リーダーボード
ピンゴルフ/ラプチャー/ラプチャー ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格69,120円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:315g(TFC570D、S)
ロフト角:9、10.5、12
クラブ長さ:45.75インチ -
商品登録日2007年10月9日
クチコミの評価
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クチコミ件数19件
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ランキング206位/1567商品中
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累計の総合評価
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711件
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62件
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52件
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42件
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32件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ラプチャー ドライバーの最新クチコミ
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2015/7/15(水)19:18ロフト角「9°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
軟鉄アイアンみたいにフェースに吸い付くような打感が最高です。
打音はおとなしく、打感も弾く感じがないためあまり飛んでないように感じますが、ボールの位置まで行ってみるとかなり飛んでます。G25と比較して15ヤードほどラプチャーの方が飛んでます。ただ、ミスにはやはりG25の方が強いです。
クラウンがスケルトンになってるのも他のドライバーにはない特徴で個性的です。
しかしやはりこのドライバーの最大の魅力はその打感です。
気持ち良くて練習が楽しくなります。 -
2013/8/22(木)14:45ロフト角「9°」、シャフト「ランバックス 6X07」、シャフト硬度「S」
100切りまでお世話になったドライバーです
中古で買いました
癖がなくバランスのいいヘッドで一番の美点が打感のよさです
またクラウンの独特な模様も金がかかってそうで良かったです
今でもコアなファンが多い名器です
手放しましたが、初心を思い出す上でも手に入れたい衝動にかられます
玉を捕まえることを教えてくれた師匠的クラブでした
打感最高ですので練習用に欲しいです -
2012/3/6(火)06:20ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
3度目の購入です(笑)。スイングとの相性があるのかもしれませんが、Gシリーズより初速が速く低スピンのボールが出ます。方向性は非常によく、また芯が広くて少しぐらい芯をはずしてもまったく問題ないので、伸び伸びと振れ、結果、HSも上がりますね。シャフトを選べば万人に合うクラブだと思います。元々はそんなにスピン少な目のクラブではなかった記憶ですが、最近のボールの低スピン化によって、蘇ったドライバーと言えます。特にティ高めで厚めに打つ人とは相性が抜群です。
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2011/6/18(土)09:40ロフト角「9°」、シャフト「TFC570D」、シャフト硬度「S」
癖がなくやさしくて飛距離も出るドライバーです。
以前にも購入したことがあり中古でまた買い戻してしまうほどの逸品です。
まず簡単なドライバーでありがちなフックフェースでなくほぼストレートフェースで構えやすく、ミスヒットにも寛容です。飛距離もカーボンコンポジットと言うこともあり低スピンでなかなか落ちてこない球が出ます。
私自身ドライバーのスピン量は3500と少し多めなのでそういう方には飛距離アップできる可能性はあるかと思います。
純正シャフトも出来もヘッドとのマッチングがよくHS43〜45の私なら純正Sでドンピシャと言う感じです。
中古で価格が安くなっているので遊びで買ってエースドライバーになる可能性を秘めています。
コンポジット以外でイマイチ飛距離が出ないかたお試しあれ。 -
2010/4/27(火)17:25ロフト角「10.5°」、シャフト「その他カーボン」、シャフト硬度「S」
いいですねえ〜。とにかく方向性と打感が最高です!!(シャフトが私にドンピシャだったと思います。)飛距離もHS43でキャリー240は超えていたと思います。ただ、試打クラブが10.5だったので、やや吹け上がっていたので評価を4にしました。とにかくミスの許容度が秀逸なクラブです。
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