このシャフトは好き嫌いがはっきり出ます。　ミススイングに対し アジャストな打ち方をするとボールがどっちに行くか感じられません。 フェースの開閉は向きません。 試行錯誤して４ラウンド目で　何となくシャフトの癖が分かってきました。　　すると　スコスコ入り、音も感覚もよくなりました。 転がりは間違いなく良いと思います。　ショート目だと思ったら届いていきます。 　手首を使って感覚で打っていく人はまず合わないと思います。 ストロークに集中して　ライン、強弱をコミットしていけば結果がついてくる感じです。　自分には割と苦手なストローク式が容易にできます。 　 　パットは水ものなので　これにしたから入ると思いませんが、少し練習してシャフトの特性を掴んでいけば　可能性と価値が十二分にある シャフトだと思いました。 　

結構飛びます。ちょっとスイングスピードが落ちてきたのか 柔らかさがちょうど良く。乾いたインパクト音が気持ちよく、スピンも入ります。　パットの合わせも癖なくやり易く実践的なボール。 普段の好みはクロムソフトかTP5ですが　こっちでもいいかも。 ブリジストンはいいボール作りますね。

何なんですかねこのドライバー。　打ち出しが高く　スピンもロースピンなのですがお辞儀することなく　キャリーが間違いなく伸びてます。 ミスヒットの距離の落ち込みが極端に少なく、 打感は最近のメジャーメーカーのものとは全く違います。 純正シャフトがベターだと思いますが、どんなのでも合いそうな気がします。 構えるとやや被って見えますが、それを受け止める寛容性のほうが勝ります。 メーカーさんのコンセプトが変わらずに、わかりやすいし ギミックになりすぎなくて　好感が持てます。 なんか褒めてばかりですがドライバーとしてはレベル高いと思ってます。

初速が半端ない。ドライバーみたいな球で飛んできます。 スピンは適度に入るので　空中で伸びていく、かといって吹き上がらない。 FWとして考えるとめったにない飛距離だと思います。 あれ？こんなとこまで飛ぶのと驚くことが多々あります。 ドライバーと比べるとやや距離が落ちる程度で、変なドライバーよりもこちらのほうが確実に飛びます。 ただドライバーのように振ってしまいがちなのでミスもよく出ると思います。 フェアウェイからも球の拾いはいいです。　５０グラムのソールプレートがあるので低重心なのでしょう。 同伴者のドライバーをオーバードライブしていくのは気持ちがいいですよ。

前の方の口コミをみて　そういえば使ってるな と私なりのスペックで投稿します。 浅重心のSLDRはホント上がらずにロフトアップのメーカー推奨通りしんどいクラブでした。　R15のロフト１２度をヘッドだけ購入し小さいヘッドですから フェアウェイウッドの延長のつもりで使おうと思いました。 フェース高が厚く１２度のロフトでしっかりフェースが見えます。 ４３０ｃｃはやはり振り易いですね。 浅い重心のせいか飛ぶボールは概ね低い弾道です。　吹きあがってるわけでもなく釣り合いがちょうどいい感じです。 操作性もよく結構飛びますよ。 M６と比べてみましたが優しくなった分　尖った浅重心のR15のほうが飛びました。 ヘッドスピードが平均付近の方であればロフトは確実にアップしたほうが いいです。　

ヘッドは１３．５度ですが　その割に球の上りは良いと思います。 打感、球離れはあまりフィードバックを感じませんが ティーショット用ですからあまり気にしないことにしてます。 飛距離は飛ぶほうだと思います。X2hotとの比較ではある程度スピンが入る FWに対し、ドライバーみたいな球で飛んでいくRougeです。 ミスヒットにはドロップしそうな気配がして　スライス玉でも飛んでいくほど ロースピンだと思います。 　 FWとしての扱いの良さはあまりよくありませんがここは１３．５度のロフトのせいだと思います。　前述した口コミにも書いてありましたが５Wで高さと ある程度のスピンを確保したほうが無難でしょう。