先日定例会のラストコールがあり来年を見越しての試運転も兼ねて１スリーブ購入。 総評としては、非常にまとまったボール。 左右の曲がりも少なくラウンド中、ボール紛失はありませんでした。 カバーの耐久性も良くウェッジのフルショットでもささくれることがありませんでした。 以下、各クラブでの感想。 １Ｗ、ＦＷ、ＵＴ：やわらかい中にも芯のある打感(ＨＥＸＢＬＡＣＫより柔らかく、Ｖ１Ｘより固め)で、吹けあがることなく落ちにくい弾道でした。１世代前のスピン系に比べ曲がりは少ないが、ドローフェードには反応する。 アイアン：個人的には割と好きな、手ごたえのある水風船のような打感。(２０ＸＩとＺ-ＳＴＡＲ÷２のような) アゲインストではやや吹き上がるものの飛距離ロスや、スピン性能も十分です。 ウェッジ：やや硬く感じますが運ぶイメージは出せ、スピンはしっかり入ります。 パター：当方インサートものを使用していますがちょうど良い硬さで素直に転がってくれます、ノンインサートパターでも試してみたいです。

ゴルフ５で２度試打しました。 一言で言うと「安定」したドライバーです。 ＯＮＯＦＦのクラブには興味がありましたが触れる機会も無く、今回新モデルの「ＫＵＲＯ」ドライバーがリリースされたのをきっかけにを触れてみました。 見た目が精悍なドライバーで、フェース面のスコアラインも見やすく非常に構えていて楽しいドライバーです。 打感はやや弾く感じですが、弾き系にある不快な打感が無く気持ちよくボールを打っている感触です。 オリジナルシャフトのSmooth kick MP-615Dは非常に扱いやすく素直なシャフトだと感じました。さすがカーボンの得意なメーカーのシャフトで、適度なトルクとしなりのセッティングが絶妙でとても気持ちよく振っていけます。 当方が計測したときはＨ/Ｓ４９平均でバックスピン量２２００rpm平均、中高弾道フェードで安定した球筋が印象的でした。 外ブラメーカーの派手さはありませんが、「ＫＵＲＯ」是非１度試打してみる価値はあると思います。

そこまでパターは上手ではありませんがクチコミさせていただきます。 現在プロタイプ＃４ＨＴを使用しています。 ん〜、ツアーなどで引っ張った割には・・・って感じでした。 打球感はメタルＸインサートを少し重柔らかくした感じで低くコツンといった打球音。 形状は＃７とＳＨだけあって構えやすいですがカラーリングも中途半端で若干照りかえりそう。 おしゃれなパターなんだが・・・

ゴル○５で試打しました。 H/S48程度で計測したところ、距離約280ｙややドローといった結果に。 ヘッドはつかまりが良く、やややわらかい打球感でした。 フェースのミーリング効果か、パワースリットの効果なのかシミュレーション上の打球はやや高弾道でランもしっかり出てました。 シャフトのディアマナR60はタイミングがとりやすく、ダウンスイングで粘る中に走り感がありヘッドとの相性もよさそうですが、ディアマナＢ、Ｗに比べると少しやわらかく感じるかも。 やや残念なのはヘッドデザインのでかいＢマークと新ＧＲと一緒でややフックフェースに見えるところだけ。 割とやさしめのヘッドに感じます。 もう少し安かったらな・・・

ＤＧツアーイシュー装着品がセール品ということと、定期的に参加しているコンペのコースで、残り100〜110ｙにマッチするウエッジがほしかったので購入。 当方、タイトリストＡＰ2 710とＴＶＤ-Ｒを使用していますが、距離の打ち分けをできるほどの腕前でもなくＰＷ(46°)とＡＷ・ＳＷ(52/58°)のギャップを埋めるべく道具に頼ってしまいました。 まだ練習場だけでの使用ですが、顔つきも違和感無く使用できています。 ・打感：カーボンスチールを使用しているだけあり柔らか目。 ・スピン性能：フェースのミーリング？さび加工？のような工夫もあり練習場のくたびれたボールでもしっかりバックスピンがかかります。50ｙのアプローチでも、「トン、ト、ト、ト」といった止まり方をしました。 ・ソールの抜け：練習場ではトライバンスの効果はあまりわかりませんでしたが、平均点だと思います。 何より感動したのはシャフト！ ＡＰ2 710には普通のＤＧＳ200を装着していますが、打球のイヤな振動も少なく、気持ちの良いしなりが感じられ、操作する感覚がわかりやすいので打っていて楽しいです。 奇数ロフトのクラブは少なく46°52°のスキマをちょうど埋めれました。 ＡＷＳＷも気になり始めています。 手入れは面倒そうだけど、金額も安いので買って損は無いと思います。

気になって気になって悩んだ結果、今更買ってしまいました。 当初は純正シャフトでの購入を検討していましたが、ＢＢ６Ｓの新品が3万程度でしたので、つい勢いで購入。 ＢＢ６Ｓはハードかなー・・・って思っていましたが、意外やこれ素直じゃないですか！ 粘りで動きの少ないシャフトでスピンレスが曲がり幅をを減らしてくれます。 よく、「スピン減らして飛距離アップ」とありますが横のミス軽減効果にスポットライトって当たらないんですよね。 もちろんタテのスピンの減っているのかドローーンとした強い球で、良く良く練習場の245ｙネットに軽く突き刺さります。（計測していませんが ｗ） 個人的につかまるヘッド+つかまらないシャフトって組み合わせはケガが少ないのかな？って感じがします。 型落ちではありますが良い買い物しました。大事にしていきます。 当方、雪の降るエリアですのでもう少ししたらコースデビューさせて再度結果報告したいと思います。