芯を食ったかどうか手応えで分かるのに、芯を外してもそこまで曲がらないので大事故になりにくい。 また、外しても飛距離が落ちにくく、逆に飛びすぎる事も無い。 結果、スコアに非常に強く実践的だけど悪いスイングは指摘してくれるという、自分のような80台を目指す初級者にとって理想のアイアンになっていると思います。 位置付け的に難しめな印象があって格好良く、しかし実際はそこまで難しいアイアンではないというのが絶妙です。 同じように打てた場合、ほぼ同じところに落ちるので性能は非常に高いと感じます。 V字ソールのおかげか抜けは素晴らしく良いです。 また、このソールのおかげか仕上げの技術のおかげか分かりませんが、ソールやフェースが全然汚れず、いまだに新品のようにピカピカなのも良いですね。 S200も打ちましたが、モーダス120の方が若干飛んだためこちらにしました。 スイングは人によって違うのであまり意味は無いかもしれませんが、HS49の自分がモーダス120 Sで打つとほぼストレートのドローになります。 スイングが上手くなったら短い番手は方向性重視で6-7割の力で打つようにしたいので、8番以下は120 R等もう少し落としてもいいかなと思います。

HS49でPING TOUR 2.0 CHROME 65 Sがほどよくしなってとても気持ち良く打ててます。 打感はUTと同じ「カシッ」という感じ。 とにかく曲がらないので思い切り打てるのが魅力です。 ヘッドもシャフトも素晴らしい性能だと思います。

当初ALTA J CB BLACK Sを買いましたが、G430 FWをPING TOUR 2.0 CHROME 65 Sにしたのを機にハイブリッドも同じピンツアーに変えました。 結果としては、FW用のピンツアー2.0 65 Sとこのハイブリッド用85 Sは全くの別物で、65はほどよくしなって非常に良い（ドライバーHS49）のですが、85は棒の様で全くしなりません。 ネームからして違うので当然なのかもしれませんが、あまりにも感触が違うので面食らいました。 よって65 Sで合っている方はALTAのSか、85 Rを試すと良いかと思います。 自分も後日両方とも購入して試すつもりです。