road1974さんのQ&A回答履歴
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スピーダーエボ3に似ているシャフトは？エピックフラッシュサブゼロはロースピンでロフトも立っているためフェードヒッター向けのドライバーです。 私はdiamana PD50Sでパワーフェードで飛ばしていますがそれでも中弾道です。 飛距離性能は抜群で手放せないですね。 6Sは試しましたか？ エボ3はかなり先が動くので5Sで振りに行くとどうしても左に行くと思います。 エボ5や7は少しおとなしめだったので良いかも知れませんが6Sを試す価値はあると思います。 グラファイトならVR-5S 三菱ならフブキV50S ですかね。2023/8/4（金）23:33 -
25度のウッド型UT用のシャフトについて教えて下さい7wが7Sなので グラファイトのHY85はどうでしょうか？ タイミングもとりやすく 重さの割にシナリを感じます。 私はタイトリスト816H1とSIM2MAXで使用しています。2023/4/24（月）12:18
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ドライバーについてシャフトは何を使っていますか？ どんなボールが出ますか？ 理想の弾道は何ですか？ ローグサブゼロは重心設計から行くと叩いて飛ばすドローヒッター用です。 気を抜くとスライスが出る。 そんな感じかな？2023/1/9（月）09:59 -
初めてのゴルフをする人に薦めるクラブの留意点とにかく優しいクラブを勧めます。 ドライバーはゼクシオ７、レガシー2012、初代JGR ユーティリティはG25 アイアンはレガシー2012 上がりやすい よく捕まる ミスヒットに強い あまり癖のないものを。 重量フローは合わせて上げたいですね。 難しいものを勧めても嫌になるだけです・・・。 ピンはミスヒットに強く直進性が高いですが重心距離が長すぎて初心者だと捕まえるのに一苦労すると思います。2021/8/22（日）01:15
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打感が良くて初速が出てそこそこロフトが寝ているアイアン今更ながらですが ヤマハのRMX116を使用しています。 一枚モノの軟鉄鍛造で打感良し 低重心で上がりやすい 7アイアンでロフト31度とそこそこ 寛容性もあり優しい 操作性もある2021/2/27（土）11:19
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Diamana BFとKUROKAGE XMどちらも使用した事があります。 タイトリストの913D2でしたが。 私の使用感は BFは手元側から 「硬い・柔らかい・硬い」 真ん中が柔らかいのでタイミングがとりやすく先端が硬いので振っても左にいかない感じ。 当てに行くと捕まらないで右に！ XMは手元側から 「柔らかい・ちょい硬い・柔らかい」 優しく捕まる感じで叩くと左に行く。 G410、EVO4で右に行くならXM！ なんだけど性格がまるで違うので実際に試打したいですね。2020/9/13（日）15:49
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ドライバーのシャフトについてパンチでタイミングが合う！方には グラファイト ＢＢ FUBUKI K regio formula ディアマナ B この辺りがピンとくるかと思います。2020/5/24（日）11:11
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ユーティリティのシャフト過去に使用したシャフト MCI80.90 MCH70.80 このシリーズは中先がかなりしなるイメージです。 タイミングが取れる人には飛距離も出るし気持ち良いと感じられると思います。 バランスが出すぎてると更にしなり感が出ます。 試打では凄く結果が良かったのにコースでは全く駄目でした。 今はアッタスEZ370 85Sを入れています。 ヘッドはコブラF9 4H 8Sにしてはしなり感がありますのでカスタム6SユーザーならXの方が合うかもしれません。 現状は高さも出て飛距離も出ています。2020/5/24（日）10:58
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アッタスパンチに合うアイアンシャフトモーダス120もアッタスパンチも 「真ん中グニャんで先が硬い」 剛性設計なのでしなり感が似てると思います。 モーダス105は手元グニャんで先が硬い。 タイミングは合うし左にも行かなくなりましたが 「軽くて硬いので高さとスピン不足」 になり120に変えました。 高さもスピンも良くなったと感じています。2020/5/24（日）10:50
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M2FWからの変更tw747は重心設計のバランスがよくオススメです。 世田谷で試打しましたが良かったです。 重心距離 35 重心角 20 飛距離出る 操作性ある シャフト選べる 初代Ｍ２はエボ2 661を使用していて活躍してくれましたが 重心角が小さすぎ バランス出過ぎ でした。 TW747はマークダウンでホンマオンラインショップでも激安。 ヘッドの在庫がある限りオーダー発注可能との事なのでオススメです。 重心距離が短過ぎ 重心角がバラバラ 大半のFWはそんな感じですがTW747は 重心設計がバランス良い シャフトが選べる メーカーオーダー可能 激安 こんな贅沢な事は今後あるとは思えません。2020/5/24（日）10:42
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