現在SIM 9.5度 DI6X を使用。V203→inpres RMX tour model(初代)→RMX 116→SIMと使用してきた。ヤマハが元々好きだったので今回VDはデザインや前評判で発売前に購入を決めていた。ワイパスで色々なシャフトに入れ替えて試打してSPEEDER NXが良い、ということで購入。すぐに練習場に向かったが、ヤマハらしからぬ打音。打感も硬めで金属音が強調されている。飛距離性能はSIMと同等か若干劣るか。ミスヒットには強く、曲がり幅も小さいように感じ、そこは進化を感じます。 見た目もヘッドをポンと置くと若干開き目になり、開き目で構える方は安心して構えられると思います。 デザインや構えた顔や性能面は良いが、打音が若干残念です。あとは割引が辛いので、よく試打をした上で購入することをお勧めします。ゴ○フ5店内での試打では音の部分が気づきませんでした。 ただせっかく購入したので持っていたDI6Xと打ち比べて、 使い続けたいと思います。

今回のモデルはワンピース構造と言うことで期待はしていた。しかしトゥーとヒールのバンパー長さが同じでは無く、トゥー側が長い。構えた時に非常に違和感がある。構えずらい。以前のモデルのニューポート2を使用しているが、それはトゥーヒール同じ長さ。人それぞれ感じ方は違うと思うが、私はそうでした。ご参考になれば幸いです。

数年前からパター以外は全てこのグリップにしている。松山英樹使用モデルという事もありさしてみたところ、ほどよい硬さでグリップがしっくりきた。また夏場や雨の日み全く滑らず(グローブとの相性もあるかも)これ以外使えない状態に。一時お店からなくなり、また発売されてストックしたが、現在またお店からなくなり困っています。メーカーさん！このモデルを通常品で販売してください！とお願いしたいです。

現在SIM #3 rocket DI 7X 使用中。丸いヘッドと打音があまり好みではないが飛距離性能の高さがあり使用していた。今回SIM2が発表され早速試打会で試打。若干小ぶりになり洋梨のような形状。これはかなり好み。打音もSIMからはかなり良くなった。セレクトフィットショップ限定なので割引はほぼ無いのでやや高価ですが、気に入ったものを使用したいので即注文。

日本正規品を量販店で購入。ヘッドは洋ナシ形でとても好み。この見た目が購入決め手の1つ。あと1つは打感と打音。元々ヤマハ好きで柔らかい打感や打音が好みだったが、SIMは静かな打感と打音だった。 ボール高さは上がりづらい事はない。飛距離は伸びたかどうかは不明。 また、シャフトが余計な動きをしない為か、とても振りやすい。 たまに左に突き抜けるような弾道もあり。 3月に購入したが、自粛によりラウンド行けず、練習も行かず、家で今は素振りと観賞用になっています。 元々TourAD DI シャフトをずっと使っており、 TourAD DI-6 X もシャフト購入したので、練習場に行けるようになったらうち比べしたい。

歴代ヤマハのドライバー使用しており今もRMX116使用中。最新モデル気になって試打した。バルジの具合がこれまでより緩く構えた感じまっすぐなフェース。顔つきはこれまでと同じような感じだが、真っ直ぐなフェースに若干違和感があり。打感はヤマハのドライバーらしくバシンと良い感じ。ハイバック形状も良い。店内で試打しただけなので屋外試打会で試して、YPASで購入しようか検討中。真っ直ぐなフェースは慣れれば問題なさそう。