タイトリスト/TSR/TSR2 ドライバーのクチコミ評価
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格88,000円~
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公式サイト
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スペックヘッド体積:460cc
クラブ重量:約312g
ロフト角:8°、9°、10°、11°
クラブ長さ:45、45.5インチ -
商品発売日2022年9月30日
クチコミの評価
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クチコミ件数62件
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ランキング31位/1671商品中
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累計の総合評価
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738件
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614件
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55件
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43件
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32件
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20件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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やさしさ
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コストパフォーマンス
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打感
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方向性
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構えやすさ
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TSR2 ドライバーの最新クチコミ
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2025/9/29(月)19:24【購入】ロフト角「9°」、シャフト「VENTUS ブルー 」、シャフト硬度「6x」
バルドのドライバーから乗り換えです。
今のドライバーはミスしてもOBに行かない!
青VENTUS6x45インチでバルドより若干短くしたせいかミート率があがり、くだらないミスがヘリフェアウェイキープ率があがりました!
中古だとお手頃になってきたのでGT2に手が届かない方は是非お試しあれ! -
2025/8/19(火)22:25【購入】ロフト角「10°」、シャフト「スピーダーエボ3 569 」、シャフト硬度「S」
ドライバーは910以降ずっとタイト使いです。(910-913-915-TS4.3.1)
ここ何年かはずっとTS1にプラス6gのウェイト付けて50g代のシャフトでとにかく曲がらない、そこそこ飛ぶ非常に楽チン仕様でラウンドしていました。
今のDrに特に不満も無くて、元々新しいギアにもそんなに食い付かないタイプなので、自分に合った物をとことん使うのですが、予備のTS1のヘッドでも探そうかとフリマサイトを見ていたら、TSR2のヘッドをお安く発見、スリキズ若干多めだけどそんなに気にしないので興味本位でゲットしました。
TS.TSI2のヘッドはクラウンを見た瞬間に変な形で無理だと思いましたが、TSR2はかなり良き形に改善されていて非常に構えやすくなっていました。
打ってみると、タイトの中では飛距離は出る方かなと、それ以上に驚いたのはTS1に匹敵する易しさ、直進性です。TS1だと寛容性が高い反面、スビン量がどうしても増えてしまい飛距離をロスする点とアゲインストや横風に弱い点が有りましたが、TSR2は同じレベルの寛容性でスピン量も適正範囲に収まるので飛距離をロスしたり風に弱いという事も有りません。
シャフトを数種類所有している中から、先調子なのに何故か安定してい暴れないエボ3を挿したら一番ぶれない仕上がりになりました。(ごくたまに引っかけが出るのでカチャカチャでライ角を0.75フラット方向に調整)
4、5年間位、重めに調整したTS1がエースでしたが久しぶりにエース交代となりました。
興味本位で買ったヘッドでしたが良い買い物をしました。
おそらくGTシリーズはもっと良いのでしょうが、どうしてもコンポジット構造が好きになれず、フルチタンの硬派なタイトリストが好きなのでTSR壊れるまで使い倒します。(勿論TS1も良きリリーフとして大事にとっておきます。) -
2025/2/25(火)17:55【購入】ロフト角「9°」、シャフト「ディアマナzf」、シャフト硬度「S」
タイトリストのドライバーを最近ずっと使ってきました。ts2 ts3 tsi2 tsi3 tsi4 からのtsr2の感想です。
曲がりにくさ、直進性、ミスヒットの許容範囲は一番だと思います。
打感はtsi3が一番良く、飛距離、振りやすさはtsi4が一番良かったです。
それでもtsr2から過去のドライバーに戻そうとは思えない程総合的に優秀かなと個人的にはおもいます。
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2024/8/11(日)17:35【購入】ロフト角「10°」、シャフト「TOUR AD DI」、シャフト硬度「S」
購入時はDIでしたが、現在はHDに変更しています。
ギア好きな自分が他のドライバーに買い替えれません。2シーズンも使ったなんて久しぶりです。それでも買い替える気になりません。
初速出ます。飛びます。
スピンも適正範囲内。
直進性確かに良いですが、ドロー、フェード、どちらもOK。曲げたきゃ曲げれます。
GT発表されましたけど、10万出してまで買い替える気にならないですねー。
TSR2買った時は値段高くてコスパ悪いと思いましたが、GTの値段は引いちゃいました。
マークダウンのTSR2を買うのが最もコスパ良く、満足できる方も多いのでは?と感じます。
個人的には顔もいいし名器確定です。 -
2024/7/11(木)13:58【購入】ロフト角「9°」、シャフト「Diamana LTD 60S」、シャフト硬度「S」
良い!の一言です!
6年降りのゴルフ再開で、クラブを全新調中です!
ドライバーに関しては30年以上タイトリスト使用中です。
最後が915を使用。今回は、TSR2 とTSR3で迷いブランクと
年齢を考えてTSR2 に決定!
大正解でした。勿論シャフトとの相性もありますが、
今回は、Diamana LTD 60Sをオーダーしました。
私自身 Diamana系の元調子が合うので、今回も三菱
Diamana系 で、デザインと数値を見て決定しました。
これも、大正解!6年前と変わらない飛距離でビックリ!
方向性は、6年前より格段に良くなっていました。
打感も、910以来の私好みの柔らかい打感に!
打音も、金属音が殆どなく心地よい低音で文句なし。
唯一の不満は、曲がらない!つかまります。
左に飛んだ後、修正しようとカット目に入れても左へ。
まあ、その時はスイングが悪いんでしょうね。"笑"
その点が解消できればとTSR3も欲しくなり購入しました!
まだ、打ってないので楽しみです!
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