ふだんはレディースクラブ（Aシャフト）を使用しています。ノーマルタイプMAX FASTの前にウィメンズMAX FAST（L）を試打。ウィメンズに比べて打ちやすい・振りやすい・しなりを感じる。飛距離＋30ヤード。買うならこっちのRシャフトですね、高いからマークダウンを狙うしかないけれど。

ふだんAシャフトを使っています。重さを見たくてLシャフトを試打してきました。（ストアにLシャフトしかなかった） ノーマルのMAX FASTより10グラム軽い。打感・打音・優しさは申し分ない。パラダイムAiスモークよりもシャフトが太くなっており握りやすい。

ハードスペックでしたが試打してきました。結論から言えばシャフトを変えれば打てる。ふだんより2つ固いSシャフトながらスイングを大きくしてしなりを使ってショット。強い球が出ました。打音はゼクシオより太い音。打感は固くもなく柔らかくもない。ZX5やZX7で感じた硬さは感じません。が、それはウッドだけの話。ユーティリティに関してはスリクソンらしい硬さを感じました。つまりオーバースペック、扱えません。 優しいとはいえ、さすがスリクソン、堅い。そう感じました。

ゴルフ5で試打。二年前旧作インプレスドライブスターを試打した際は打感・打音ともに気に入ったもののお財布の関係で見送りました。機会がありこのたび新作を試打してきましたが、相変わらず打音・打感は良し。フェースがカーボンになったことを知らないまま試打したがチタンフェースと変わらぬ打感に驚いた。

ゼクシオ13と同日に試打。打感・打音・フィーリングは好きだが、年齢的に（現在50代）今後の体力の減少を考えたら手を出しづらい。アクティブウィングとフェースのおかげで飛ぶ。スリクソンとゼクシオのいいとこ取りで、アスリートタイプでありながらゼクシオの優しさ全開のギア。ただし初心者には向かない。女性でも振れるが、重さがそこそこあるので振り負けてしまう可能性大。

ゼクシオ13メンズの数日後に試打。自分的には「ない」。というのもメンズのほうがしっくり来たからだが、もしも8年前の初心者の自分に会えるなら、ゼクシオ買えと言ってあげたいほどゼクシオは優しいし、ギアの進化が素晴らしい。 今作は長く使えるギアではないかと思います。私自身、シニアになっても使えるギアとしてほしいと思いました。

以前使っていたドライバーがゼクシオ8レディースRシャフトだったため、メンズのRを試打しました。シャフトの長さが短くなったことで打ちやすい。重さも現在使用しているものとほぼほぼ同じなので振ったときの違和感なし。そして特筆すべきはインパクまでのダウンスイングが「決まる」。ゼクシオ12ではそう感じなかったアクティブウィングでそうなることを実感。どこに当たっても飛ぶ。初心者にお勧めするギア。成功体験を積み重ねていける素晴らしいドライバーだと思います。

2023年、アウトレットショップの福袋がSIM2MAXdドライバーとアイアンのセットでした。それまで某スポーツショップのPBブランドのセットにゼクシオ8のドライバー、タイトリストのVG3の5番UT・7番ウッド、ブリヂストンJGRの5番ウッドでラウンドしていたのですが、ゴルフを真面目にやると決めたら夫がプレゼントしてくれました。 ゼクシオ8、11.5度、Rシャフトからの移行です。打感は弾くと潰れるの中間くらい。打音は低め、振り抜きよし。これは多分女性用ギアとしては重いからではないかと思います。私は軽いものだと悪い手打ちになりやすいので、わざと重いものを選択しました。飛距離は現在進行形で成長中です。 スライスしにくい＝捕まりが強いわけではなく、やや強め。この点は初心者向けですが、何分重い。振れないとLシャフトであっても振り負けることになると思います。

試打してほしいと思った逸品。粘りのある弾き感がクセになります。SPEEDER NX BS40wがRシャフト相当ということで、ある程度振れる女性もターゲットになっているのかな？と思います。 今現在SIM2MAXd(ウィメン）を使っていますが、シャフトの長さは仕方がないとして重さはほぼ同じで振り負けることがない。振り抜きもよく、飛距離も申し分ありませんでした。