マッスルバックアイアンとしては破格の優しさです。X-BLADEのCBシリーズと変わらない優しさがあります。芯を外してもそれほど酷い球は出ませんし、重心が低いので払い打ちでも芯に当たります。 トップラインがシャープで構えた感じは背筋がシャキっとするような緊張感がありますが、打ってみると本当に優しいです。 もちろん、スライスやフックを打つことも出来ますが、意に反して大きく曲がるような事はありません。

アイアンを変えるにあたって、色々と試打をかさねて最終候補として残ったのは TC-930、CB712、IDブレード、Vフォージドツアー でしたが、最終的にVフォージドツアーに決めました。 なぜVフォージドツアーに決めたかと言うと ・他のどのアイアンより、構えやすかった。 ・打感、打音が素晴らしかった。 上記2点が他のアイアンより優れていて、自分の好みでした。 小顔ではありませんが、大きすぎる事も無いヘッドの大きさで、グースもそれほど気にならないストレートな感じだったのでスクエアに構えやすかったです。 トップブレードも薄めなので、それも影響してるかも知れません。 打感に関しては、とてもやわらかく、ボールがつぶれてフェースに乗っかって飛んでいく感じで、とても安心感のある心地よい打感です。 フェースにボールがくっつく感じなので、インパクトからさらに押して行けるような感じが気に入ってます。 打音は「パシャッ」というシャッター音といいましょうか、とても好みな音で気に入っています。 ツアーモデルという事で決して優しいクラブでは無いですが、ある程度のミスの許容はあると思います。 マッスルバックと比べたら、ミスヒットによる距離の落ち込みは少ないです。特にトゥ側のミスヒットに強いと感じました。 方向性に関してもシビアではありませんが、コントロール性がありますのでインテンショナルに曲げていくことも出来ます。が、反面、ミスはミスとしてきちんと球筋に出ます。 上記諸々の理由により、通常は5番〜PWまでのセットですが、追加で4番も購入しました。 あまりヘッドが大きくなく、グースネックよりストレートネックが好みで上昇志向の人にはお勧めですね。 ただ、限定数量販売なのが残念ですね。 こんなに良いクラブなんだから普通に売ればいいのに……とか思ってしまいます。

結構やさしいなと感じました。 構えやすく振りやすく操作性も良い。 球も高く上がりやすいです。 ただ今使用しているアイアンと比べて少し球が弱い気がしました。 スピン量の問題でしょうか。 後、私には前作との違いがわかりません。安くなった前作でいいのでは？ と思ってしまいます。

なかなかです。 ただ、ほかのメーカーとそんなに違いはないようです。シャフトがやわらかすぎるかな？

飛距離が伸びた。

『ジャパン・ホワイト・ツアー』で18hラウンドしてきました。 ストロングロフトなので、飛びます。それは間違いない。操作性は低いですが簡単なクラブです。そういった意味では良いクラブだと思います。 ソールが厚く（というよりタラコクラス）トップブレードも厚いので見た目はいまいちです。ユーティリティアイアンと呼ばれる上の番手でも結構楽に打てるとは思います。 スピンはいまいちかかり難いかな。特に、ＡＷ・ＳＷといったスピン性能がほしいクラブでは、悲しいくらいスピンがかかりません。ボールのせい（ボールもグローレが1ダース貰えたので）かと思って、持って行っていたスリクソン Ｚ−ＳＴＡＲ ＸＶ（普段使ってるボールです）でも打ってみましたが、ほとんど同じでした。ショートアプローチでスピン使えないと厳しい。 少なくとも、ＡＷ・ＳＷはセットから外して別品を使った方が良いと思います。 飛ぶ・簡単・ミスに強いという面のみで考えるのであれば、良いのではないかと思います。

３年ほど使っていますが、良いクラブです。 初心者以外なら誰でも使えそうです。 最近のクラブと異なり変にロフトが立っていないので、普通に距離通りの番手で狙えます。 グースも無くスッと構えられます。 打感は他の軟鉄に比べると少し硬めの感じ。 フェースの上と下で球種を打ち分けられるのが楽ですね。 ＮＳ９９０ＧＨというシャフトも使いやすいです。 この組み合わせは少しパワー不足の私にぴったりと言った感じです。 アイアンだけはこのクラブのお陰で目移りせずに済んでいます。 中古市場でしか流通していないのが残念なクラブです。

構えやすく、安心できる。

ゼクシオ７、ＰＲＧＲｅｇｇ、ファイズ、ＧＲなどなど色々試しましたが、このブリジストンＶ−ｉＱ（２０１２）にしました。 購入し一度も練習場で打たずにコースで実戦使用。 先ず、グースがちょっとだけなので、やや払い打ち気味の自分には 相性が良いと思いました。打感、飛距離、方向性とも、初めて握った クラブなのに、全く違和感なく、イメージ通りに打てました。 某ゴルフ雑誌の特集で、＃６、＃８，Ｐの飛距離データが出ていますが、 これに、グース度とソールの厚さを参考に試打もせずに買いましたが、 そのデータは正しかったと評価しております。 最初のハーフはまずまず、慣れた後半のハーフは、そのコースでの ハーフベストスコア更新でした。 ＃９、Ｐ、Ｐ／Ｓ　でのランニングアプローチの際にも、今までで一番 距離感、方向性とも安定していて、こんなに落ち着いた気持ちでプレー できのも初めての様なカンジでした。

このアイアンは　抜けが大変よく 　　打感もよかったです＾＾

歴代Vフォージドのツアーモデルの中でバックフェイスのデザインが最も好きで、ずっと欲しいと思っていました。 シャフトはDG S200とNS1050とで迷いましたが、ドライバー、FW、UTの調子が良く、総重量的にNS1050の方が流れが良さそうだったので、NS1050がカスタム装着されているUSED品を購入しました。 結果は以前、試打会で打ったときの良好な印象のままでした。 打感（音）は何とも言えず柔らかい感じで、流石はV FORGED TOURMODELです。 顔もヒール周りがスッキリしていてとても構えやすく、結果としてスクエアに構えられるのでラインが出しやすいです。 とても満足しています。

久々に良いアイアンに出会えました。 今までは、PRGRのアイアンにあまり興味がなかったのですがたまたま一緒にラウンドした人が、持っているのをお借りして構えてみて一目ぼれです。 シャフトは、いろんなサイトを見てＭ-46にして正解でした。 ちょっとハード過ぎるのかと思いましたが、程よい重量でＤＧ-ＨＬ（Ｓ300）やダイナライトゴールド(S300)を使っていた私には、ピッタリでした。 シャフトのスペックは、MODUS３のＳとほぼ同じです。 構えた感じは、ストレートなネックでターゲットラインに対して構えやすくアドレスした時に安心感があります。 ボールの高さは、ステップを見ても分かるようにすごく上がりやすく逆に押さえて打ちたい時が難しいような気がします。 飛距離は、ツアーという冠からも分かるように今時のクラブとしてはロフトが寝ているのでワンクラブ近く飛びませんが、アプローチウェッジとのピッチの差がしっかり埋めることが出来るので余分なウェッジは、必要ではなくその分、飛び系のクラブを１本補充できるのではないでしょうか。 打感は、今まで使ったどのキャビティーアイアンよりもマイルドで良い感じの打ち味です。 国産メーカーならではの品質の良さでライ・ロフトも調整に持って行きましたが、ほぼ狂いがなく微調整の範囲でした。 ある程度打点の揃った中級者以上の方が、楽しく使えるアイアンだと思います。

軽く操作性が良い。打感、距離充分。ボールも良く上がる。 ８年ぶりに買い替えましたが、格段に優しくなり技術の進歩を感じさせるものでした。

このモデルではないですがLB606というホンマにとってはエポック・メイキングなモデルで、父所有のものを練習で使用しました。まさに上級者好みの美しい顔です。シャフトはアーマック、適度な撓りを感じるタイミングの取りやすいシャフトです。 打感は芯を捉えると素晴らしいですが芯は狭いです。 ダウンブローで芯を捉えるのが基本なのでスイングの乱れが出たときは修正のために練習場で活躍しております。 決して優しくはないので本コースで使用する度胸はありません。

以前NSの１０５０でのものを使用していましたが、SLとはいえDGのほうがシャキっとした感じがあります。 また、実際の重量はわかりませんがヘッドの重量感あるのでダウンブローを意識しながらのショット打ちやすい感じします。NSより軽いせいかこちらのほうがヘッドが効いた感じです。 ただ、飛びすぎます。５Iでも楽に２００オーバー飛んでいきます。 別でミズノMPを使っていますがゼクシオはコースで使用していませんがスピンより高さで止めるような印象です。ストロングロフトですが高さも十分でます。 グースネックなので構えにくさ感はいなめません。

LB280のニユウタイプではなく１８年前の初期の金張りの四星のシャフトのフルセットをいまだに使い続けておりますが、シャフトがへたることなく、逢う人ごとに良いクラブですねとほめられる、自慢の一品です 現在の新しいタイプの物も非常に良いものと思いますが、とに角飽きの来ないクラブです。 みなさんに自信を持ってオススメしたいですね。

ゴルフ量販店の試打室でＰＣ診断してもらい購入。 ｅｇｇアイアンは分厚くてどうもね・・・という方は是非お試しを。 薄いブレードで、上級者クラブ顔ですが以外に優しいクラブです。 持ったときよりも振ったときにヘッドが利いている感じですから、 手先での操作はしなくなるのではと思います。 なによりも、構えやすいのと、方向がとりやすくていきなりの実戦 投入をした結果、パー３のショートホールでは、ピン方向に素直に飛び 珍しくも１日に２つもバーディを採る事が出来ました。 なれればもっと良くなるものと期待が膨らみます。 私、ドライバーのＨｓが、４１．８?／秒と「普通」のヘッドスピード ですので、シャフトスペック「４０」を選択。 シャフトはしっかりしている。グリップは雨の日や汗でも滑りにくく できています。 しゃかりきに力まなくても、普通の当で７番アイアンでキャリー １４７ｙｄ、ラン７ｙｄの計１５４ｙｄ。 同様、９番アイアンではキャリー１２７ｙｄ、ラン５ｙｄの 計１３２ｙｄ。・・・と、結構、飛ぶクラブです。 打感は、少し固いのですが、力強いボールが出ますし、ランは普通だと 思います。 振り切るショットタイプの方で、最近、番手通りの距離が出なくて ショートしがちだったり、ショットの方向性がヨクナくて悔しい思いを していらっしゃる方にお薦めです。

見た目はよいと思う

オークションにて購入しました。ロングアイアンは苦手ですがこれは本当に優しいです。レスキューと同じ感覚で打てますのでいいですね。コブラＰＲＯーＣＢに比べるとかなり軽いので鉛で調整したいと思います。値段も底値に近いですし状態が良ければ買いだと思います。

ＮＳシャフトのスリクソンｉ５０５から買い換え。 以前、ＮＳの試打クラブを試してみましたが、軽いのでＤＧの程度の良いものを探していました。 感想はｉ５０５より飛距離は５〜８ヤードアップしました。 シャフトが短い分、飛距離が落ちるかと思いましたが以外です。 ロフトも同じなのですけどね。 振り抜きも良いし、打感も○。軟鉄ほどではありませんが、芯を喰うと柔らかい感触が残ります。 中古市場ではかなりのお買い得品になっています。 何で人気がないのか不思議です。

決して人気のないウィルソンですが、ひそかに良い物を持っていると ほくそえんでしまうくらいなかなか良いクラブだと思います。 そんなに力まなくても比較的まっすぐ飛んでいくので。力んじゃうとひっかけるかも。 有名メーカーに負けず劣らずの良いクラブです。

MP-63から買い替えました。比較すると、とにかくやさしくて、ストロングロフトの影響もあって、かなり飛びます。しかも、打感も柔らかいです。 もう少しやさしくて、番手のつながりを考えてストロングロフトのモノにしようと思って、買い替えたのですが、こんなに飛ぶとは思いませんでした。 ショートアイアンは高い弾道ですが、5番アイアンだと中弾道でグーンと飛んでいきます。また、MP-63だと5番アイアンになると、かなりしっかり打たないといけませんが、このMP-59は、多少トップ気味でも問題なく飛んでいきます。 もちろん、ソールが狭く、マッスルバックに近い形状なので、ハンドファーストに打ち込んでいく打ち方の方に向いていると思いますが、それほど神経質にならなくても大丈夫なほどやさしいです。 びっくりです！ 見た目もカッコいいので、所有する満足感も高いです。超オススメです！

谷口モデルのフォージドからの買い替えです。 フォージドよりも更に軟らかい打感です。 操作性が抜群で、ミスショットには過敏です。 但し、KBSツアーが良いのか大きく腰からゆったり振ると 真っ直ぐしか飛びません。 ヘッドが効いてる感じと、シャフトの撓りを感じました。 NPよりも高弾道です。 飛距離はフォージドのNSと変わらない感じがしました。 但しロフトが寝ているので、実際はロフト通り飛んでいると思います。 手放せないアイアンと出会いました。

購入しましたが、打感、距離、操作性などどれをとっても最高のクラブに巡り合えました。既に書き込みが有りますが。5Iでも楽に運べ私には、全てのクラブが外せません。フォージドモデルの為、そこそこ上級者でないと良さは分からないと思いますが、そこまで難しいクラブでは有りません。BS-VIQ・FORGEDからの買い替えですが距離はひと番手〜それ以上出ます。ウェッジはフォーテーンとの組み合わせです。 ドライバーで当りそこないや距離のアドバンテージが出ない人にはアイアンの良さが更に分かると思います。 キャンペーン中で価格も安価で購入できました。養老の職人さんんが丹精込めて魂の入ったクラブであると思うと有りがたい次第です。 参考までに、７Ｉでの距離ですが、ヘッドスピードが特に速くなくても165Y〜170y位稼げるので、ゴルフスタイルが変わってきました。 私からは、自信を持ってお勧め出来ると思います。

一世代前の三浦に比べたら少し軟らかさが無くなった感じですが、それでも打感は最高クラスだと思います。芯も広く最高のアイアンでした。残念ながら手放してしまいましたが、溝ルール適合品もある様なのでもう一度使いたいです。

まず他社の物と比較してクラブの顔がいいと思います。 クラブの操作性も良く、なによりホンマのクラブは他社品に比べて構えやすいと思います。打感も大変良く、振り抜き安いので距離も出ると思います。大変気に入りました。

え〜と つい先日までVG3を使用していたのですが ｼｮｯﾌﾟへｸﾞﾘｯﾌﾟ交換に入った時　AP2を試打してしまい その打感が手に残り 悪い頭でいろいろ言い訳を考え 妻にお願いし 機嫌をとってなんとか お許しを取り付け 気が変わらないうちに 早々中古ｼｮｯﾌﾟへ・・・なんと新品の710AP2が(まだまだ運はつきていないようで) あり即購入！ 持ち込んだVG3も中々の金額で引き取ってもらう事ができ(手放すのは少々迷いましが)今回のﾐｯｼｮﾝはなんとか成功。翌日ﾙﾝﾙﾝして練習場へ行き 少々ｳｫｰﾐﾝｸﾞｱｯﾌﾟのあと早速打撃開始 練習場のﾀﾞﾝｺﾞﾎﾞｰﾙでも打感は申し分なく 前者と比較すると飛距離は少々落ちるみたいですが なぜか安心してｽｲﾝｸﾞ出来る事の喜びは久々に味わった快感でした。専門的な事はよくわかりませんが ｼｬﾌﾄはやはり純正ﾓﾄｰﾚのS(ﾄﾙｸ3.2)ですが 前者よりは20g程度重いみたいで 少々しっかり感が有りｸﾗﾌﾞの振り抜けがいい感じがします。(重量はNSより少し軽いのですが全体としてはﾍｯﾄﾞの重みが感じられる) あとｸﾞﾘｯﾌﾟが丁度手に馴染むのもいいのでは？おそらくVG3よりｺｰｽ上ではﾜﾝｸﾗﾌﾞ大きなｸﾗﾌﾞでのｼｮｯﾄとなるでしょうが時間が解決してくれると思います。VG3も決してだめで手放した訳ではないのでもう少し体力が低下したらお世話になります。あとAP2はﾍｯﾄﾞが大きすぎず小さすぎず丁度好みのｻｲｽﾞでこれも安心感の要因かも・・・とにかく打感は以前使用していたM社のﾌﾟﾚｰﾝﾊﾞｯｸにも匹敵するほどの感覚で ﾀｲﾄV1を打つのが楽しみです(練習場で使用すると怒られるので) 遅ればせながら最近ﾀｲﾄにゾッコンです。奥様購入許可有難う 感謝感謝。おしまい。(追伸　ﾏｽﾀｰｽﾞではﾋﾟﾝ使用ﾌﾟﾛが目立ちましたね へへ) 　

今更のクチコミですが。 スコアメイク重視で購入したＰＰ9003＋モーダス3Ｘが、インパクトでのヘッドの遅れから右へのミスが急増。 ＤＧＳ200のクラブを新調することに… まずは、久しぶりにＤＧを打ちましたが気持ちよく振れます。 ショップの進めるＭＰ63と比較。 ・打感　ＭＰ＞ Z-TX 　 ・バックスピン　ＭＰ＜ Z-TX 　 大きな違いはこの2点だと思います。 ・方向性、操作性、飛距離（7Ｉキャリー：160〜165yd）に大きな差はありません。 ・ Z-TX の打感が悪い訳ではないのですが、打感はミズノに勝るクラブは無いだろうと思いました。 ・決め手となったのはバックスピン量で、 Z-TX の方がバックスピン量が多く、スピンで上げる理想の球筋が打ち易いとの判断です。 早速練習場へ、ショップの計測とほぼ同様の結果、カッコいい弾道が打てました。 アベレージ85の私には、非常に扱い易く操作性も良好。そしてカッコいい弾道。 80台、90台の方にはドンピシャなアイアンじゃないですか？

コースで３度使用しました。 今までと違うロフトが立っているので、最初は飛距離に戸惑いましたが とにかく飛んでしょうがない。 いいクラブです。

打感はとてもよいです。 繰り返し、同じ弾道（高さ、距離、曲がり具合）で打ち続けることができ、球が落ちて行く場所がそろう。 アイアンとはこうあるべきだ、 というものが小さなマッスルバックの中に詰まっているようです。 ?美しく、シンプルな造形の中に機能が忍ばせてある。 キャディバックから取り出したときにわくわくする。 ?構えやすく、また、構えた時に弾道がイメージできる。 構えると、雑念が消え、すっと打てる。 ?ボールの落ちる軌道が一定で、落ちる場所はまるで運命で決められているよう。 スイングと、落ちる場所の関係が明確にイメージできる。 ?アイアンは、距離を稼ぐクラブに非ず、距離を刻むクラブにあり。 ノーマルロフトで、ショートアイアンの距離ピッチが一定で、ウェッジとのつながりもよい。 欠点があるとすれば、多少抑え気味に打っても弾道が運命的に高いので、その部分は多少使いこなし方を覚える必要があると感じる。（フォワードプレスの度合いなど）。ドローに関しても（書くと長くなるので割愛）然り。 他のクラブと試打して打感のよかったMP63を、さらに軽く凌駕する打感の良さ。 打感がよいことがスコアに直結するかは別問題ですが、アイアンについて、学ばせてもらえそうなアイアンと出会えました。 フィッターの方、ありがとうございました。