プロ支給品という事でショップに行きました。ところがなじみの店長が「とても性能の良いクラブですが、スプーンは止めた方が良いですよ。クリークまででしたら使えますが」の一言。しかも「易しいクリークにフブキを入れました。どうしてもスプーンが欲しいというのであればそうしますが、一度これを打ってください」とフブキの入ったクリークを渡されました。ヘッドは小ぶり。とにかく美しい。ほれぼれするほどです。さすがロイコレです。で、いよいよ打ちます。打った瞬間スプーンを買う気が失せました。とにかく飛びます。２１０ヤード飛ぶんです。しかも絶対に左には行きません。即買いました。今ではとても重宝しています。しかも必ず同伴者は手にします。いい買い物でした。難しいヘッドには易しいシャフトですね。

ERCフェアウェイのコーナーがないのでここに口コミします。3+なので良い当りをすればドライバー並みに飛びます。アゲている時には低いフックで転がしていけ、距離を稼げます。小ぶりでディープな為打ちにくそうですが、そのような事はありません。かなり古いモデルですが魅力的な1本です。

以前WRを使用していた事もありスリクソンはやさしいイメージがあり、Z-TXはどうかなと、新型が出て値段が安くなり購入。早速打ってみましたが期待を裏切らないやさしさは健在でした。またやさしい上にに飛距離がでるのでびっくり。220Yは軽く出るので、スプーンは売却し同じ7Wを購入しました。純正シャフト65gは元中調子で結構しっかりしていますが、ハードヒッターの方では吹き上がるかも・・・HS40−45位にベストマッチではないでしょうか。最近のスリクソンの中ではデザインもいいし、なにより球が簡単に上がります。ロングホールの2打目でのグリーンオンの確立が増えそうです。またトミーも使用しているし、結構しぶい選択かな。

タイトリスト909f2イリマ70からの買い替えです。 シャフトとのマッチがいいのか 完璧です。高低、フック、カット思いのままです。 距離は普通です。 ７ｗも購入しました。

数年前にバーナーから買い替えました。 Ｖスチールの評判が良いのは皆さんご存知の通りだと思います。 まず方向性が大変素晴らしいです。多少打ちそこなったと思ってもほとんど曲がりません。基本的に掴まるヘッド（シャフト？）なので普通に打てばドロー系の球筋です。弾道も中〜高弾道で楽にボールが上がります。打感も芯を喰った時は鳥肌物で、打音も重圧な「バシッ」という感じでいつまでも打っていたくなるクラブです。壊れるまで使い込みたいと思います。

ドライバーに合わせて中古ショップで試打したところ非常によく、即購入しました。 実際にラウンドで使いましたが、飛距離は約20ｙ伸び、3Wがいらなくなりました。（５Wで210〜220くらいです） 方向性は抜群にいいです。 ヘッドが小振りなので非常に構えやすいです。 新しいものは試してませんが非常にいいクラブです。

FW・UTともにcvXerを使用しています。 使用するきっかけとなったのが社長から頂いたcvXerの14°です。 最初から非常に飛び、方向性も良く手放せないものになりました。 ヘッドが効いているため、シャフトのしなりと併せて打ち込みやすいです。 ロイコレがFWを得意だと言われる由縁が判るような気がします。 新品だと値段も非常に高いですが、現在は新品はないため中古ショップで発見したら即買いだと思います。

ＳＦＤ?からの買い替えです。 ＳＦＤも気に入っていましたが新しいツアーＡＤのシャフトに変えようと思ってドライバー、スプーン、ユウティリティ、とも新しいツアーＡＤ　ＤＪ−６とＤＪ−７に変えました。使った感触は良好ですがまだ使い始めなのでもう少し使いこんでから又報告します。

試打してきました。 現在使用しているBSのX-FW(AHINA60S)との比較ですが 鳥かごにX-FWを持ち込んで比較計測してもらいました。 飛距離、方向性、打感 私の場合どちらも変わりません。良いです。 細かい違いは910Fのカチャカチャ機能でしょうか どちらも小ぶりな顔で振りぬき易いです。

試打してきました。 某ゴルフ量販店に試打クラブがあり早速打ってきました。 構え易く全く違和感ない形状。 フェイスの黒色の効果もあるのでしょうか、 スッと目標に構えられる気がします。 さらにDR910D2で体感したカチャカチャ機能 ミーハーな者ですから良い物と聞けば試さないわけにはいきません。 構えた感じは簡単そう・・・が第一印象です。 鳥かご内での試打なので詳しくは分かりませんが 球も上がり易く距離も安定　使えそうなUTでしたよ。 DR同様どんな打ち方でも　まともに飛んでいく感じでした。 現在はBSのX-UT使っていますが私の打ち方が悪いのか掴まりすぎるんですよね。ドローというよりフック気味球がでてしまうのでそれと比べても910Hは良さそうです。カチャカチャも使えそうですし・・・ という事で現在ドライバーもタイトリストのD2に替えた為 こちらのUTも購入予定でしたが今回の試打で 早速発注してきました。 シャフトはNSとDGで迷いましたが DGだと重いかな・・・と思いNSにしました。

１３°のスプーンと１６°のバフィーを手放した代わりに１５°のツアーリンクＦウッドの新品が中古ショップで格安だったので購入しました。 どちらかというとディープフェイスが好みなのですが、シャローフェイスの割に構えた時に違和感がなくしっくりときました。 また、少々のミスヒットでも直進性がよく飛距離のロスも余りありません。芯を喰ったときは中弾道のかるいドローボールで力強い球が出ます。 試打もしない衝動買いでしたが、大変よい買い物でした。

方向性がよく非常に扱いやすいクラブだと思います。 スチールの打感、音がとても気に入っています。 飛距離はそこそこ。 シャフトはハードヒッターだとツアーでは軽くＮＳでは重すぎるので（暴れるし）困る方もいるかもしれません。

５番と７番を使用しています。 とにかくやさしいです。２００ヤードがらみの距離でもオンの確率がかなり高いです。 ただヘッドが軽いのでトップすることが多く、鉛で重くしています。

3Wは持っていたものの、使いこなせず、使用頻度はほぼゼロ。 70台を目指すにあたり、3Wを使えるようになるため、買い替えを決意。 難易度が高いFWだということはわかっていたのだが、 自分を高めるためにあえてチャレンジ。 当たれば220y程度まっすぐ行きます。 弾道はやや低めで、打感、打音とも気に入っています。 ただ、まだまだミスヒットも多く、練習が必要です。 ヘッドは小ぶりで形状はオーソドックスです。

個人的にはハードヒッター以外オススメしません。 当方ＨＳ４３〜４５くらいですが充分な球の高さが出ず飛距離が全然出ませんでした。打ち手の問題もありますがＭ３ＨＩＴツアーよりも手ごわい印象です。逆にハードヒッターは思いっきり打ってもふけることはないと思います。操作性もスイングなりに曲げていけると思います。 やさしいＦＷが欲しい方にはノーマルタイプで十分だと思います。 ミスはミスで出るＦＷです。

ミスに強く、球もあがりやすいやさしいＦＷです。 アベレージモデルですがフェースもスクエアで構えやすく、ミスしても曲がりにくいです。少し捕まりがいいのでミスは左に曲がりやすいと思います。ひとつ難点は打った感じヘッドが軽いのかプロモデルで打った時のような重たく押すような感じがなく軽くフワっと飛んでいく感じで球持ちはあまりよくないです。結果は真っ直ぐ飛んでくれるのですが。 全体的に軽いのでそこそこ打つ方はリシャフト前提で考えたほうがいいかもしれません。 タイプＣも打ちましたが飛距離性能はノーマルタイプの方が明らかに高いです。

FW自体は打感も良く、良く飛びますよ。 ヘッドも小ぶり(過去使用してきた物と比べて)なため振りぬき易いと感じました。 ミスヒットにも強いようです。 このFWが出てすぐにDJ6Sを購入、これはコレでラウンド中にかなり助けられ満足していましたが先日ahinaを打つ機会があり心変わりし、DJとはお別れしてしまいました。 購入したお店のアドバイスではDJのほうが合ってるって言ってたのに・・・

バッグの中には1本だけ古いクラブがあります。 それはレスキューフェアウェイ2004（7Ｗ）なんですが とても打ちやすくて、方向でミスが少ないのです。 もう中古でも良品は少ないので、それと同じ感覚のクラブ を探していましたが、ある日友達に借りたＲ9を打つと シャフトが少し堅く感じましたが、ピッタリでした。 すぐに3Ｗのバーナー2010を処分して友達から購入した Ｒ9、4Ｗから使っています。 多分、自分には大ぶりなヘッドはダフリのイメージがあって 苦手意識があると思います。逆に友達は大型ヘッドが安心するのか Ｒ9、3Ｗが欲しかったらしく、その4Ｗを自分に譲って3Ｗをを買い なおしました。 レスキューはロフトが23°なので9Ｗのつもりで使っていますから Ｒ9、7Ｗか発売間近のレスキュー＃4,5の購入も考えています。 ＦＣＴはその時に合わせてNかNUで使用していて助かりますね。

先行試打会にて試打してきました。 910HはFP値が小さく、ストレートネックのアイアンのようで、とても構えやすいです。 SureFitTourSystemがあるので、ネックが太くなったらしいのですが、 フェイス面も黒いので目立たず、気になりません。 打ってみると、とても操作性がいいと感じました。 打ち込んでいけば高弾道でピタッと止められ、払い打てば中強弾道で距離を稼げます。 つかまりに関しては909Hより若干ですがつかまる印象を受けました。 しかし引っ掛けることはなく、ストレートから軽いフェードが安定して打てます。 純正のカーボンシャフトとの相性も良かったです。 まだカタログには載っていませんが、「Motore9.0」という90g台のシャフトも用意されていて、 このシャフトは重量感があって、とても振りやすくてよかったです。 先調子らしいのですが、打ち込んでもしっかりしていて、暴れる感じもしませんでした。 カタログにある「Motore7.5」よりオススメです。 SureFitTourSystemはドライバーではそんなに必要性は感じませんでしたが、 ユーティリティに関してはロフト変更することで打ちたい距離を調整できるので、 結構お世話になると思います。 前モデル909Hはかなり評判が高く、名器といわれたクラブだったので、 910Hにも期待していましたが、期待通りのいいクラブだと思います。

22度前後のＦＷ、ＵＴいろいろ所有しましたが、芝の上からの結果が一番良いのがＢＢ2007でした。 まったりさせて打ちたいので、シャフトはＵＳの75ｇＲを選びました。振動数は250しかないのですが、バランスが重いので気持ちよくまったり振れます。200ｙをフェードで乗せるにはピッタリです。Ｘシリーズの♯5と変わらない距離です。 ＢＢ2004の♯9ＵＳも名器ですがこれもオススメできます。カット打ちして220ｙ用に♯3も購入しました。が、オススメは♯7です。距離を稼ごうとすると引っ掛けますのでフェードで攻めてください。易しいクラブです。

３・７番と所有しています。 FCT機能のためバランスがでやすいですがいろんな人にフィッティングできるので良いです。 ヘッドの性能はごく普通です。とくに飛ぶとか曲がらないとかはなく扱いやすいクラブです。 ただヘッドカバーの耐久性がいまいちで穴が開いたものをよく見ます。

構えやすく、打感もなかなかいい感じです。レガシーをそろえたくて購入しました。まだ練習で一度しか使用していませんが、しっかり打てる感じでした。中古で買いやすくなっていると思います。

ほんとに曲がりません。 引っかけない簡単なスプーンを探していたのですが、フェースもスクエアでデザインも含めて構えやすいです。シャフトもあるんでしょうが、引っかける心配がありません。ティーショット、2打目どちらでもスプーンが使えるようになりました。 音はほんとにすごくて、打感も良いとは思えませんが、この易しさを考えれば我慢できますね。中古でいいものがあれば、買いではないでしょうか。

どう打っても真っすぐに行きます。 隠れたFWの名器、プロツアーでも結構使っている選手がいるように使うと理由がわかります。 ヘッドの形が奇妙にも思えますが、逆に正しいハンドファーストの構えを作ってくれる、そう考えると計算されたデザインなのでしょう。 球も上がりやすく、打感も弾き系です。 シャフトとのマッチングが大切と思いますが、それさえ間違えなければ強力な武器になるでしょう。 なんで？と打つたびに思うのですが直進性が高いです。 逆に操作性を求めるとNGかもしれませんが、基本私みたいなアマチュアはFWで操作性を求めなくとにかく適度に真っすぐという人間には最高ですね。

年明け、近くのゴルフショップで試打会があったので話題のDJ-6シャフトと標準シャフトB11-01Wを打ち比べました。 当初標準シャフトでも十分よかったのですが、評判のいいDI-6の後継のDJ-6の見た目の良さで衝動買いをしてしまいました。 さっそく練習場で実際に打ってみたらかなりシャフトの粘り感がかなりいい感じで、今まであまり経験のないアッパーブロー的なショットが連発。１ラウンドで4回ほど使用し、まっすぐで飛距離210〜220ヤードのショットを連発しました。 みなさんに合うかどうかは一度試打ちでフィーリングだと思いますが、私には◎でした。シャフトはかなりお勧めで、ヘッドは癖のない小ぶりで構いやすいと思います。 現在DJ-6で7番を発注しており、届くのが楽しみです。

USモデルの#3と#5を使用しています。#3はDiamana M73にリシャフとしています。#5はオリジナルをそのまま使用しています。 シャフトの特性もあるかもしれませんが、#3も#5もよくつかまりもよく、あまり吹け上がらず中弾道で飛んでくれます。 私のセットの中では、もっとも永く愛用しているクラブとなりました。満足しています。初心者でも使えるのではないでしょうか? 購入したときの価格もUSモデルでもあり非常にリーズナブルだったと記憶しています。テーラーメードはモデル数が多く、モデルチェンジのサイクルも非常に短いので、ブランドとしてはあまり好きではないのですがＦＷには良いものがあると感じています。

正直目立ちませんが、はっきりいって銘器です！！ 14度所有していましたが、このたび15.5も購入しコースに応じて使いわけようかと。ぶっちゃけ14度は僕のドライバーとあんまり変わらないときがあります（250-260yds）。したからでもそこそこやさしいです。冬なので15.5も追加。 5Wもいきそうな勢いです。Pingで一式そろえたいわけではないのですが、性能、コストパフォーマンスはトップレベルと思います。 ディープでもシャローでもない（どっちかというと僕的にはシャローぎみの感覚）、ヘッドの大きさも大きすぎず、小さすぎずです。何と組み合わせてもしっくりきますよ！

2011年の新しいVFWと打ち比べましたが、このクラブの方が振りやすく、上がり易く、飛距離も出てまさに合っていると改めて感じました。

ドライバーがv425のahina60sで、気に入ったので、フェアウェイウッドも、VFWから新しいドライバーに合わせようと、メーカー標準の＃3と＃5を試打しましたが、合いませんでした。2本のブレードも引っかかり気味に感じて抜けの良さを感じませんでした。 　2011年度版の＃3と＃5のahina70sがたまたま見つかったので購入しました。練習場で打ちましたが、冬とはいえ、私の体力では、暖かくなっても無理と感じたので手放すことにしました。当分は旧VFWを使用します。

ドローモデルを使用。本当につかまりがいいです。弾く感じで強い玉が出ます。ソール形状によりラフからの抜けもいいです。3番ではなくあえて4番にしたのですが、フェアウェイからでも玉があがり易く距離もスプーンと変わりありません。（アベレージ向きかな）あわせて7番も購入しました。純正シャフトも粘りがあり、しっかりしていてある程度HSのある方でも問題なく使えると思います。（テーラーの純正は柔らかすぎたもんで）8割くらいのスイングで振るとドンピシャですね。レガシーと比べても値段が安く、キャロウェイならではの先進性を感じられるモデルだと思います。