冬の乾いたパンパンなグリーンでタイトルに記載のケース、２０〜５０ｙからまったく寄るイメージが出ません（ちなみにＳは５６°フルショット８５ｙ）。手前はバンカーなのでＰなどで低い球で土手を使うこともできず、Ｓで直接乗せても止まらず奥まで行ってしまう。絶妙な距離感でロブを打てば寄るのでしょうが、２０〜５０ｙでフェース開いて５ｙ刻みの距離感を出すのは至難。 こういうシチュエーションを作っている時点でヘタクソなのですが、素ダボの典型的なパターンってこういうケース（ドライバーミス、２打目乗らず、３打目でこのシチュエーションみたいな感じ）かと・・・。３オン２パットでボギーまでは覚悟、乗らずの２パットの素ダボだけは避けるというイメージでしょうか？ ある程度高い球でキャリーで５ｙ刻みに落とせる距離感を養うには、どういう練習をすれば効率的なのでしょうか？ちなみに普段は８０ｙ以内は状況と相談しながら、振り幅３パターン×ＰＡＳの３本で９通りの距離を打ち分けるようにしています。ただランを出してはいけないシチュエーションでキャリーで微妙な距離を打ち分けるとなるとイッキにハードルが高くなります。 フェースの開き具合、ボールポジション、インパクトの強弱、感性・・・何を基準にすべきか悩んでおります。練習は週１回（２〜３時間）、ラウンドは月２回では無理なのでしょうか？

白マナ利用ということは中調子ないし元調子の方がお好みですか？ スイングタイプにもよると思いますが、ボールがつかまらないということはトルク３程度の先調子、ヘッドスピードが速いのでシャフトはＸがいいのではないでしょうか？

私も横峯さくら÷２くらいオーバースイングです。 特徴として関節が柔らかく、どこまでも捻転できてしまううえ、左肘が若干曲がることが原因です。 捻転の深さは人それぞれですから、オーバースイングを気にして浅くなることは避けるべきかと思います。リズム感が壊れ、２〜３割飛距離が落ちてしまいます。 左肘が折れないことと右肘が常に地面を指していること。この二つができていれば問題ないと思います。すべて振りすぎからくる余計なムーブなんだと自分では分析しています。番手を上げて振り幅はハーフ、インパクトは１００％みたいな練習をコツコツやるのが一番だと思っています。 逆にトップが浅い人が深くすることの方が難しいと聞きます。アドバンテージだと思ってプラス思考で向き合いしましょう。

江連忠プロが「９Ｉの飛距離を２倍するとドライバーの飛距離になる」と書いていました。それがきっかけで私は飛距離の基準を９Ｉに置いています。 クラブの入射角はシャロー派ですか？ダウンブロー派ですか？ダウンブローに打たれる方はスピン量が多くなる傾向が強いので芯をくえばくうほど風の影響を受けやすいといえます。 入射角はシャロー（浅くして）、それでいてボールとフェースの間に芝一本かまないように打てた時に本当の飛距離が分かるのでしょうが、それがアマチュアにとっては難しいんですよ。右手首の角度を変えずにボールをターゲット方向に押すイメージなんですが。 ちなみにアイアンは練習量が少ないと飛距離は落ちますよ。私も以前は５Ｉでキャリーで推定１８５ｙ、トータル２００ｙ飛んでいましたが、一時期ゴルフから遠ざかり、トータル１７０ｙまで落ちました。今は１８０ｙ程度だと思います。 日々研究ですね。お互い頑張りましょう！

冬のゴルフは苦労が絶えませんよね。 凍っているバンカーではエクスプロージョンは諦めた方がよろしいかと。ＳＷでセンターよりやや右足寄りにボールをセット、左足比重、ハンドファースト（バウンスを殺す）、フェースはピン方向、鋭角にブレードをボールの５ｃｍ手前に入れる、フォローは出さないイメージ。 ヘッドの入りが深ければ想像しているよりは球は高くなり、浅ければ低くなります。 凍ったバンカーでヘッドの入りの深さをコントロールするのは神の領域だと思いますが、ダボ必至ではないと思います。カチンカチンでブレードから入れても刺さってくれないレベルであればベアグランドだと思って普通に打つしかないと思います。 ちなみに、好みはありますが冬はローバウンスのウェッジが便利ですよ。