中古で購入。 M3のツイストフェースによるお助け機能に慣れたせいか、ミスヒットするとそのまま結果にあらわれる気がします。 シャフトも安定したスイングができないと突然右に飛び出したり不安定な面があります。 芯にあたったときはロースピンでいかにも飛距離が出そうな弾道がでるので惜しいなーという感じです。 再現性の高いスイングができる上級者向けかなと思います。 ウエイトポジションはすべて試しましたが不安定さの解消には繋がりませんでした。

TOUR B SX の少し軽い感触と Pro V1 のしっかり芯のある感触のちょうど中間のような打感で両者の良いところだけを感じます。 最強コスパということもありエースボールになっています。 19年モデルはTW-Xより飛距離不足を感じましたがそれも改善したように思います。 Snellもコスパ良かったのですが価格も上がってしまったので今はこれかなと言う感じです。

一番やさしいウエイト調整位置で使用。 少々ミスしても曲がり幅が打った瞬間の感覚よりも少ない、何度も救われました。 シャフトは50グラムと軽く、思いっきり振れる、そのわりには弾道はバラつかない。 気づいたことはティーを低くすると結果が良く、ティーを高くしてヘッド上部でヒットすると高く上がりすぎて飛ばない。フルチタンヘッドのドライバーとは特性が違いますね。

DGS200好きですがロングアイアンの高さが出なくなりリシャフト。 工房クラフトマンにKBS硬いよと言われSRをチョイス。 全体的に高弾道になりロングアイアンの高さも番手通りに戻り、飛距離はDGS200の105%増しといいことづくめ。 打感はDGS200に勝りませんが期待以上の結果に満足。

PING i20 9.5 TFC707D S からの買い換え このサイトで評価が良かったので購入。 弾道が高く方向性が良いですね。 先が硬いPINGのシャフトと比較してATTAS T2 Sは中&〜先が柔らかく感じます。 少しミスヒットした感覚があってもなぜか真ん中に飛んでいく優しさあり。 飛距離も遜色なく出ます。 やはりアマチュアはどうしても手先が働いてしまいます。 そんなスイングの問題を優しく吸収して修正してくれる良くできたシャフトだと思いました。 HS47&〜のハードヒッターの方は少し柔らかさと緩さを感じるシャフトかもしれません。 概ね皆さんの評価は正しいですので他もご参考下さい。

58、スタンダードバンスを購入。 このサイトをみて安くなっていて評価が良かったので購入。 見ためが本当にカッコイイ、さらに構えて全く違和感がない。おそらくどなたも構えやすさは感じると思います。 特になにかが特長的というのはありませんが、これが誰もが想像する一番安心感のある普通のウェッジなのではと思います。 とても良いです。 何でもできるスタンダードなウェッジがお好みならこれです。