クリーブランドゴルフ／ランチャー／ランチャー ツアーライト310 ドライバーのクチコミ評価一覧

　練習場で試打させてもらいました。
【飛距離】
　他のクラブに比べて飛びぬけて飛ぶというわけではないのですが、弾き感があり、ボール初速が出ている印象です。9.5°にしては良く上がるので、気持ち良く打てます。
【やさしさ】
　440ccとのことですが、シャロー気味のフェースのせいか460cc級に見えますので、安心感があります。シャフトとの相性なのか、つかまりも良く、曲がりにくいクラブだと思いました。また、少し芯を外してしまっても、飛距離のロスが小さく、ツアーモデルの雰囲気ですが、幅広く使えるクラブだと思いました。
【コストパフォーマンス】
　定価設定が安価で、割引を含めると良心的な価格だと思います。当然パフォーマンスも高いクラブだと思いました。
【打感】
　それほど柔らかさを感じませんが、打球音が爽快で、気持ち良く打っていけます。
【方向性】
　程よいつかまりで、安定していいボールが出ていました。
【構えやすさ】
　スクエアフェースで構えやすいと思いました。

　とてもやさしい、扱いやすいクラブだと思うのと同時に、Miyazaki Kusala BLUE 72シャフトがとても打ちやすく感じました。
　メーカーのふれこみの通り、全体が自然にしなってくれ、タイミングも取りやすく、ショットの再現性を助けてくれそうです。

MIYAZAKIシャフトを使用してみたかった為US仕様を購入しました。
DSTツアーとの一番の違いは音です。
DSTツアーは全く金属音のしないバシャッという音でしたが、TL310は普通の低めの金属音です。
打感はDSTと似ていると思います。
方向性に関してはDST＜MP CRAFT T1＜TL310、
飛距離に関してはMP CRAFT T1＜DST＝TL310という感じです。
ロフトは構えた感じではDSTより立っている感じで、玉の高さもDSTよりちょっと低めな感じです。
値段の3万円以内で買えるのでとてもコストパフォーマンスがいいクラブだと思います。