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アダムスゴルフ/Idea/テック V4 ハイブリッドのクチコミ評価一覧
クチコミの評価
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クチコミ件数9件
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ランキング91位/818商品中
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テック V4 ハイブリッドのクチコミ
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2015/1/11(日)12:12番手「#6」、ロフト角「26°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
タイトリスト910ハイブリッドにプロフォースUTシャフトを差し替えて使用していましたが、慣れてきたらつかまりすぎて左へのミスが増えてきた。軽量スチールのハイブリッドを探していたらIDEAを中古ショップで見つけた。早速購入してラウンドしたところ、飛距離は#6で180ヤード(ティショットで使用)。十分な性能です。#4か#5を探そうと思っています。
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2014/11/21(金)17:03番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
バフラーTWSからの買換えです。 楽をしたかったので、あえてカーボンにしました。
非常に楽です。 巷で言うような構えづらさも特にありませんでした。
音は低めの音で弾き感があるような感じですが、軟鉄アイアンとは明らかに違う、潰れるような不思議な打感があります。
オリジナルシャフトは柔らかいんですが、グニャグニャではなく撓りが感じやすいです。
私のようにスイングテンポが速めで、トップで間を作れない人間には合うと思います。
#3と#5も欲しくなりました。 やっぱりエンジョイゴルファーには楽な道具が1番です。 -
2014/10/15(水)19:45番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
マットな見た目が気に入り購入し使用中です。最初は構えた時の方向に戸惑いを感じましたが、練習を積み重ねれば問題ないと思います。飛距離は普通ですが、なんせこのクラブの1番のお気に入りは打感です。ボールを潰した感じが好きな人には超オススメです。当分、私の相棒になりそうです。
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2014/9/22(月)23:24番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「R」
RBZからの買換えです。FWは苦手でラウンドでもあまり使おうとは思いませんでしたが、ショップで薦められ購入しました。薦められた通り、優しく球が上がり今迄のどのFWよりあってるのかなと思います。ヘッドも厚く小さめなので、アイアン的な感じで打てます。悩んでる人は是非と思います。
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2014/6/5(木)21:00番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
正直、UTは全く扱えませんでした!が・・・UTはコース攻略に欠かせない物だと思いながらも以前の悪いイメージ(どプック)で避けていましたが、180〜190yを楽に攻めたいと感じだし意を決して購入しました!シャフトをNS950にしたのが良かったのか、あれだけ苦手だったUTが打てるようになりました!今では欠かせない武器になっております!
感想ですが、打感は弾く言うより潰すと言う感じです。打音も「ピシーン」ではなく低い音で「バシッ」って音でUTにしては珍しい音ですね。ミスの許容範囲も高く、見た目以上に優しく高い球で打てます。コントロールはしにくいです。塗装はあまり強い感じではなくソールは傷が入りやすいですが、性能に問題はないです。本当におすすめで、初心者〜上級者まで使用できると思います。 -
2014/4/16(水)06:55番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 850GH」、シャフト硬度「S」
22.25度と購入しました。LS ハイブリッドとは明らかに性能が違います。こちらは高弾道で飛んで行きます。やはりヘッドの溝効果?ミスにとても寛容です♪操作性能は望めません。とにかく直球一直線です。180Y前後課題の方にはオススメです♪
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2014/1/8(水)16:24番手「#3」、ロフト角「19°」、シャフト「N.S.PRO 950GH」、シャフト硬度「S」
安値だったので衝動買いです。
ヘッドの顔つき、色合い、雰囲気は悪くなかったのですがやはりクラブは打たねばわからない部分が多いですね。悪い点が多すぎて即日売りです。
・打感が硬すぎます。
硬いプラスチックで打った様な鈍い手応え。真芯で捉えても芯を外した時の様な衝撃が手に伝わり、近年打ったUTの中では個人的に最低の打感です。
・顔つき=弾道とならない
これは打ち手との相性なのですが、顔つきと性格が違いすぎます。
顔の作りはオーソドックスなのに、打つと異様に捕まりフックしか出ません。
・重心が高い
UTの特徴とも言うべき拾う能力が乏しく思います。
低重心を謳っていますが、恐らくそこまで低くないかと・・・
薄く入れば、吹くばかりで打ち出し角が上がりませんし、飛距離も大して出ません。
インパクトロフトを寝かせに行くと捕まってしまうので、私的にはどうしようもありませんでした。
あとまぁ、弾道のバラつきもひどいですね。
上記の点からインパクトロフトが寝る払い打ちのスライサー位しかターゲット層が見当たりませんね。
溝の効果で反発力を上げる技術は理解できますが、打感が犠牲になる様ではユーザーの支持は得られるはずがありません。
肝心の溝の効果も希薄です。タイトの913Hと着弾点が同じでしたから・・
打感の悪さを考えればこのクラブを使用する理由は見当たりませんし、同価格帯でもっと良いヘッドは多くあります。
ADAMSのクラブは久々に買いましたが、この程度の出来で販売する様では、しばらく買う事はないですね。 -
2013/6/7(金)23:43番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「オリジナルカーボンシャフト」、シャフト硬度「S」
ジャンボさんの影響からアダムスのハイブリッドを試打してみたくなり、早速量販店に行きデータを取ってもらいました。
普段はコブラ バフラーTWS NS950を使用しており、
特に不満は無いのですが、好奇心から少しつまみ食い。
試打計測時のヘッドスピードはは42-43くらいでしたが、
オリジナルカーボンのSだと、やわらかくシャフトがつぶれ右に行くことが多々ありました。
しかし、楽に振っても飛距離は210-220yくらいと普段より15-20y伸びていたので、おそらく例のミゾの恩恵かと思われます。
某T社が取り入れる理由もわかります。
しかし、ヘッドの形状や弾き感の強いフェースは気持ち残念です。
もう少し、小ぶりでで打感がやわらかければ買い替えも考えました。
成果と感覚が反比例した結果となってしまいましたが、マークダウンでNSが挿さっていれば試してみたいです。 -
2013/5/16(木)10:02番手「#4」、ロフト角「22°」、シャフト「N.S.PRO 850GH」、シャフト硬度「R」
ユーティリティはコブラとテーラーのレスキューを長らく使っていますが、装着しているNSP950が重く感じ始めたのでNS850へのリシャフトを考えていたところに、あのエージシュートのジャンボさんが取り上げていたので、試打も無く、即、買ってみました。
トム・ワトソンが宣伝するギアとして興味はありましたが、ジャンボが勧めるなら・・・と言うのが偽らざるきっかけです。
クラウンの溝は違和感の塊でしたが、ラウンド終了の頃には慣れてきました。シャフトとのバランスは良い感じです。振りやすく、#4(22度)で、170-190ヤードで使えそうです。ただ、打感が少し固いのと、フェースが黒くクラウンとの境目が分かり難いという点は、少しマイナスでしょう。