当初ＡＰ２は冬用・ＣＢは夏用として購入しましたが、ＣＢはちょっと引っかかり気味。いずれもライ角はアップライト５番で６２度ですがＣＢは引っかかる。知り合いのショップでライ角計測したが同じでした。１度位フラットにすると良さそうですが、タイトはライ角いじりたくないのが正直なところ。顔が変わるのもそうですが、メッキのしわが怖い。タイトは±１度は大丈夫と言っていますが、クラフトマンに聞くと個体差により微妙との事。それでヤマハを購入しました。まだ所有していますが、使わないなら、中古ショップに持ち込みあう人に買ってもらう方がいいのかな。 ライ角が合う人ならとても良いクラブだと思います。

国産に比べ５Ｉで３８インチとちょっとシャフトが長く、ロフトが若干立っているので、冬用に購入しました。前モデルより打感は柔らかくなりましたが、軟鉄としては普通。ミズノを使用している人には硬く感じるでしょう。でも冬でも飛ぶし、中古ショップに売っても値落ちが少ないしその点は◎。身体が回わる様になったらチョット飛びすぎるかな。 まあ暖かくなったらヤマハのＶフォージドツアーモデルにチェンジかな。現時点で半クラブ距離が違うし、夏はヤマハ。 でもドライバーは９０９Ｄ３が良いので迷うところです。

ロフトが0.5度通常より寝ていますので、飛距離は若干落ちますが、その分玉は上がります。タイトのセット組む上でははずせません。

初代も持っていますが今回のもいいです。よく上がり、飛距離も出ます。一番は簡単なところ。５番も持っていますがこれも楽です。

久々に顔がでかい。Ｒ９シリーズでいつ打感がいいものが出てくるのかずっと試打し続けてきましたが、今回も・・・・。 知り合いの中国のゴルフショップの人もＲ９よりＲ７が断然いいといっていましたが、私もそう思います。バーナーのあの吸い付くような打感と重い玉はどこへ行ってしまったのでしょうか？。もともとテーラーにあまり飛距離は期待していませんので、球筋の安定と打感を何とかしてください。ＮＥＷバーナーもあったのですが。顔を見は試打する意欲がわきませんでした。

最近コブラはいいですね。昨年のプロＳ・Ｄとも良い出来でした。特に打感がいいです。飛距離も出ます。今年のモデルもいいですね。ただシャフトが結構しっかりしています。重量は６０Ｊで310グラム強と重さは感じないのですが、オリジナルシャフトにしてはしっかり系です。重量が320ｇ前後であれば即買いなのですが、私にはちょっと軽いです。重量が合えば買いだと思います。価格も安いし、テーラー、ナイキ程ではないですがフェースもいじくれるし(私は興味ありませんが)。

こっちはいいな〜。ナイキのドライバーとしては久々にＧＯＯＤだと思います。顔もなかなかだし、音もうるさくないし。でも４００ｃｃだから顔ちっちゃい。でもいい〜。合わせるアイアンがな〜い。 イリマは好きなシャフトだけどプロジェクトＸ打ってみた〜い。

ヴィクトリーレッド ツアー と両方試打したのですが、ヴィクトリーレッド STR8-FIT ツアー は打感、顔、音ともに受け入れられず、ヴィクトリーレッド ツアー を購入するするつもりでしたが、ｲﾝﾀｰﾈｯﾄの注文で間違えてヴィクトリーレッド STR8-FIT ツアーを購入してしまいました。すぐにヴィクトリーレッド ツアー (プロジェクトX)に取替えをいらいしましたが、そっちは売り切れてしまっていました。仕方なく練習場に持ち込んだのですが、３球打っただけで手放しましたヴィクトリーレッド ツアー (プロジェクトX)はそちらのページで書き込みますが、ヴィクトリーレッド ツアー (プロジェクトX)欲しい〜。

Vフォージドと迷ったのですが、いい意味で飛距離が普通という事でこちらにしました。ツアーモデルと言っても特に難しくありません。打感はチョットですが、ツアーモデルの方が良いと思います。2009年モデルよりいずれも打感は良くなっています。きっちりクラブで飛距離を打ち分けたい人にお勧めです。

2009年モデルは打感が固くてすぐに売り飛ばしましたが、２０１０年モデルは柔らかくなりましたね〜。バックフェイスは好みでどちらも良いでしょう。問題は飛距離。飛びすぎです。軟鉄の中では飛びますね。７Iで１８０Yも飛んでいます。僕みたいに短い距離が苦手な人間には１５０Y以下にたくさんのクラブがあった方がよいのでツアーモデルにしました。飛距離が欲しいけど、軟鉄で顔が良いのが好みという人にはお勧めです。

以前からタイトはあまり良い印象(あまり飛ばない)が無く、得意の安物買いの銭失いパターンと思いきや大当たり。いつも行く練習場のネットの当たらない所にあたるようになりました。 唯一の難点は重いところ。１．５ラウンドは厳しいかも。ある程度力がある人のクラブでしょう。重いので少し軽くなり、自分に合う白マナD７３を購入したのですが、それはだめ。飛距離・安定性でもかないません。 という事はブードｳーが良いの？？？？。

なかなか良いです。問題は限定モデルというところ。 打感・飛距離ともにGOODです。去年モデルより玉が上がりやすくなったようで、9度でもよかったかもしれません。唯一気になるのは安く手に入れた平行物のﾀｲﾄの９０９D3(ｱﾙﾃﾞｨﾗﾌﾞｰﾄﾞｳー)の飛距離と安定性に敵わないところ、ただここ最近試打した中で一番近いのがこれ。

キャロ好きでほとんどのキャロを所有していました。昨年キャロは手放したので新たにセットを組もうとして試打をしました。 でも今回のレガシーツアーは微妙。ブースでの試打は何回もしましたし、レンタルしてコースにも持ち込みましたが、どうもしっくりこない。打感が・・・・？。 ブースではすべてのシャフトを試打しましたが、いつも行く大手ゴルフショップフィッターさんも｢珍しく合わないですね。｣の一言。でもよくよく聞くと合う人はあまりいないようです。手持ちヤマハインプレスツアー(2010年モデル　ｲﾘﾏ７０特注)とﾀｲﾄ909D3(ブードｳー)と比べてもデータが 明らかに悪い。