大阪赴任時代、ツルヤ本店でバーゲンしている時に購入。 当時はレギュラー品でしたが、今は廃盤ですね。 　非常に使いやすく、重宝しています。　ただしこれはある意味 キャディー不信になりますよ・・・ 　俗にいわれる、一流ゴルフクラブ以外のキャディーさん以外は 距離の説明が非常にいい加減な方が多いのが一発でわかります。 　まーグリーン以外は余り残り距離きかなければいいのですが・・・ 　毎回使用しいますし、「見ないで距離の感覚つかむ」のにもいい 訓練になりますし、「自分の各クラブの距離把握」にも一役かってます。 　唯一の欠点は霧雨、雨の日は使用不可なことでしょうか・・

　　んーやっぱりすばらしい、ＤＲですね。 　２０１１年年末から浮気ごごろおきて 以下の５本も買いましたが・・・ ●コブラＳ３　Ｓオリジナルシャフト ●先代スリクソン　Ｚ−ＴＸ　ＶＣ６．０　Ｓ ●先代ネクシジェン　　アッタスＴ３　６Ｒ差し替え ●ヤマハ　２００９年Ｖｒｐｍ　９°　ランバ６Ｆ　Ｓ 　　　　　　シャフト差し替え　ランバ５Ｆ　Ｒ ●ヤマハ　２００８年　ＳＴ−ロング10°　ランバ５ＦＳ　４５インチ 　　　　　　シャフト差し替え　ランバ６ＦＳ　４５インチ やっぱり戻ってしまいました。 　ヤマハのＳＴ−ロングはなかなかいいですが、デダマがあがりすぎる？？ 　当分、春夏秋は　６ＦのＳで　冬場は６ＦのＲで行きます。 　上記ＤＲは売り払い（２本は売却済み、ＳＴロングは残します。）ます。

気温が低いのか？？？？、これまで１０本以上DR購入していますが ボールがあらないＤＲは初めてです。 　それだけ、低スピンなのかも？？？　ティー29ｍｍではダメ 39ｍｍでやっとそこそこになります。 　ランバの６ＦＳはなれていますので。。。やはり今の気温で 私のＨＳではあがりきらないでしょうか？？ 　いますこし挑戦します。　　ものはいいはずでから。 　強い玉で、曲がりはありませんから・・・ 　これで冬は９０９Ｄ２ランバ６Ｆ・Ｒ、春・秋は９０９Ｄ２　６Ｆ・Ｓ （現在部下に売ったものを買い戻し中） 夏はこのヤマハ　Ｖrpm行きます。 　4/14　700では　Ｒと２本もってラウンドしてきます。

　「しならせて打ちたい」の意図で９０９Ｄ２　６ＦＳを部下に売りＲに 一本化したのですが・・・・ 　　 　暖かくなり、体がほぐれたこともあるのか、左への曲がりが多く ＯＢも増加・・・ 　部下に再買戻しを打診するとともに、ランバの６ＦＳのいい出物を 物色。　ついにＧＰのネットで前からねらっていたＶ・ｒｐｍを発見。 　即日本日4/4購入しました。　うー遠藤製のヤマハＤＲ。　同僚から １週間ですがタイプＳ（その当時は909Ｄ２　６ＦＳの調子最高のため 即日仲間へ転売してしまった）を購入したこともあり、その後の 待望のヤマハ最高峰のＤＲ購入に気分も上々。 　今週末、練習場で調整、4/14東急700ハンドレッドで実践してまいります。 　評価はそのため、すべて３にしていおります。 　４/４再書き込み、感想掲載させて頂きます。 　　

年末にＤＲが迷走しているとき、マークダウンで安くなっていたので インターネットで買ってしまいました。（４本買ったうちの一本でしたが・・・） 　んーこれがスリクソンなの？？の疑問の一本でした。 　 　初代のＷＲは買いませんでしたが、憧れもあり、これぞスリクソンと 思っていましたが・・あまりにも*****感でしたね。 　　ヘッドの形、シャフトのしなり戻りの遅さ・・・・ 練習場で１日使用し、即日パートーナーに売りました。 （お店でも、余りに綺麗なのでいぶかしげな顔をされされました。笑・・・） 　やっぱり、コンセプト会わないと購入はダメですな。

前ＤＲ　　タイト９０９Ｄ２　ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ６ＦのＲ 　今回ＤＲ　ネクシジェン　　　アッタスＴ３　６Ｒで 　両方とも４４．７５インチ　Ｄ６〜Ｄ８で組んでます。 　でだまは基本ストレートから引っ掛けでフック気味に出ます。 　皆さん、Ｓ、Ｘの方は多いでしょうが 「Ｒ」の方は余りコメントありませんので、参考にしてください。 　どうもランバのＦより、たたけるシャフトのようです。 　玉がフェイスに吸い付く気持ちよさは同じですが・・・ 　 　たたきにいっても、Ｒですが「ヨレ」ません。 　（ランバはヨレル感じのするときあります。）　　 　それ以上に私では、トップからフィニッシュまで 「一気」に「強く」、「キッチリ」振らないとスライスします。 ある意味、ランバより難しい？？ 　 　ＨＳ４０強の方で、先調子の好きな方で ●「たたきたい」方にはアッタスＴ３、 ●「スパット」と打ちたい方はランバのＦが いいのかな？？と思います。 （中途半端なスイングは曲がりますよ・・　 　　ランバはスライサーの方でも打てる方いると思いますが 　　アッタスＴ３は厳しいのかもしれません。）

　　追記・・・仕上がって本日納品されました。 シャフト　USTマミヤ　アッタスＴ３　６Ｒ（あえてＲです。） 長さ４４.７５インチ　バランスＤ２　３２３ｇ 　ロフトも立て気味に組んでもらいましたが・・ 　（今度正確に、振動数とともにショプに測ってもらいます。） 　んー打ちやすさは、やはりオリジナルシャフトとは大違い。 長さも、これが慣れていていいですね・・・ 　ちょっとヘッド軽く感じたので４Ｇ鉛張り バランスＤ６強　３２７ｇにして本日微調整終了です。（実測） 　９０９Ｄ２ランバＦ６Ｒ並に、ヘッドにのる？感覚がいいですな・・ 高さ残念・・やっぱり若干高く出すぎですが・・ ランバＦより出玉が強く出るのは、贔屓目でしょうか？？？？ 　やっとこの２ヶ月３本目にして合格ラインのＤＲで出てきました。 夜の練習場でしたので・・余り打てませんでしたので （若干、フェード気味なのはなぜ？？？） 今週末、きっちり打ち込みます。 　 　 　

　　このサイトを参考に現在のエースが （９０９Ｄ２・ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ６ＦのＲ）若干不調なため、 浮気心で出て購入してみました。（USED） 　んーつかまりがいいけど、若干長く（46インチ） 予想より飛ばないのが不満・・・ 　そこで現在、今話題のアッタス３　６Ｒに組み替え中です。 （４４．７５インチ、Ｄ２スペックへ） 　さーどうなるか楽しみです。　基本的には吹けあがり気味の 持ち球のため、楽しみです。 　 　ランバのＦと同じ調子ですし・・時期エースとして期待してます。 　月内には組みあがりますので、またご報告いたします。

　 気分を変えたくて、久しぶりに引っ張りだしましたが、 なんとなく違和感があり、ヘッドを鉛で調整。 　あら、びっくり。　バランス、直進性、伸びがよくなり、周りからパターうまくなったじゃないの？とお褒めの言葉あり。 　どーもこのパター・・ビッググリップにしたり、鉛調整をしないとベターにならないタイプみたいですね。 　人とは違う、マレットでもない、でもピンタイプはほど シビアでないパターが「いい」と思う方には最適かな・・

ツアーリンク等のちょっとマニアックな、いいＤＲ作るメーカー であり、ウエッジも周りのシングルさんが使用していることもあり 興味シンシンなメーカーなクルーズさん。 　１年以上前から、ちょいと興味があり、現在ＤＲがちょっと 不調もあり、浮気ごごころで購入してみました。 　このサイトでも口コミもあり、期待していたのですが・・・ 　シャフトが純正のＳＲであり、マッハラインでもＧＤのＭＤでも なかったのが原因かもしれませんが・・「ぐっと」きません。 　これがないとリシャフトする気になりません。 　つかまりもいいし、吹けもないのですが、期待以上では・・・・・ （期待しすぎなのもあるかもしれません・・・） 　細かいデーター見たら 　　●１度のオープンフェイス 　　●チョー出っ歯　　　　　との事でしたが・・ 　出っ歯は確かでしたが、シャフトの挿し方おかしいのか 余りオープンに見えませんでした。 　一緒にもって行ったエースのタイト９０９Ｄ２　ランバＦの方が やっぱり上です。 　んー残念、久しぶりに即、買戻しをして、いただくことしました。 　なかなか９０９Ｄ２以上にあうクラブがありません。 　９１０は見た目、気に入らず、意地でも使いません。 　よって常連さんが推している、ちょっとマニアックなネクシジェン にでもチャレンジしてみたくなってまいりました。

　エースの909Ｄ２　ランバックスＦ・Ｓの調子が悪く ●安い ●評判がいい ●可変ネック　のため、つい買ってしまいました。 ただしUSED購入したんで、可変レンチついていませんでしたので。。 　純正シャフトは軟いですもで・・・注意してください・・

　　実験的に　ＤＧ　Ｒ３００に差換えました。 　エースは　タイト　Ｚブレンド　 　　　　　　　　　　　シャフト差換えＤＧ　ＳＬ　Ｒ３００ 　今回　　●ＤＧの　Ｒ３００ 　　　　　●マーレジングフェイス 　　　　　●ストロングロフトが　　どうなのか？？？の実験です。 　感想?んーやっぱり　ＤＧは久しぶりに振るとやっぱ重く感じます。 　　　　だけどＲなので、堅さは感じません。 　　　?やっぱりＺＢより１番強飛びます。 　　　?ソールが厚く、抜けが悪い。（びっくり） 　　　?芯がわかりにくい・・・逆にいえば、少しぐらいなら 　　　　飛距離、曲がりがない・・・・ 　　　　「それでも芯はわかりますよ・・」 　　　　軟鉄の快感はありませんな。 　　　?あと100Ｙ打つクラブがないので　ﾌｫｰﾃｨﾝＪ２の 　　　　　４８°引っ張り出してきたのですが・・・・ 　　　　　少しのグースが最初気になり、左ひっかけが 　　　　　最初出ました・・・ 　　　逆にＺＢ振ると・・やっぱりしっくりきますが・・・ 　　　単にスコアだけ考えると「ヤマハもありかな・・」 　　　AV９０台前半ならこんなもんですかな・・ 　　　単に●スコア求める 　　　　　●ステップアップは、まーいいや 　　　　　●曲げる、高低求めない（自分はそこまでいきません。） 　　　なら十二分にありなような気がします。

ここの評価高いのと、いつかはＦＪと思い、この２ヶ月何も 買っていなかったので、２０１１年度モデルを購入しました。 　金曜日6/23宍戸ヒルズでラウンドしましたので、感想を・・・ ●履くのが非常に楽、また脱ぐのも楽です。 ●途中の緩みはありませんが、一回締めた後、少し動いてから 　再度締めたほうがいいですな。 ●蒸れはほとんどありません。（びっくり、すばらしい・・） ●グリップもルーズさは感じませんでした。 ●唯一の違和感は、前使用のアディダスと違い、足首側の 　サイドが若干低いので、はき始めに「不安感」ありましたが 　ラウンド中にはまったく違和感ありませんでした。 ●ラウンドした方が、なんとまったく同じ型（色まで・・・） 　でしたので、お互い少し恥ずかしかったです・・・ 　初ラウンドでしたので、こんな感想ですが、徐々に「これしか・・」 と思うようになると祈ってます。　お高い買物でしたので・・

　マッスルバック、鍛造キャビティーのアスリート系のヘッドを使いたいが、ＨＤが４０強の方にはＳ２００よりこちらをお勧めします。 　距離は犠牲になりませんし、押し込んで打てます。 　またＤＧＨＬやＮＳ９５０のような先走り感もなく、素直なしなりを 感じれるはずです。　 　 　玉の曲がりも少ないですが、玉があがりにくいかもしれませんので、「玉の上がらない方」「高さを稼ぎたい方」にはすすめません。 　 　唯一の欠点は、純正でのＯＰがないので、差換えが前提になるので割高になりますね。（ＵＳＥＤで希望のヘッドつきがあったら買いです。） 　過去の数多くの評価で唯一満点をつけさせて頂きます。　

　　１年たたないで、念願のＳＬのＲ３００に差換えました。 　Ｓ２００でもよかったにですが、もう少し距離と楽をしたかったので 　差し替えをしてしまいした。 　（当初は６６０辺りを購入し、差換え考えていましたが・・・ 　　これでアイアンのシャフト差換えもついに3回目、 　　　　　　　　　　　病気ですな・・・・ハハハハ・・・） 　確実に距離は、伸びましたし、シャフトのしなりもわかります。 　また扱いも楽ですね。 　ただし、しなりの関係か？？、少しフック気味に玉がでます。 デダマはＳ２００と変わらないと思います。 　贅沢仕様ですが、ＨＳ４０強の方にはやはりこのほうがいいと 思えますね。（Ｓ２００はちときびしい。） 　また重さも5Iで２０Ｇぐらい軽くなったのですが（410Ｇ台） ドライバーが330Ｇ弱ですのでちょっとバランスが心配です。 　バランスはＤ２、約７Ｇ刻みで、今回も京葉ゴルフ（亀有）さんで 組んで頂きました。（詳細は私のﾍﾟｰｼﾞ参照ください。）　

通常のＤＧに比べると 　　　●軽い 　　　●先調子　　　　　です。 　多分ＮＳ９５０に比べると 　　　●重さ・調子ともに大きな違和感はないと思います。 　ただし、自分の様に、玉があがる人には上がり気味になるかも？？ 　また何の影響か？わかりませんでしたが、若干玉のブレが 　あったように思います。 　●高い玉が打ちたい 　●ＮＳ９５０クラスからＤＧを打ちたい　　 　　　　　　　　　　　　方にはいいと思います。 　　　

　日本のスタンダードなＮＳ９５０にくらべたら個人的には、 数段いいとシャフトと思っております。 　 　数年前　テーラーのＲＡＣ　ＣＧＢのカーボンシャフトから スチールに差換えするときに、７５０、８５０、９５０を ターゲットにおきましたが・・・・ 　 　７５０は価格でぺけ。（全アイアングリップ代込みですので・・・） 　９５０は何か違和感あり・・・（しなりが・・・） 　８５０フィーリングよしで確定させました。 　 　当然なシャフト長も０．５インチカット（対カーボン）でバランスも 確かＤ１でセットしたいただいたと思います。 　その後、腕前も上がり？？？、このクラブでは（グースでかい）左に 行き過ぎるようになり、新品のクラブ（新古ですが・・・）物色。 　顔のよさと、ＮＳ８５０さしてあるのが決定打となり初代ヤマハ Ｄスティールを購入した次第です。 　ＤＧを躊躇している方には是非、ＮＳではこの８５０をお勧めします。 　　　

　　下記の内容でスコア、レベルともステップアップしてから 使用してます。 　　テーラー初代ＲＡＣ　ＣＧＢ　ＭＡＸ オリジナルカーボン50ｇ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｼｬﾌﾄ差換えNS850　Ｒ 　　ヤマハ　初代インプレス　　　Ｄスチール　　純正ＮＳ850　Ｒ 　　　　　　　　　　　　　ｼｬﾌﾄ差換えＤＧ　ＨＬＲ300 　　タイトＺＢ　純正　　ＤＧ　Ｓ２００ 　　 　　最終的には軟鉄が使用したかったのでＨＬを入れてからステップ アップしたのですが・・・ 　　　　　（本当は最初はＤＧＳＬにしたかった・・） 　　 　　でもＳＬはほとんど純正がありませんので・・あきらめました。 　　まー通常のＤＧでも十二分に打てますので、今狙っておるタイトの ６８０クラスを購入したら、そちらをＳＬで組んでみようと思ってます。 　　ＤＧははじめは重い感じが若干しますが、慣れれば十二分に打てますし、重くて、曲がりにくい玉がでます。 　　特に野球をやっていた４０代前半より若い方は最初からＤＧをお勧めしたいですね。 　　ＮＳの重い１０５０も打ったことがありますが、ＤＧの方がなぜかタイミング取りやすく、いい結果だった記憶もあります。 　　是非一度、食わず嫌いにならずAV１００前後の方も トライしてください。

タイトの909Ｄ２の６Ｆ　Ｓの純正オプションを購入しました。 　　 　　ＤＲの市販シャフトはマミヤスクシブから数えて ３本目ですが、非力な方には距離が伸びるいいシャフトだと思います。 　　 　　先調子で、掴まえに行くシャフトです。　ただしＨＳ40強ですと 冬場はつらいかなと思います。 　　私は冬用にまったく同じシャフトでＲを使い作成してます。 １２月から３月ぐらいまではこちらを使用してます。 　　　　叩きたい方には向きませんのでご注意ください。 　　

ついに残りの２本、２７、２４も409に買い換えてしまいました。 前シリーズでもよっかたのですが・・・・・・ 　　30度をこのシリーズにしたので揃えました。 　　（カバーは実は106の方がカッコよかったのですが・・・・） 　打ちやすさはこちらが若干上とは思いますが・・・ 　まー１００前後の腕前ならどちらでもいいでしょう・・ 　注意点はフォーティーンはシャフトが長めのＵＴですので 　必ず、しだしてくださいね。