キャロウェイゴルフ／レガシー／LEGACY AERO ボールのクチコミ評価一覧

打った時の吸いつくような打感と軽い感触に対して予想以上の飛距離に満足
上田桃子プロのコメントどうり「ぶっ潰してぶっ潰してぶっ潰して・・・ぶっ飛ばせ・・・！」
に納得！！
スピン性能もＧｏｏｄ！

レガシーボールをＴＯＵＲiと併用で使用してみました。

打感・飛距離についてはどちらも変わりません。
但しスピンについては、ＴＯＵＲiに軍配です。

ピンをデットに狙う際は役不足かなと思いました。
グリーン周りのアプローチもＴＯＵＲiほどスピンがかからないので
上げて狙う方は問題ないと思いますが、ランニングやピッチショットなどでは、ある程度手前目に落としてランを計算したほうが良いかと思います。

今回使用ウエッジはフォーティーンＭＴ-28　Ｖ５の浅溝使用です。

これはどちらにも言えますが風には強いです。
アゲインストでも地から強く風の中を突き進んで行くイメージです！！

ディスタンス系のボールで考えるとスピンは問題ないと思います。
スピン系のボールを使用してると最初は戸惑いを多少かんじる程度すぐになれると思います。

打感が非常に柔らかく、都GCの寒さの中でも、ソフトに、つかまり易く打つことができました。しかも、飛距離が伸びた感じとても良かったです。

とても打感がソフトで打感はＶ10に似ています。キャロウェイのドライバーと相性がよく、Ｖ10から変えたら飛距離が10ヤードは伸びました。ショートアイアンやアプローチでのスピンも悪くありません。バックスピンはproV1のようにはいきませんが、グリーン上で結構止まります。ウェッジで表面にややキズは付きますが、平均的でしょう。一番の大きな違いはバーディー率がアップしたことです。10ヤードの飛距離アップはアイアンでの攻めを容易にさせてくれます。私は今年4月からこのボールにしてレギュラーティーからのラウンド平均スコアがついに80を切り79.8になりました。それまでは83.4だったのでとても嬉しいです。（月例杯でのフルバックからは86.5⇒84.2とすこし改善してます）
やっぱりボールでゴルフは変わりますね。まだまだ若いつもりで、遼君のような攻めのゴルフをしたくなっています。本当にゴルフは楽しい！

ディスタンス系にしてはまずまずアプローチで止まります。ドライバーはややロースピンで飛んでいったので飛距離は少し伸びました。似たようなボールはタイトのグランゼで、それよりは少し止まり易い。総じてバランスがいいボールです。ちょっと高いのですが、エンジョイゴルファーには買って損がないボールだと思います。

全体的にうたい文句通り、フィーリングはドライバーやアイアン、パターのすべてで柔らかく感じます。ドライバーではレガシードライバーと相性もよく、低スピンでどーんと飛んでいく感じです。アイアンはディスタンス系（？）のボールですが、スピンもしっかりかかります。ですが、スピンで止まるというよりも自分の場合は高さで止まる感じです。グリーンでは落下地点から一転がりで止まりました。でも、グリーン面にはしっかりボールマークがついているのでスピンはかかっているようです。今エースボールを探しているところなので候補の一つに入れようと思っています。