2025年6月からGolfPride　AlignMAXを13本すべてに装着して、テープ二重巻きにして使っていました。最初快適だったのですが、8月後半から急に少しずつ「左ひっかけ」「フック」がではじめ、徐々に悪化してほぼ100％全番手で発生しています。グリップをチェックしたところ、グリップ通りに握ると（ALIGN　MAXはものすごくバックラインが高いです）ほぼ全番手フェースの位置が時計の針で60分表現でいうと55分～58分になってしまっていました。（55分くらいまでくると、ものすごくかぶってます）さすがに取付工事した直後にこれだったらわかるので、グリップが動いてしまったようにしか思えないのですが、工房に持ち込んでグリップの差し直しをしています。 この時、自分がまっすぐなフェースだと感じる位置がちょっと変わってきたのかな？とも感じ、グリップを普通に握ると時計の針で60分表現でフェースが1分くらい、ほんの少し開いて見えるように刺しなおしました。効果のほどはこれからです。 バックライン愛用の方で、フェースの向きを求める弾道やミスを防ぐために調整しているかた、どのように調整しているか是非教えていただければと思います。 「スイング直せば？」というご回答はご遠慮ください(笑) 週3～4日、1日1.5時間ほど練習していますが、、、スイングを意識して修正するのが本当に大変で、それほど練習できないのが実情です。あくまでもナチュラルに気持ちよく振って、道具で腕の悪さをカバーしたいと思っています。 私の実力は、平均83、ドライバー平均飛距離270～280ydくらいの中級者です。ここ2年でスライサー　→　フェード　→　ストレート　→　ドロー　→　ややひっかけドロー　→　ひっかけフック　と進化を果たし、迷走中です。 余談ですが、炎天下で何日かクラブを車の中、屋根のない駐車場に置いていたので、もしかすると接着剤が緩んでしまったまま使ったのかもしれません。。。反省しております。

アイアンのライ角でプラス3度アップライト調整すべきか迷っています。アドバイスください。 7番アイアン（長さ37インチ、ライ角62°、飛距離はキャリー170ヤード）を使っています。全ての番手でトゥダウン気味に構えています。はっきりわかるレベルで、もちろんトゥ側が先に地面に当たっています。 身長180センチですが腕が短いです。ライ角通りに構えると手の位置が低すぎてかなり前屈みにならないと構えられず、打てません。 インパクト時のライ角を何度か計測したところ、7番で平均ライ角65°でした。同時に計測した58°のサンドウェッジ（長さ35.5インチ　ライ角64.5°）のインパクト時のライ角は68°でした。 平均スコアは85〜90くらいの中級者です。 トゥが先に地面に接するのがわかっているので，ボール半個分地面から浮かせてアドレスしてダフらず打てる感じです。 どなたかプラス３度というライ角の大幅な調整した経験のある方、結果どうだったのかアドバイス頂ければ幸いです。

Tsi3　３UT（20度）のリシャフトを検討しています。 現在、 ?TSi3　３UT（20度）を、TourAD　DI　ハイブリッド　７５（S)、バランスD3　長さ40インチ、CPM283　総重量364g で使っていますが、とにかく成功率が悪く、困っています。 前後の番手は ?TSi3　５FW（18度）を、TourAD　DI　６（S)、バランスD3　長さ42インチ、CPM269　総重量336g ?4番アイアン　モーダス130　バランスD2　CPM　３２０　総重量425ｇ で、??は得意クラブです。 UTだけ全然当たらず、ヒールヒットばかりして困り果てています。 検討しているのが、 ・TourAD　DI　６（S)、長さ40インチ（得意のFWと同じシャフト） ・スチールシャフト なのですが、同じような経験された方いらっしゃいましたら、体験談を教えていただきたいです。 ドライバーのヘッドスピードは　４８ｍ/ｓくらいです。

ウェッジのリシャフトで、DG S200からモーダスウェッジの115か125にリシャフトを検討しています。同じようなリシャフト経験がお有りの方、アドバイスいただければと思います。実際に使用してどんなフィーリングなのか知りたいです。