皆様の意見と知識をご教授いただければ幸いです。 p-tune pg201　というアイアンを 中古状態で個人売買で購入しましたが、９番アイアンだけミーリングが入っていませんでした。 他の番手ははっきり入っています。 メーカーに確認したく問い合わせフォームから氏名・連絡先を明記し送信しましたが、 １週間以上経過しましたが連絡がありません。 前オーナーが研磨でもしたのでしょうか？何のため（笑） 地クラブメーカーがそんな品質の製品を出荷する事があるのでしょうか？ 行きつけのゴルフショップに持ち込んで確認してもらいましたが、ミーリングが他の番手と比べてあきらかに入って無いように見えるが、偽物かどうかは分からないとの事でした。 私は中古購入なのでメーカーに返品交換なんて求めていませんしそんな事一言も記載していません。 どちらかと言うとメーカーの対応に不満を抱いています。返信すらよこさない事です。 このクラブのキャッチコピーは「現場に強いアイアン」ですが私には「現場に冷たい会社です」 この手のメーカーの偽物って存在するのでしょうか？

現在　ユーテリティで悩んでいます。 肩を壊してしまい、フルショットができません。２年近く続いています。 そのような中　アイアンをカーボンへ変更しました。DCI701 TOUR NS950HT　R　５番　３７，５インチ ４０４ｇ　２５度　を　ベレスMG802　hybrid75 ジオテック製シャフト　SR　５番　３８インチ　３７３ｇ　２４度　D0　２９２ｃｐｍに変えました。肩への衝撃は確かに軽減されてると体感できました。 そこで、軽いのが良いのかと思い　ユーテリティをsteelfiber j68　S　が挿さっているdcu711wing-dを中古を買いました。これが、２０度４０インチ３５７ｇ　D1　３０１ｃｐｍ　で球が上がりにくかったです。現状所有しているdcu 701 MCH80S １９度　４０インチ　３７１ｇ　D3 288cpmこれをシャフト入れ替えすれば、重くなりますが、球は上がりますでしょうか？　その下のユーテリティはdcu711wing-d 23度　３９インチ　３７１ｇ　MCH80Sを使用しております。自分の欲望とすればシャフトとヘッドを統一したい気持ちがあります。 リシャフト代等を考えて１万ほど費用がかかりますが、その費用だすのならば、中古でホンマのユーテリティの２０度から２４度くらいでシャフトが６５ｇ程度のを買ったほうが良いのか悩んでいます。 ２０度と２３度で、１０ｙも変わらないので。 求めるのは飛距離です。１７０ｙほど欲しいです。フルショットできない状態で　１９度　２３度使用実績で当たれば、１７０ｙ飛ぶ事はありましたが、steelfiberでは飛びませんでした。 支離滅裂ですみません。dcu dciと記載のクラブは全てDOCUS製です。　ヘッドスピードが遅いので意味ないのかもしれません。ドライバーのHSは現在３６くらいです。故障前は４２ほどでした。 自己満足の世界ですが、やさしくアドバイス頂ければ幸いです。

アイアンに挿さっているシャフトです。中古で購入した　BERES-MG802　のリシャフト です。　店の方も（ゴルフ専門店　４，５店舗展開）　ネット等で探したのですが　分からないとの事でした。　アイアン自体は古いのですが　シャフト　は　深緑（黒に近い）で　Hybrid　７５ (CRAZYみたいなデザイン）　と装飾された文字と　Highly Balanced Distance & Consistency　３７０　tip　SR　の印刷しか見当たりません。370tip　でHybridと書いてあるのでハイブリッド用を挿しているのかもしれません。 ショップ計測なのですが 5I 292cpm 38インチ　（SR）　で　私にはとても良い結果でした。 写真の挿入の仕方がわからないので　稚拙な文言での質問になります。宜しくお願い致します。