キャロウェイローグSTMAX9.0度からの買い替えです。 ローグも打感と飛距離と安定性が気に入って使用してましたが、購入当初からヘッドの後ろが長い形状が気になってました、シャフトの兼ね合いもあると思いますが、左に引っ掛けてしまうこともあり、TSR2 に買い替えました。 打感　　TSR2＜ローグST 飛距離　TSR2＝ローグST 安定性　TSR2＞ローグST 方向性　TSR2＞ローグST 打感はローグSTの方がいいですが、 その他はTSR2 のほうが、私には良かったです。 見た目もごちゃごちゃしてなくてシンプルにカッコいいです！左に引っ掛けも出なくなり、コースが楽しみです！

ドライバーの調子が悪くなって勢いで買い替えました！コロコロと変えて来ましたが、今までで1番しっくりきてます。 決め手は打感と評価の良さです。 MAXLSのほうが顔は好みでしたが、 やさしさ重視で MAXにして正解でした。 練習場で打ちましたが、 飛距離、方向性、安定性が抜群に良く、バランスが取れてる気がします。 ミスしても曲がりが少ないです。 音も乾いた音で好みでした。 ロフト9度でも球は上がりやすいと思います。 今更初キャロウェイのドライバーですが、弾道調整してもスリーブの向きが変わらない点もイイですね！バックラインあるグリップ挿しても良いなぁと思いました。

インターネットで安かったので、RMX120から買い替えました。 確かに曲がりにくいです。 あとミート率が高いので 安定して飛距離を出せる気がします。 これだけ安定してるとコースで活躍しそうです。 気になったのは、 ヘッドスピードが上がりづらいことと音が大きいことですが、ミート率高いし、飛距離は十分で音も慣れます。 優しい曲がらないドライバーですね！

インターネットで安かったので、RMX120から買い替えました。 確かに曲がりにくいです。 あとミート率が高いので 安定して飛距離を出せる気がします。 これだけ安定してるとコースで活躍しそうです。 気になったのは、 ヘッドスピードが上がりづらいことと音が大きいことですが、ミート率高いし、飛距離は十分で音も慣れます。 優しい曲がらないドライバーですね！

試打会でYAMAHAのVDドライバーに刺さっていたものを次第したところ、とてもよく飛び、方向性も良かったので前のモデルのrmx120の組み合わせで購入。とても調子が良いです。今まで買い替えが激しかったですが、これでしばらく落ち着きそうです。

番手なりの飛距離が出ます。 かなりラウンドが楽になりました！ まっすぐ飛んできます！ 曲がりが少ないように思います。 フェアウェイウッドが苦手な人にはオススメです！！！ かなり安くなっているのでおすすめです。 打感は少し硬めな気がします。