spikeさんのクチコミ履歴
spikeさんのクチコミ
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ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボール(2021)モニター当選したボールで、ラウンドしてきました。よって、コスパは3点にしてます。いつもはPRO V1使用です。 飛距痢:申し分ない性能です! スピン:PRO V1ほどではないけど、かかります 打感:私的にはパターでちょっと硬く感じました。 昨年の年間ラウンド数50の平均が88ですが、今回は85でまわりました。 いわゆるディスタンス系ほど硬く感じませんし、アイアンやウェッジではしっかりとスピンがかかりました。2021/3/18(木)07:45spike
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SuperStroke/SuperStrokeULTRA SLIM 1.0グローブのサイズがメンズ21cmです。 友人がスーパーストロークを使っていて、良い感じだったので ショップで相談の結果、スリム1.0になりました。 太さが変わらないが良いのか、フイット感抜群。 たちまちスコアが良くなる、、、ことはありませんが、よくなる傾向です(^^)2015/7/10(金)13:53spike
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キャロウェイゴルフ/X2 HOTX2 HOT ユーティリティ都内中古ショップでM10がささったのを発見して、すぐさま試打して購入しました。 たまたまユーティリティーを探していて、このM10は掘り出し物でした。 計測器でコースボールを使った10球平均190yくらい。 本コースでも変わりはないですね。比較的低弾道の強い球が出ます。 無理したくないロングの2打目や長めのショートで活躍してます!2015/3/20(金)14:51spike
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キャロウェイゴルフ/レイザーレイザー X Blackフェアウェイウッド都内中古ショップで#3と#5を発見して、早速試打して購入(^^) リシャフト扱いで単価も安くて、コースで使っても意外な安定感(笑) 飛距離は他メーカーと大差ない感じですが、シャフトが合うのか、とにかく曲がらない。 ちょっと甲高い音が気になる方もいらっしゃるかもしれませんね(^^;;2015/3/20(金)14:43spike
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本間ゴルフ/TOUR WORLDTW727 455sドライバー昨年末に、大型量販店の店長さんから勧められて、先行試打して購入しました。 その時は各メーカーのドライバーを7種類試打して、最終的にこのドライバーに決定! シャフトが私に合うのか、ほとんどOBがなくなりました。 初のハーフ30台も出て、大満足です(^^)2015/3/20(金)14:36spike
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ゴルフパートナー/ネクスジェン5Gネクスジェン ドライバー TYPE-440発売日の翌日に試打しました。 残念ながら、自分にはまだ難しい(^^;; きちんとミートできた時は、TYPE-460以上に良い結果が出ましたが、 腕の問題ですね〜(笑) なお、当日はオリジナルシャフトのみの試打でした。2014/3/27(木)20:43spike
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ゴルフパートナー/ネクスジェン5Gネクスジェン ユーティリティナイキVR PROユーティリティからの買い替えです。 シャフトがDGでしたので、冬場は使いにくくたまたまショップで見つけたこのUTを試打して購入しました。 飛距離は220〜230y(ラウンド実測)で、曲がりも少なかったです。 この時期(2月〜3月の関東地方)の芝ですので、参考程度かもしれませんが、これからの季節のラフからどの程度抜けがよいのか、試してみたいです(笑) 460DR、FWと同様にワンフレックスのシャフトですから、合うか合わないか。まずは、打ってみることをお勧めします(^^)2014/3/26(水)21:56spike
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ゴルフパートナー/ネクスジェン5Gネクスジェン フェアウェイウッド3Wと5Wを購入し、2ラウンドしました。 とにかく「簡単」です。 あれだけ苦手だったFWが、何の苦も無く飛びます。 飛距離だけでなく、方向性もいいのがまたうれしい(笑) 定価でも2万円ちょっとと、コストパフォーマンスに優れています。 300y飛びはしませんが、260yは飛びます。 私にはこれで十分です(笑)2014/3/26(水)21:48spike
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ゴルフパートナー/ネクスジェン5Gネクスジェン ドライバー TYPE-460購入して2ラウンドしました。 スリクソンZ725(indigo6S)との比較です。 飛距離:平均して20y伸びました。 方向性:平均2発は出ていたOBがなくなりました。 打感:より柔らかく感じます。 シャフトのしなりを強く感じられるようになりました。ワンフレックスのシャフトですので、SとかRとか選択肢はありません。 270gなはずなのに、グリップすると不思議と軽くない。 H/S45〜48m/sの私ですが、30〜35m/sの70歳になる父が同じクラブを振っても飛距離が同じように20y近く伸びました。 打ってみないとこのクラブの良さはわかりにくいですが、非常に扱いやすくて飛距離が伸びるドライバーです。2014/3/26(水)21:44spike
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ミズノ/MPMP クラフト S1 ドライバー中古ショップの練習場試打会で購入を決めました。 (中古なので、コスパは良いにしてます2万円代でしたし)。 シャフトとの相性なのか曲がりが減ってOB激減。ぶっつけ本番の競技会でもいい成績でした。 手持ちにテーラーR11+BB-7X、タイトD910+アヒナ70S、i20+ProjectX 6.0がありますが、一番曲がりが少ない。 ここ一番の飛距離は出ませんが、それでも他のドライバーに引けをとらない飛距離は平均的に出ます。 中古品市場の品も出回り数が少ないですが、実にいいドライバーです。2012/9/18(火)17:39spike
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ミズノ/MPMP-63ナイキVRスプリットフォージドアイアンからの買い替えです。 いいショットをしてもフックが止まらなくなって、スイングが崩れかけた時に、中古ショップで試打。 ストレートの打球に最高の打感。 シミュレーターながら、7Iで170y、5Iで190yの飛距離で買い替え決定です。 練習場でもシミュレーター通りの打球で、コースに出るのが楽しみです。2012/3/18(日)17:20spike
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タイトリスト/910910 D2練習場の試打会でフィッターさんに見てもらいました。 DJ-7S、DI-7S、FUBUKIα70S、そしてahina70Sを試しました。 ヘッドはD2、D3を上記シャフトで。 その結果、8.5度D2+ahina70SをD4ポジションにセッティングするのが最高の結果でした。 方向性、飛距離ともにそれまでの旧Z-TX(純正65シャフト)を大きく上回りました。 その時、フィッターの方にスペックを書いていただいた用紙を持って、即量販店に行き購入しました。 ラウンド使用はまだ1回ですが、なかなか落ちてこない滞空時間の長い弾道は、同伴ラウンド者からも驚きの声でした。 長く付き合えそうな予感がしています(笑)2011/12/7(水)22:57spike
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テーラーメイドゴルフ/R11R11 ドライバーメーカーさんにATTAS3を組んでもらいました。 1ヶ月待ってようやく手元に届きましたが、 振動数が240そこそこ・・・。 最低でも260は欲しかったし、7Sなら大丈夫だと思ったのですが。 実際、コースでも使用しましたが、シャフトが柔らかく感じて思い通り振れません。 硬めをお好みの方、組んでもらう際はご注意を!2011/11/6(日)11:34spike
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