EPIC FLASH ドライバーがエースでしたがフェースが割れてしまいROUGE STを購入予定で試打会に参加した際に同時開催しており、打感が良かったのでシャフト4種類含めてクラブレンタルして結果が良かった組合せで購入しました。 標準長さ45.5インチではドロップする球や捕まりきらない球が出るため1インチバットカットしたところ、安定して飛ぶクラブになりました。 ヘッドスピード52くらいですが、弾道は低めなのでロフト角のチョイスは多めでも良いかなと思いました。 自社製造のカーボンシャフトラインナップが多いですが、手持ちシャフトのスリーブ互換性や試打環境の少なさ等、購入候補に入りにくい印象でしたがかなり良いドライバーだと思います。 アイアンもヨネックスを使用していますが人と被ることがまず無いのも個人的には気にいっている点です!

タイトリストTS3、ディアマナDF60Sで使用していましたが振りに行くと右にプッシュアウトする率が高くなり、ヘッドをキャロウェイEPIC FLASH（限定モデル）でドローセッティングにしたく色々調べた結果、ヘッドスピード50の自分的には少しスペックダウン気味の569X 45.75インチ、総重量308gで組みました。 狙い通りストレート&〜軽いドローで安定してキャリー280Yほど飛びます。変更前のフェアウェイキープ率が30%以下だったのが変更後8ラウンドのフェアウェイキープ率が83%と激変しました。ベンタスブルー、ブラックの人気が凄いですがSpeeder TRもオススメです。

スリクソンZ765、785、キャロウェイX-forged2018、ツアーステージ709MCを使用してみて、アイアンに ?ロフトが寝ていること ?製品精度が高いこと ?打感が柔らかいこと ?ミスヒット時の距離ロスが少ないこと ?カスタム注文幅が広いこと を求めて全て満足するのがこのアイアンでした。 標準ロフトからPW以外の全番手でロフトを１度寝かせて柔らかい方に１番手ずらしでカスタムオーダーしました。 納品後ロフト角、重量推移を確認しましたがオーダー通りのスペックで製品精度はかなり高いです。上記どのアイアンもカタログスペック通りではありませんでした。 重心が低いため楽に球が上がりアイアンがめちゃくちゃ楽になりました。 曲げようと思えば曲げれますが直進性も高いのでピンを狙っていきやすいです。 ほぼ人と被らないことも利点です。 かなりオススメなアイアンです。

アキラ ツアーウェッジ58度(34.75インチ、DG S200)のバランスD4を軽くしたかったこと、可能な限りグリッププレッシャーを弱くしたかったのでノーマルツアーベルベットラバーからこちらのミッドサイズを購入しました。バランスはD1まで下がり非常に振りやすくなりました。 軽く握ってもフィット感がありトップ気味の当たりが多かったのが、ほぼ芯でとらえられる感じになりました。 あまりの感触の良さに全てのクラブ(1w、5w、4uはラップ、アイアン、ウェッジはプロ 、5wと58度ウェッジのみミッドサイズ)をcp2に変更しました。 グリッププレッシャーが弱くなったことでダウンスイングで手元が浮かなくなり球筋が安定、弾道も高くなりました。 柔らかいグリップが好みにの方は是非試してほしいグリップです。

ノーマルのx-utと比較して、少しヘッドが大きいですが自分には此方の方が構え安いです。 2013シリーズのfwと同様弾き感があります。 捕まり傾向ですけど左に行きすぎることは無いです。 ヘッドが大きいですが抜けがいいので色んな場面で使用しています。 190〜200yを狙っていけるutでオススメです。

キャロウェイのXR、EPICフェアウェイウッドを使用していましたが、ドロー度合いが強くなってきたのでシャフトを重く硬くする目的で此方の口コミで評価の高かった本作を購入しました。 弾道が低くなり中弾道になりました。弾きが強く音も金属音が強めな印象です。 最大飛距離は10Yほど落ちましたが、安定感は増したので210〜230yを打ちたい場面での使用頻度が上がりました。

キャロウェイ x-forged 2018とスリクソンZ765,785を使用していましたが9Iで140〜150yキャリーするのとドロー傾向が強いのでロフトが寝てるモデルかつシャフトをハードスペックにすべく購入しました。ウェッジを追加するよりかはコストがかからないのでアイアンを変えました。 狙い通りちょうど一番手距離が落ちてマネジメントしやすくなりました。 見た目のカッコ良さほど難しくは無いですし、ソール幅も狭すぎず広すぎず抜けがいいです。 見た目(フェースの大きさ):Z765=x-forged>709MC>z785 距離:Z765>Z785>x-forged>709MC 打感:709MC=x-forged>Z785>Z765の順で柔いです。 抜け:709MC>x-forged=z765>z785 直進性:z785>z765>x-forged>709MC もともと持ち玉がドローなのでスライスが打ちづらいですがx-forgedと709MCはスライスが打てます。 ロフトの影響もあるとは思いますが、スピン量が増え弾道が高くなったことで7Iまではランが1y以内になりました。 7年前のクラブですけど全く問題なく使用出来ます。口コミで書かれてあるように遠藤製作所製アイアンをかなり安く購入できるので古さを気にしなければオススメです。

3H、4HのUSモデルシャフトRフレックスを使用しています。 捕まりやすくドローが打ちやすい反面フェードは打ちづらいです。右が怖くないのでマネジメントはしやすいです。 3Hでキャリー200〜210、4Hで190〜200Yくらいの飛距離で十数年前のクラブですが飛距離は今のクラブとあまり変わらないです。 3H、4Hともに弾道は高く、ランがあまり出ないので狙いを定めやすいです。 打音は高い「ピン」といった音なので好みがわかれるとは思いますが自分は好きです。 ヘッドが小さめで抜けやすいので色んな場面で使用しています。 ドライバー、フェアウェイウッド、アイアンは色々変えてきていますが、ユーティリティだけは変えるほどの購買意欲が出てこないです。

Z765 NS980DSTからの買替です。 Z765を使用して半年、コンスタントに100切りしたあたりからフックに近い出玉が出るようになりショップでフィッティングをしたところ、NS980では先端が柔らかくヘッドが返りすぎていると指摘をされZ785 DG DSTを勧められました。 正月価格＋下取りで5I〜SWの8本セットが買いやすい値段でした。 弾道がフックからドローもしくはストレートになり左を気にせず振りにいけるようになりました。 重量が各番手約10g増加しましたが、素振りと日々の練習でヘッドスピードが上がっていたみたいで飛距離、弾道高さに大きな変化はありません。練習場レンジボールで7Iキャリー160〜170。Z765,785共に基本捕まりの良いヘッドでシャフトによって捕まりを抑制できる印象です。 ヘッド性能や打感は大きく進化している印象はないですがバックフェイスのデザインはZ785のほうが好みです。

キャロウェイ XR 4Wからの買い換えです。 他の方も記載されていますがXRフェアウェイウッドに不満な点はなかったのですがマークダウンが進んでお手頃価格になってきたのでカチャカチャ式のUSモデルを購入しました。 ロフトを一度立てて4W17度として使用しています。 シャフトが自分に合っていたこともあるかと思いますが、4Wのヘッドスピードが40〜41でキャリー205〜210Yだったのが42〜43で215〜220Yと5〜10Yキャリーが延びました。 アドレスもセットアップしやすく中・高弾道で真っ直ぐ飛び出していきます。弾道はかなり高く、直打ちでも充分すぎる高さが出ます。 打感は硬め(弾く感じ)、打音は高めです。 ローグも試打しましたが自分レベルでは差を感じなかったこと＋カチャカチャ式がないこともあってエピックの方がオススメです。

mack daddy forged を使用していましたが、バンカーが苦手なため優し目のウェッジということでシャフトカスタム品を購入しました。 35インチ、459gでした。 包み込めるような顔をしておりかなり優しいイメージがわきます。 打感は柔らかいです。アイアンはスリクソンZ765(5I〜AW)を使用していますが、同じ感触です。 ソール形状はあまり好みではありませんでしたが、80Y以下のアプローチとバンカーのミスが格段に減りあまり気にならなくなりました。(笑) 少しくらいダフっても上手く抜けて大きなミスにならないです。 標準シャフトタイプが軽めのシャフト3種類なので、アイアンシャフトを100g以上で使用されている方はカスタムオーダーすべきかと思います。

XR16ドライバー(10.5°)にTP5S、XRフェアウェイウッド4W(17°)にTP6Sで使用しています。 純正のSRシャフトを使用していましたが方向性が安定せず、振りにいけない感覚でした。 TPでは振りにいってもインパクトで打点がぶれることが少なくなりミート率も1.4を越えることが多くなりました。 弾道は中弾道のストレートかフェードで力強い球が打てます。 飛距離も安定してドライバー270Y、フェアウェイウッド230Y飛ぶようになり10〜15Y伸びました。

X-forged(2017)モーダス120Sを使用していましたが、ミドルアイアンの弾道を高くしたかったこととシャフト重量を少し軽くしたかったため買い換えました。 DSTシャフトが振りやすく重量も軽くなったため、ヘッドスピードが上がり飛距離は5Yほど伸びました。5Iの弾道高さも満足しています。 打感はX-forgedと同じく柔らかく気持ちよいです。 AW(51°)とSW(57°)まで同シリーズで揃えれる点も良かったです。 新作が出る影響からか安く購入できました。メーカー在庫も少なくなっているそうですがオススメです。

アイアンをX forgedに変えたのでウェッジもキャロウェイで合わせました。 打感と構えたとき構えやすさからmack daddy forged にしました。 80Y以内で使用していますがよく止まってくれます。 アプローチが楽しくなります。

LEGACY2010(GS95)から買い替えです。 APEX PRO 2016を買うか迷いましたが、マイキャディの口コミ、Ｑ＆Ａからこちらにしました。 ロフトが寝ているためLEGACY2010より飛距離は落ちましたが、距離の階段(10〜15Y）が綺麗になりました。 芯を食った時の打感がかなり良い（柔らかい）ので、スイングの良し悪しがわかりやすいと思います。 コースで使用しないとわかりにくいですが、抜けはかなり良いです。 MODUS3 120は少し重め、柔らかめで非常振りやすい印象で、LEGACY2010(GS95)と比較すると弾道は低く、フックしにくくなりました。 価格はいい値段しましたが、満足度は高いです。

HYPER ERC(ランバックス6X07 フレックスS）からの買い替えです。 HYPER ERCの飛距離は申し分なかったのですが、シャフトが硬くスライス傾向が強かったため、10.5°のオリジナルシャフト（SR）にしました。 構えやすく飛距離はあまり変わりませんが、スライスからドローに球筋が変わりました。 新品で3万円以下で購入でき大変いい買い物でした。 EPICやビッグバーサより断然おすすめです。

X-フェアウェイ4w(ツアーAD pt6s)からの買い換えです。8割位のスイングで220Y程度飛びます。 X-フェアウェイではスライサーでしたがXRではドローかストレートに変わりました。 フェース面がスクエアなので構えやすいです。 ヘッドが大きく感じるので安心感があります。 球は上がりやすいので初心者にもオススメです。