６５Ｓでまずまずだったということは、それなりにスイングに合っていたシャフトだったのではないでしょうか。６５Ｘに変えて飛ぶがチーピンがでるというのは、シャフトが硬くなって叩くようになったので、曲がりも増えたのだと思います。距離を求めれば曲がりが増えるのはある程度しかたのないことではないでしょうか。 ７５Ｓでヒール寄りのフェードになったのは重くなった分、多分振り遅れているのだと思います。 合っていたシャフトから距離を求めてのシャフト変更なので、当然何かを犠牲にすることにはなります。それを直すためにはクラブの慣れと練習が必要かと思いますので、自分の求める弾道の出やすいシャフトで練習を積みましょう。

このヘッドスピードがドライバーの曲がらないレベルでの数字であれば、理屈からいって80台のシャフトでも問題無いと思います。ただマン振りしての限界値的な数字であれば、ちょっときつく感じるかもしれません。 ５Ｗはどちらかと言うと曲げないために使う場合が多いと思うので、楽に振っても重く感じないようにすべきかと思います。

フェースを開いて打つエクスプロージョンショットは基本的にはバンスから入ってその勢い（爆発力）でボールを出します。だからきれいに打てた時には、ウェッジのフェースには殆ど砂が着かずにバンス面だけ汚れます。 但し、ピンが近くて飛ばしたくない時や目玉の場合はリーディングエッジから砂を敢えて打って行く場合もあります。