最近のモデルのなかでは抜きん出ていると思う、自分に合ったシャフトにすればもっと性能ＵＰする可能性が・・・。

最近価格が下がってきたので、四角ヘッドを試すべく購入しました。 構えた感じは意外にも違和感はありませんね。むしろ投影面積が大きいせいか、シャローで構えやすく感じました。 打った印象としては、話題にもなっていますが音が特徴があります。XXIOやキャロウェイのような高音じゃなく、マクレガーに近い乾いた感じの音ですね。恥ずかしいという人もいますが、自分は特に感じませんでした。 距離としては、飛ぶほうではないと思いますが、青マナとの組み合わせがあっているのか、方向性がバツグンです。スコアメイクを考えるなら曲がらないドライバーは即エースになれると思います。

ｒ７クアッドから４２５ＴＰを経て、迷うことなくチョイス。最大の利点はＭＷＴ！自分の好みの弾道をカスタム出来るのは本当にスバラしい！感動＆満喫している中の一人だと思います。最大飛距離を求めるならばもっと違うクラブ＆スペックになりますが（バーナー、サスクワッチ、Ｇ１０等）方向性・球筋を揃えたいならばこのクラブは抜群に優秀な１本です。ランバックスは手で走らせずに 体の回転主体で振った方が合うみたいです（スピーダー等の走り系とはちょっと性格が違う？）構えた感じ：４２５ＴＰと比べるとクセが？フェースはオープンです。４２５ＴＰの方がストレートに見えます。総重量＆バランス：可能なレベルで重くすると球筋が安定します。リアルロフトは若干プラスだと思います。打った感じはバシッとしっかりした感じですかね？弾き系じゃないです。

少しでもスライス癖を抑えたくて購入しましたが以前より曲がりが小さくなりＯＢも少なくなりました、スライサーの方にはおすすめです。

高反発のERC HOTと遜色なしSEL適合品に変えるにはこれが最適。

構えやすさと方向性が非常に良い。 またヘッドが大きすぎず非常に振りやすい。 振りやすいから飛距離も出る。 打感も乾いた音がして気持ちよい。 すばらしいクラブです。

ヨネックスのサイバースターナノブイから買い換えました。 ヘッドが大きく違和感がありましたが、方向性や飛距離は申し分ありません。