正直に言うとスリクソンはアイアンのブランドというイメージで、ドライバーには全く期待していませんでした。 ふとしたキッカケでコースでドライバーを打ち比べる機会があったので、物は試しということで打ってみました。 結果、同日に試打したゼクシオよりもT社よりC社よりも遥かにぶっ飛んで行きました。 そんなに飛ぶという評判でもないのになぜ？ 私は普段エースドライバーでせいぜい240y平均と言うところですが、このドライバーは誇張抜きで260y平均で飛んでいました。本当に驚きです。 その後ハーフラウンドに持って行きましたが、試打通りの結果でまた驚き。 打音打感も自分好みだし、即エース昇格です。 他者の評価するクラブが自分にあうクラブではないんだと改めて感じた試打になりました。

M425ウェッジでグースネックの良さを知ってしまい、グースが入っているアイアンを探していたところ同じマスダゴルフから数年ぶりに新しいアイアンが出たことを知り、しかもちょうど良く中古で本品を見つけてしまい、思わず衝動買いしてしまいました。 練習場で慣らす間もなくぶっつけ本番でコースデビューさせましたが、いやはやまさかのベスト更新という結果でした。 期待していた顔も程よいグースでとてもうちやすい！強いて言うならフェースが大きめなので操作はし辛いかな？実際少しカットに入ったりしてもあまり曲がらない気がしました。トップした当たりも結構上がってくれて下目にも強いです。 M425ウェッジもだけど、コレはゴルフを始めたばかりの初心者にも使ってみて欲しい。 ただ価格が高すぎるのでマスダゴルフファン以外は使えないだろうなあ。

前作225からの買い替えです。 225アイアンも自分史上一番良かったアイアンですが、今作はそれを上回ってきており素直に感嘆です。 全体的には前作の良い部分を踏襲していると思いますが、大きく二点、打感と球の上がりやすさが大きく進化したと感じました。 特に打感に関しては中空感が無くなり、ほぼ軟鉄鍛造と変わりありません。 本当に文句の付け所がありません。

左にしか行かん。 まっすぐ打とうとすると全て目標より左に高弾道で飛んでいく。 右に打ち出そうとするとハイドローでなかなかの飛距離。 下目のヒットにも強いと思います。 球もかなりあがりやすいです。 ミーリングの効果はよく分かりませんが、サイドスピンはかかりにくい感じもしました。 打感は独特で、少し硬いかな。 スライスに悩む方にはオススメです。 このクラブでドローを打つ感覚を覚えられますよ。 逆に自分で球を捕まえられる人には、このクラブは必要ないでしょう。

アイアンの球が上がらず、なかなかグリーンで狙ったところに止められないのが悩みでした。なので、このシャフトの宣伝を見たときに「まさに自分向けだ！」と思いました。 大人気商品とのことで、発注から２ヶ月近く待ち、ようやく手元に届きました。 カーボンシャフトなので、振り心地や重量感の心配はありましたが、スチールと同様のスペックで何も違和感はありませんでした。 そして練習場で打ってみて驚きました。打球が自分の追いかける視線よりも、遥か高い位置にいるのです。「こんなに違うの？」と、思わず笑ってしまいました。初ラウンドでも、その高い弾道でグリーンにビタ止めの、上級者のような球を打つことが出来ました。 また副次効果として、打感も非常に柔らかく感じました。飛距離も0.5番手ほど伸びた気がします。 総じて、自分と同じように現状のシャフトでは球が上がりきらない方は是非試してみて下さい。ゴルフが変わりますよ。

発売直後から使用しておりますが、今更ながらクチコミです。 このアイアンはホントに見た目が良いのに、ミスにも強くて打感も良くて、弱点がありません！ 強いて悪いところを挙げるならソールとバックフェースに傷が付きやすいかな…？ 100切りレベルからトップアマまで幅広く使えると思います。 名器として後世に名を残してもおかしくない製品だと思います。