SIM2MAX→G425→G410→ステルス2→TS2からのスイッチです。 これまでテーラーメイドとピンとを行ったり来たりしていましたが、 中古店で偶然見つけたTS2の感触が良く、タイトリストにスイッチ。 しばらく気に入って使っていましたが、 後継のTSi2の評判が良かったため興味本位で買い替えてみました。 結果は大正解。 更に飛距離、方向性が向上しました。 特に飛距離は顕著でフェアウェイウッドの出番が大幅に少なくなりました。 こちらのクラブ、 実は練習場では結構芯を外してミスをするのですが、 (自分の腕前による影響大ですが、、) ラウンドではなぜか大怪我しない、 とても頼れる有能なクラブです。 しばらくはエースの座に君臨しそうです。

SIM2MAXからの変更です。 難しいかなと思ってましたが、 ウエイト調整ができる点を優先し購入。 弾道は少し低くなったけど、その分前に強く出ている印象です。このモデルは他のモデルより比較的やさしく構成されてるらしく、実際に安定性は向上しました。 シャフトとの相性も良かった印象です。

他の口コミにも多く見られますが、 とにかく構えやすいです。 左に引っ掛けるイメージがなく、 実際そういうミスはほぼ出ません。 そして飛距離が半端ないです。 これまでテーラー、ピンのクラブはほぼほぼ使ってますが、 ダントツでした。 シャフトとの相性もよかったのかも。 高さも十分にでるのでエース昇格です。

ゴルフを始めた当初、ウッド型のユーティリティに苦手意識があり、 見た目にも安心感があったこちらのアイアン型ユーティリティを使ってみました。 高い弾道でまっすぐ飛んでくれて、パー5の2打目や長いパー3で重宝しました。 ラフやフェアウェイバンカーでも使いやすく割と万能です。 一度手放し、G410ユーティリティをしばらく使ってましたが、 他のクラブとの流れがイマイチになってきたので、 良かった印象の記憶を頼りにSIM DHYを再購入。 今回はシャフトを通称ゴーストことモーダス ハイブリットにリシャフトしたことで、 より振りやすく、より安定したクラブに仕上がりました。 とにかく優しいので、ユーティリティに苦手意識のある方は一度試してみてほしい1本です。

ステルス2レスキュー の3Uにリシャフトしました。 当初は4Uのアイアン型ユーティリティと合わせて、 モーダス ハイブリッド ゴーストを挿していたのですが、 自分のヘッドスピード は球の高さが確保できず。。 ですが、方向性や振り心地は気に入っていたので、 イメージの近そうなDIハイブリッドとこちらとで悩み、 口コミで判断して勢いでこちらのシャフトで組んでみました。 感想としては最高です！ ユーティリティに苦手意識があり、これまで多くのシャフトを試してきましたが、今後はこれが定番になりそうです。 他のクラブとの相性もあるかと思います。 ドライバーはツアーAD VF 5S、 アイアンはプロジェクトX LZ 5.5 を使っています。 総じて中から中元調子ですが、近しいタイミングで少しだけ走ってくれる印象です。 ご参考になれば幸いです。

お助けクラブであるはずのユーティリティーがどうしても苦手でして、、 SIM MAX→G425→G410と乗り換え、 なんとかラウンドで使えるようになりました。 最初に使ったユーティリティがテーラーメイド だったので苦手意識からか見向きもしていなかったのですが、 同じステルス2のFWがとても良かったので試しに購入。 G410に比べ、多少高さは低くなったけどグリーンで止まる高さは確保できてるし、飛距離も10Yはのびました。 打感も柔らかく打っていてとても気持ち良いです。 構えやすい顔もとても気に入ってます。おすすめです。