テーラーメイドゴルフ／バーナー／バーナー ドライバーのクチコミ評価一覧(2ページ目)
クチコミの評価
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バーナー ドライバーのクチコミ
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2007/10/30（火）12:56ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今回購入したのはUSモデルでシャフトが46インチのロフト9.5Sシャフトです。同メーカーのR540XDのUSモデルからの買い替えでしたが、飛距離は10Yほど延びました。また直進性は抜群で、今までのロフト10.5よりも弾道が高くなりました。クラブ重量も軽くなり46インチと長尺ながらもきっちり振り抜けるこのクラブはかなりのお勧めです。
ちなみに私の身長は164センチと小柄です。コストパフォーマンスにも優れており是非ともたくさんの方に使っていただきたいクラブです。
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2014/12/31（水）09:08ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
最近ドライバーが不調…
左右に曲がる、跳ばない。
このサイトを見ながら物色して中古で購入しました。
早速コースで打ちましたが…
曲がらない❗これは中々のものです。
距離はこの季節ですから期待しませんがそれなりの飛距離かと思います。
打感もビッシっと好きな音でした。
2007年のモデルですが自分にとっては安心して振れるクラブでした。中古でも1万円適度とお手頃です。不調な方は一度試してみては如何でしょう。この冬場はしばしこのバーナー2007でラウンドしてみます。
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2014/11/18（火）14:35ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
3年程前にUSメイドのSを新品で購入したのですが
今になってエースに返り咲きです。
今まで使っていたPingのG20（S)に比べると重量は10ｇ程軽く、シャフトは１インチほど長い。
今はスイングを固めている状態で、振り切らずに軽く振るよう意識しているのですが、そういうスイングでもきちんと球が上がり、200Yほど飛んでくれます。
やっぱり名器と言われるだけのことはあります。
暫くはこれでいきます。
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2013/12/9（月）08:45ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
友人が購入したので、久々に打ちました。
軽量グリップ、軽量シャフト、長尺仕様。
やはりバーナー系は純正シャフトで仕上がったクラブ。という印象ですね。
飛距離性能が高く、現行スペックと大差ないですし、下手にカスタムを挿せば純正以下になります。
カスタムを挿すなら、このヘッド選ぶ必要はありません。組みにくいだけです。
純正は長尺なのに長い感じもしませんし、ヘッドの重さで振られれば芯を喰わせやすいです。
反面、操作性は低く手元で操作を入れようとすると動きは鈍感。
安定感のある良い意味でのオートマチックなクラブだと思います。
打感、打音はまぁ普通ですね。硬くはありませんが、柔らかい程でもない。
長尺、ハイロフトの為、ビッグボール系の高弾道が出易いですが、後半の伸びが乏しい感じですね。私の打ち方ではロフトが多すぎてスピンが多いのかもしれません。
フレックスとロフトが合えばもう少し伸びそうです
純正シャフトで飛ばしたい初級者〜中級者にはコスパもいいし、お薦めできます。
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2011/7/23（土）20:36ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
中古で購入して1年経ちますが、本日のラウンドで300Ｙ飛びました。
いつもは260〜270がMAXですが、いつもよりティーを高めにして打った所会心の当たり。
330Yあるホールでグリーンエッジ近くまで飛んでいるボールを見た時ビックリしました。しかもやや打ち上げホール。
フッカーの私はインサイド軌道でややヘッドがオープン気味に入るので、ややフックフェイスのこのクラブはぴったりのタイミングで捉えると、気持ちドローボールになり距離が出ます。
私のHSは45位ですがマン振りしなくてもこのクラブは250Yは楽に飛んでくれます。
純正のシャフトも結構しっかりしているので暴れる印象はあまりありません。
300gの総重量も私には合っているようで、最近の60g台のカスタムシャフトが入っているクラブよりも楽に振れて、HSも出ているように感じます。
結果今日はハーフ39が出ました。
昨年買って以来色々なクラブを試したが、結局このドライバーに戻ってしまいます。
使えなくなるまで使い倒すつもりです。
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2011/6/11（土）16:14ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
一時的に知り合いから借りて使っていました。
今は使っていませんが、その時のインプレッションを。
とにかく高い弾道でフェアウェイに置くような感じで打てます。
高いと言っても吹け上がっている訳ではなく、距離も抜群に出ます。
つるしのシャフトが意外になかなかしっかりしていて、
かなり幅広いHS層に合うと思います。
スイングタイプにもよりますが、私的にはSでHS40〜50くらいまでいけると思います。
フックフェイスでフッカーの私には非常に構えづらかったですが、
打ってみるときれいなフェードを描いて飛んでいました。
あの巨大な形状的にもあまり捕まりが良くないのだとは思いますが、
フックフェイスが気にならないならフッカーの方々でも使えると思います。
そもそも曲がりづらくスライサーでも打てるやさしいドライバーじゃないでしょうか。
なかなか打感がよく、手に変な感触が残るようなこともありませんでした。
コース上で使った時の飛距離は普通でしたが、練習場では圧倒的に飛んでいました。
300yの表示の更に上にぶち当たった時は目を疑いました。
総合的に見てかなりの性能を持ったドライバーだと思います。
で、ここからはネガティブな側面を・・・
あのヘッド形状がまず合いませんでした。
でかいのとフックフェースでどうにも打ちづらいです。
また、弾道が高すぎて打ち下ろしや強風の日にはとても使いづらかったです。
それとシャフトが長すぎるため、気を抜くとプッシュアウトしやすいと思います。
クラウンの特徴的なペイントもラインを出しやすいかもしれませんが、
ちょっとクセがあってあまり好きになれませんでした。
そういったことを許容できる方には非常に強い武器となるドライバーだと思います。
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2008/9/29（月）17:03ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
クラウンが特徴的なので敬遠していたのですが打ってみた第一印象は「なんだコレ！？」って感じでした。
曲がらない。とにかく曲がらない。ミスヒットしたと思っても曲がらない。曲げようと思っても曲がらない（笑）。高反発からの買い替えでしたが飛距離も十分納得できるレベルです。おまけに安い。
直線的に攻めたい人にはオススメです。ただ思ったよりシャフトが柔らかく感じました。長尺だからかな？
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2008/5/31（土）01:03ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
r7XRから買い替えです。飛距離、打感、方向性、値段等、総合的に優れています。テーラーメードが自信を持って薦めている理由がわかります。リシャフトの必要性も感じませんし、なにより、ティショットの安心感は他の何よりかえがたいものがあります。
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2008/5/28（水）16:01ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
知人の薦めで購入してはや5ヶ月ですが、満足しています。前のゼクシオ
より断然飛びます。
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2008/5/20（火）11:01ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
r5 dual type Nからの買い替えですが、まず構えたときの安心感が良いですね。
さすが460ccと言ったところでしょうか。
初心者の私でも、楽にスクエアに構えることができます。
以前からスライスに悩んでいましたが、このドライバーでストレートを手に入れました。そのおかげもあって、飛距離が30yard近くアップしました。
購入してから２ヶ月程度ですが、すっかりエースドライバーとして活躍しています。
ちなみに私が購入したのは、USモデルです。
USモデルと知らずに購入したというのが正直なところですが、大変満足しています。
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2008/1/17（木）08:53ロフト角「12.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
低反発ドライバーを求めて悩んでいましたが、２〜３本購入したが満足が出来ず 当該ドライバーを購入しました。以前高反発のＲ７を気に入っていたのでバーナーにして大変満足しています。高反発より飛距離が出るケースが多いです、方向性は自分の技量と熟れにより克服出来ると考えています。そして１〜7まで4本を全てバーナーに切替ました。
但し、ドライバーのヘッドカバーがやや小さめで取り外し、取り付けが大変で苦労しています、キャディさんはカバーしてくれません。何とかならないでしょうか？
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2008/1/16（水）22:26ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
テーラーメイドおたくなので、雑誌をしらみつぶしに読み10.5のSにしました。値段も手ごろで申し分なく、OBの数が少なくなりました。アイアンも買い直しました。最高です。
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2008/1/16（水）20:08ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
すばらしい飛距離と方向性！！Ｎ社の初代サスクワッチからの代替でしたが、サスクワッチよりつかまりがよく、以前は意識してヘッドターンをしないとプッシュスライスが出たのが、ほとんど出ません。なおかつ、思いきり叩いても、ひっかけは出ず、強い球が出ます。飛距離も２５０ｙｄをコンスタントにとばせます。唯一気に入らないのが打音ですか。Ｄ社やＭ社のような澄んだ音ではなくガチという金属音です。改良して欲しいと思うのは、これだけです！！。打ち出し角は高いです。(でも途中で吹き上がるような弾道ではないですが）私の持ち球が高弾道なので10.5°ではちょっと上がりすぎ、スプーンでの弾道並になります。9.5°も購入しようと考えています！同じドライバーをスペック違いでもう１本欲しいなんて考えてしまうほど、いいドライバーです！
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2007/12/25（火）18:52ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
方向性安定して、飛びます。力を入れるとややつかまりすぎて左に出やすいですが、慣れれば安心して触れます。
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2007/11/23（金）19:35ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
US仕様を購入しました。
以前はr5のドローを使用していましたが、バーナーの方が曲がりも少なく
シャフトが少し長い事にさえ慣れれば飛距離も出るし、いい武器になると思います。
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2007/11/6（火）23:29ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
US仕様を購入しましたがこのクラブはなかなか飛距離もでますしかなりミスの許容範囲も広いと思います。初心者から上級者まで幅広く使えると思います。
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2011/9/10（土）22:59ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
初めてのレビューですが参考になったら幸いです
このドライバーは他のドライバーより飛ぶように設計されていて+20ヤードくらい飛びます。
ドライバーが2回に一回くらいは失敗してた僕でも使えるくらい難易度はとても低く、初心者の方にもお勧めです。
レビューの方向性が3な理由は当方はもとからフックになりやすいので方向性は図りにくいのです。ですが扱いやすさは抜群です。
あと高く上げなくてもランが出やすく大きな失敗にはなりません。
あと玉を打ったときの感触がしっかりしているので打ったあとがとても気持ちいです
ドライバーを変えてみたいなぁー、初心者でも使える奴がいいなぁ
という方は是非これを使ってみてください。
ちなみに私はこれを使ってからベストが102だったのが91まで伸びてびっくりしました(･`д･´)
少し値ははりますが本当におススメなので買ってみてはいかがでしょうか？
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2010/6/27（日）23:31ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
8年ぶりにゴルフに復帰する際に購入。
100レベルの僕には十分で力まずに打てばまっすぐ飛んでくれるのでいい感じです。
何よりも力まず打つ。それがすべてです。
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2010/1/30（土）21:45ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
この３年間に、テーラーメイドＲ７ドロー、ゼクシオＭＰ300、つるやアクセルデュアルインパクト、ヤマハインプレス４４５Ｄ、ヨネックスナノブイ425と１Ｗを渡り歩きました。結局今手元に残ったのはバーナー(2007)とヨネックスですがコースで主に活躍するのはバーナーです。バーナーは結構フックフェースですがスライス系の私には丁度良いようです。今まで使用した上記ドライバーの中で何といっても打球感は一番です。飛距離はヨネックスの方が飛びますがスィートスポットの広さはバーナーが勝っています。コンスタントにフェアーウェイをキープできスコアアップにつながります。Ｒ７ドローはUS仕様のフレックスＲでしたがバーナーは日本仕様のＳＲです。US仕様の（Ｒ）は日本仕様の（ＳＲ）よりまだ硬い感じがしましたのでシニアの方は日本使用を選択されたほうが良いかと思います。
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2009/11/16（月）22:24ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
年齢とともに飛距離が落ちて、従ってハンディも落ちていくのを食い止めたいとドライバーを探していた所、若い後輩が持っていたバーナーを試してみたら３０ヤード以上従来のに比べて飛距離が伸びたので、全く同じスペックを即日ネットで購入した。
今まで持ったことの無い９．５度、Sシャフトなのに迷わず購入。
お陰様で飛距離が伸びてHDも上がりました。
友人が私の使用しているのを見て３名が購入、皆さん飛距離が伸びて喜んでいます。
７１歳、月５−６ラウンド
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2009/9/3（木）17:58ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
スライスに悩んでいたので最初はバーナードローを使用していましたが、左に行くようになったのでこの07バーナーに替えました。自分のスイングのせいで方向性はまだ安定していませんが、力を入れずゆっくりとスイングするだけでも十分な飛距離・方向性が得られると思います。ＳＱスクエア等、スライスに効くと言われるドライバーを数本使ってみましたが、易しさはこの07バーナーが一番ではないでしょうか。
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2009/5/18（月）20:16ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
ナイキＳＵＭＯからの買い換えです。いつも右方向に出るか、引っかけが治らなかったので、評判のバーナーを検討し、試打したところとても振りやすく打感もいいので購入。練習場でも初めて打っても、何の迷いもなくスムーズに振れ気持ちよく高弾道で飛んで行きました。とにかく優しいです。この週末のラウンドが楽しみ。
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2009/3/24（火）11:33ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
USモデルの購入です。
フレックスSでは硬すぎるかと思ってRにしました。
自分には正解だったようです。
１ラウンド使用ですが、OB数が激減しました。
飛距離はキャリー210y。ランはあまりありません。
慣れてくればもう少し伸びると思います。
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2008/9/17（水）15:14ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
北米で現地仕様を購入しました。値段は日本で並行物を買うほうが安いのではないでしょうか。私は初心者で、ヘッドスピードも速くありませんが、US仕様のロフト9.5度、Sシャフトでも十分球が上がり飛びますので、他ブランドのUS仕様ほどハードではないと思います。使ってみて、いつもきちんとスイートスポットで打てるクラブと感じています。スイング中にばたつく感じが全くありません。ただ打球音が地味であまり打った気がせずちょっと残念。R7系のほうが音はいいですね。
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2008/6/24（火）00:17ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
ティーショットでストレスが無くなりました。非常に楽に打てます。
飛距離は、芯を外してもそこそこ飛びます。楽に打てる分１８ホール回っても疲れないし、集中力が最後まで続きました。
なかなか８５を切れませんでしたが、最近５ラウンド平均は８４
もう少しで７０台も見えてきます。
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2008/1/17（木）23:45ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
ミスったー！と思ってもそんなに怪我なし！曲がりも少ない！人気有るだけにやっぱいいね！飛距離はｒ７の方が飛んでます！曲がりは断然バーナーです！
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2008/1/17（木）10:09ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「SR」
１２月３０日に購入。年始の初打ちで試しました。グッドです。大変構えやすく、打ちやすい印象を持ちました。小生、１〜２月はコースへ出ないので、今から３月が来るのが楽しみです。唯、ヘッドカバーが何の役にも立たない（装着しにくい。）のが、残念です。テーラーの商品感覚に疑問を感じます。（ファン離れの一因になります）今後の早急な改善を期待します。
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2008/1/16（水）23:28ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
大きなヘッドなのではじめは違和感がありますが、ひっぱたけば何でも一緒です！？
打感もよく、べストセラーは万人向けの証明だと改めて感じました。
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2008/1/16（水）23:00ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
振りぬきもよく、芯を捕らえるとまずまず飛びます。フックフェースなので、少し構えにくいのが難点？
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2008/1/16（水）22:43ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
最初は、中々飛ばなかったのですが、徐々に慣れるにしたがって飛距離もUPし、最高の飛びを実現できました。
