LIVEゴルフパートナー／ネクスジェン／ネクスジェン ND-001のクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格43,200円
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公式サイト
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スペックヘッド体積：450cc
クラブ重量：292g（R）
ロフト角：9.5°、10.5°
クラブ長さ：45.75インチ -
商品登録日2010年10月27日
クチコミの評価
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クチコミ件数11件
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ランキング329位／1567商品中
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累計の総合評価
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73件
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63件
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53件
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42件
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30件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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ネクスジェン ND-001の最新クチコミ
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2018/11/21（水）20:17ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
今回で3度目の購入になります。どうしてもメジャーなところの物をとっかえひっかえして結果またもどってきました。とにかく方向、飛距離が安定していてケガがなく安心してラウンドできます。雑誌のドラコン企画ではどうしてもメジャーな物が飛ぶようにおもいますが、GP社侮れず、一度は振ってみてください。必ず驚くとおもいますよ。
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2016/3/25（金）10:06ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」
カスタムベースとして購入しましたが、いまはまだ純正です。
以前はキャロウェイのレガシーブラック(初代)I-65cを44.5で使用してましたので、打感はレガシーの方が上ですが、十分なレベルです。
飛距離は、長尺のおかげもあって、+１０ヤードは出てます。
ヘッドスピード(５０前後)があるので、純正はどうかなとは思っていたのですが、使えないことはありません。
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2011/10/27（木）23:12ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「Ｒ」
追記・・・仕上がって本日納品されました。
シャフト USTマミヤ アッタスＴ３ ６Ｒ（あえてＲです。）
長さ４４.７５インチ バランスＤ２ ３２３ｇ
ロフトも立て気味に組んでもらいましたが・・
（今度正確に、振動数とともにショプに測ってもらいます。）
んー打ちやすさは、やはりオリジナルシャフトとは大違い。
長さも、これが慣れていていいですね・・・
ちょっとヘッド軽く感じたので４Ｇ鉛張り
バランスＤ６強 ３２７ｇにして本日微調整終了です。（実測）
９０９Ｄ２ランバＦ６Ｒ並に、ヘッドにのる？感覚がいいですな・・
高さ残念・・やっぱり若干高く出すぎですが・・
ランバＦより出玉が強く出るのは、贔屓目でしょうか？？？？
やっとこの２ヶ月３本目にして合格ラインのＤＲで出てきました。
夜の練習場でしたので・・余り打てませんでしたので
（若干、フェード気味なのはなぜ？？？）
今週末、きっちり打ち込みます。
過去のクチコミロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」このサイトを参考に現在のエースが
（９０９Ｄ２・ﾗﾝﾊﾞｯｸｽ６ＦのＲ）若干不調なため、
浮気心で出て購入してみました。（USED）
んーつかまりがいいけど、若干長く（46インチ）
予想より飛ばないのが不満・・・
そこで現在、今話題のアッタス３ ６Ｒに組み替え中です。
（４４．７５インチ、Ｄ２スペックへ）
さーどうなるか楽しみです。 基本的には吹けあがり気味の
持ち球のため、楽しみです。
ランバのＦと同じ調子ですし・・時期エースとして期待してます。
月内には組みあがりますので、またご報告いたします。2011/10/20（木）20:14
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2011/9/30（金）00:25ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
飛距離が他のドライバーと違って飛びますね。
しかも、曲がらないんです！
弾道は高くあがるんですけど吹け上がる事は少なかったです。
チェーン店の店員さんに勧められたんで半信半疑でしたけど
予想以上に優しくて飛距離がでました！
最新ドライバーと比べてもあまり変わらない感じがしました。
色々試打した中でも飛距離と曲がらないという点では一番でした！
打感は少し固い感じがしてウットリするような打感では無いですが
気になるほどではないですし、弾く感じが強いので爽快感はあります。
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2011/9/27（火）16:17ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」
飛距離は結構でます。球筋もよくなりました。
自分に合うドライバーに調整できます。
スピン系の方が方向も距離も出るような気がします。
一度は使ってみる価値ありです。
