ミズノMP63（刻印、メッキ等もろもろ特注。ライ角も）からのエース交代です。MP×DGの打感はこの上ないですが、芯にあたらなきゃ意味がないです。 このアイアンは、MPと比べて芯にあたる（当たったような打感）が倍になりました。バンス角、ライ角、Cushin、CTPインサート、ZZ65シャフト　すべてのマッチングもあるとは思いますが… こんなに気持ちいアイアンは初めてです。MADE IN JAPAN好きでミズラーだった私も脱帽です。 並行して手に入れたG25ドライバーの支給品も絶好調で、まだまだPINGのクラブが増えてきそうです（今は1W、UT17、5-W、PTの9本ですが…）！ 2014シーズンはPING契約プロでいきます！！

飛んで曲がらない！まさに理想です。 支配品より浅重心のプロトにつき、弾道・スピンが抜群のバランス。Attas の6Xも振動数270以上出ているわりには、硬さは感じず、グ〜ンと粘りながらしなり、先端の弾きで「高弾道・低スピン・曲がらない」の3拍子が成立です。 ryo◯◯より完璧な球が出てます（笑） やはり自分とのマッチングでしょうか

今更ですがヤバイです。 飛距離、打感申し分ありません。キャロウェイの最新モデルよりも、実力が上な気がします。SP700チタンは最高ですね！

Maxsoul450TiにＺ７０Ｓを装着！！ ヘッドもあるとは思いますが、+20ydsは伸びました。 フィーリング◎、曲がりません。 欠点（？）は高価なことぐらいでしょうが、価値のうすいイメージ先行型のシャフトを何回もリシャフトするよりはお得でしょう。 FWやエースドライバーへ追加していきます！！

顔はレガシーツアーと一緒ですが中身がだいぶ改良されています。つかまり、低スピン、高弾道、打感などの項目が抜群に向上しています。はっきりいって飛距離の出るクラブです！！つかまりは良いので、フッカーの方はシャフトなどで調整したほうが良いです。つかまりが良いことや、カップチタンなのでスイートスポットが広いので、初心者でも十分いけるとも思いますよ！！超、超おすすめです！小生ＦＷも追加購入です！！

中古ショップで購入。純正の特注シャフトものだったものをそのまま（グリップ交換、シャフトカット）使用。私はこのクラブのおかげで５Ｗを抜きました。ロフト20度ですがtee　upしたら230ydsは軽くとんでいきます。マレージングフェースなので、打感は慣れは必要（弾くかんじがつよいので）ですが、パフォーマンスを考えればバッグに入れる価値は大と思いますよ。