狭いコースでのエースです。 TS4はピーキーなイメージのあったタイトリストのイメージを一新したモデルです。 通常はSIMを使用してますが、ドッグレッグが多いコースはTS4を使用しています。 重心が浅いのも手伝ってコントロールがしやすいし、飛距離もSIM程では無いにしろ飛ぶ方です。 TS4が切っ掛けでタイトリストのフルセットをセッティングしました（笑） スピーダーのシャフトだと捕まり過ぎたのでウッドは白マナ系でセッティングしてましす。

SIM MAX（曲がらない！）のフェイスに亀裂が入ったため、某オクで安くなってたのでポチりました。 知り合いが使ってたスピーダー エボ1とスピーダー　エボ6を物物交換してラウンドに投入！ 361ヤード　パー4打ち下ろし左ドックでワンオン！（キャリーではありません…） 同伴者ビックリ！本人もビックリ！ イーグルパッド外してバーディー（笑） SIM2 MAX使いも同伴者にいましたが、余裕のオーバードライブでした。 テーラーの初代は飛に関しては特化してますねー

エースはSIM MAX DですがサブドライバーのM5 TOURを売却して巷で噂のスピードゾーンを購入しました。 1発の飛距離はSIM MAX Dでしたがスピードゾーンは曲がらないですねー 安定した弾道です。スピンが少なくコースではランも結構あります。 ちなみにトップトレーサーの参考値ですが… SIM MAX D 306yd※最高値 スピード　ゾーン　285yd※最高値 でした。 ただ、スピードゾーンを試打したのは寒い時期だった事もあり、シャフトが合えばSIM越えも可能かと思います。

ゴルフショップでSIM・SIM MAXを試打しましたが右にしか出ず購入を断念しましたが、ダメもとでDタイプを購入しました。 試打の時に座り・打感が良かったので購入に至ったわけですが、何しろ楽です（笑）高弾道・低スピンは勿論ですが、ふける感じが全くなくランも期待出来そうです。捕まり過ぎるのかな〜と思いましたが、シャフト（元調子）も手伝ってか、程よい捕まり感でおさまりました。 空力については何とも言えませんがフォローが取りやすくなったのは確かです。ちなみに高弾道を少し抑えるため-2度に設定してます。M5 tour 10.5と同じくらいの高さです。

初マッスルです（笑）難しいイメージがあったので敬遠してましたが、古いタイプのMBを中古で購入して挑戦しました。DG S300が刺さってましたがRSI TPに刺さってたシャフトKBS tour C-Taper95を番手ずらしでリシャフト。 弾道・打感・打音・飛距離言うことありません。気持ちいいーの一言です（笑）シャフトが軽い事もあり4Iも十分打てます。

初マッスルです（笑）難しいイメージがあったので敬遠してましたが、古いタイプのMBを中古で購入して挑戦しました。DG S300が刺さってましたがRSI TPに刺さってたシャフトKBS tour C-Taper95を番手ずらしでリシャフト。 弾道・打感・打音・飛距離言うことありません。気持ちいいーの一言です（笑）シャフトが軽い事もあり4Iも十分打てます。