PROV1をエースボール。Z-STARXVを時々使用していました。Callawayのボールが大幅に良くなったという話しを聞き、遅ればせながら購入してみました。 結果、ドライバーの吹け上がりは軽減されて普段よりも5&〜10ヤード飛んでる印象です。曲がり幅も少なく、コース内に留まってくれます。アイアンは高さで止まるというハードヒッターで、ドライバーの改善を望んでいる方にピッタリのボールだと思います。

DiamanaZf70Sマーベリックサブゼロを使用。ゴルフ量販店に行った際、ステルスがあったので試打。ステルスは購入に至りませんでしたが、そのステルスに挿していたBLACK6Sのフィーリングが抜群でしたので、即6Xを注文。その後、3ラウンドしましたが、OB数が激減。以前ならOBになっていたような当たりも、スライス幅が少なくなって、コース内に踏みとどまってくれます。先端剛性が高さでミート率が向上したからか、飛距離も落ちている感じはありません。 ヘッドスピードは早いけど曲がってしまうって方にはピッタリだと思いますので、是非、試打する事をオススメします。

マークダウン時に4ダース購入。勘違いされがちですが、タイトリストは直進性の高いボールがV1で、スピンが多い方がV1Xです。もちろんメーカーHPに記載あり。私はドライバーが曲がりがちですが、このボールにしてから曲がり幅が狭まりコース内にいてくれる事が大幅に増加。打感も柔らかく、素晴らしいボールです。イエローも視認性高くオススメです。

モニター当選し試打させて頂きました。元々はPRO V1を使用しています。打感は言わずもがなで柔らかく、スピン性能も流石。打ちすぎたと感じてもスピンで止まります。飛距離性能もPRO V1と遜色なく素晴らしいボールです。

モニターに当選し1スリーブ試打させて頂きました。XVは硬いイメージがあって、最近はPRO V1を使用しています。今回のXVは硬すぎない丁度よう硬さ。PRO V1よりほんの少し硬いかな！？という程度で元々飛距離性能、スピン性能は良いボールですし、この打感なら購入したいと思える品です。

ヘッドスピードが約49から47くらいに落ちてしまいホンマのXシャフトが厳しいと思っていました所、ゴルフ5で試打をして即決しました。Xも振ったのですが思ったような飛距離が出ず、ZFのSシャフトを振るとキャリー267ヤードで290ヤードの飛距離。購入後に2ラウンドしたのですが、やはり私にピッタリとマッチしているようで、いつもの着弾地点より10ヤード程前まで飛んでいました。ビッグバーサは保有していたのですが、エピックの打感を嫌ってキャロウェイから離れていたのですが、このドライバーは素晴らしいと思います。