オークションにはあまり出てこない 買えるところも限られてますが ZOYはおすすめですよ 色使いが他とはちょっと違います 勝負服（ｗにどうでしょうか？

ヘックスツアーとナイキワンブラックを使用した経験があります。 双方ともスピンをやや重視したモデルなので やはり似た性質があります。 私は、ＨＸ-iかｉｘとナイキワンブラック（08モデル）を ラウンドで使用していますが、違和感はありません 少なくとも、傾向としてはプラチナよりもブラックのほうが 近い感はありますが．．．．． 飛距離でいうと、これはちょっと判断できませんね やはりお試しいただいたほうが良いでしょう

前出の皆様も仰っているように 要は慣れの問題と思います。 本格的にゴルフをやるのであれば、少し継続して使うことをお勧めします 私と体格的には同じで、ヘッドスピードはやや上と思われますので スイングリズムをややゆっくり目にして、体全体の圧で打つ感じであれば ミドルアイアン以下は、まず良い方向に行くと思われます きっと、いつか強い弾道が出てくると思いますよ。 重い・固いはあまり意識せずに 逆にそのクラブが、良い弾道をうたせてくれることを意識しては いかがでしょうか？ ちなみに私はDGのS３００を使っています

クリーブランドのUTということであれば 経験の範囲でお答えします。 JP仕様＝ライトカーボンですので シャフト重量が５０ｇ台と記憶しております ドライバー重量が300ｇ以下であれば、まあなんとかセットの繋がり としてはぎりぎりいける、やもしれません が、ドライバー基準で言えばその重量が３００ｇ超であなたにピッタリ であれば、ちょっと軽すぎといえるでしょうね 相当に軽く振ってストレスがたまらない、結果も良いというのは まれなことと思います。 US仕様のカーボンは、振ったことがありませんが それなりの重量と固さを持っているはずです けっこうハードヒッターの方にマッチすると思われます ヘッドスピードだけでは語れませんが、S硬度のシャフトなら ４３以上は必要と思います さて、安価なモデルでDGのライトスチール装着モデルもあります これは手軽に試せる価格となっているはずですが 私自身はヘッドスピード４４〜４７ですが Ｓ硬度のDG　LITE　ですと結構きついものがありました ２５度モデルでも正直、手に余るものがありました。 これは力自慢じゃないとだめだと思います。 スイングタイプにもよりますが 自信があれば、DG　LITEのRで２５度から試しても良いかもしれません いずれトータルバランスは優れたクラブですので 現状のご自身のセットの流れから、決められるのが よろしいかと思います。