ピンゴルフ/G430/G430 ハイブリッドのクチコミ評価

ピンゴルフ G430 G430 ハイブリッド
  • ピンゴルフ G430 G430 ハイブリッド

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    47,300円~
  • 公式サイト
  • スペック
    番手(ロフト角):#2(17)、#3(19)、#4(22)、#5(26)、#6(30)、#7(34°)
    クラブ重量:約346g
  • 商品発売日
    2022年11月11日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    30件
  • 累計の総合評価
    6.4
    • star7
      20件
    • star6
      6件
    • star5
      1件
    • star4
      3件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • やさしさ
      4.9
    • 構えやすさ
      4.8
    • 操作性
      4.1
    • 打感
      4.7
    • 方向性
      4.8
    • コストパフォーマンス
      3.9
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G430 ハイブリッドの最新クチコミ

  • 2026/10/2(金)18:29
    6
    【購入】番手「#5+」、ロフト角「25°」、シャフト「TOUR AD HY 95X」、シャフト硬度「X」

    #4調子いいので中古でツアーADの95X刺さった#5を見つけたので試打したら、固いかと思いましたが待ったく問題なく打てたので追加購入しました。
    基本的に拾いやすい。番手違うので単純比較はできませんが、ピン純正のツアークロム85Sと比べてもむしろ柔らかく感じるくらいです。そのせいなのか、番手のせいかはわかりませんが、#4油断するとひっかけやすい。
    逆に油断しなければきれいにラインも出せて上がるので、#5アイアンより+10Y飛んで、球も十分上がるので、花道ワンクッション狙いでいい感じでグリーンに残ってくれます。
    これで距離の打ち分けある程度できると160Y~180Yはこれですべて狙えるようになりそうなので、精進したいと思います。

    過去のクチコミ
    7
    【購入】番手「#3+」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 85」、シャフト硬度「S」

    特価で出ていたので購入。G410からスイッチしました。
    410より引っ掛かりにくく、拾いやすく、飛距離も出ています。
    止められるかどうかはもう少し様子見ないと何とも言えませんが、当てやすいと感じているのでミスはへると思います。

    2025/4/25(金)16:28
    2件
  • 2025/6/12(木)13:31
    7
    【購入】番手「#5+」、ロフト角「30°」、シャフト「REVE」、シャフト硬度「S」

    6iになると急激に打てなくなり7iでドローの練習をしたり4utを短く持ってハーフショットしたり色々試しましたが結果がイマイチアイアンを使いたいという又6iを抜くという変なこだわりがあり頑張ってましたがスコアがずっと並行線のままでしたので思い切って6UTを購入しシャフトは他のUTに合わせてREVEにしロフトを29°にして組んで貰いました。大正解
    希望の最低170ydキャリーをモノにしました。弾道も高くキャリーでピンを狙っていけるためショートホール、長めのミドルホールのセカンドに最大の武器になりました。因みにアイアンはスリクソンZX5MK II

    2件
  • 2025/5/15(木)17:56
    7
    【購入】番手「#4+」、ロフト角「25°」、シャフト「ALTA J CB BLACK」、シャフト硬度「S」

    自分は普通に購入しましたが、マークダウンが入ってる今かなり狙い目のクラブだと思います。
    練習では打てる5鉄もコースだと厳しいので抜いて5U入れてます。キャリーで175~185yを目安に打ってます。
    自分のセットの中でもエースに活躍してくれている1本です。
    ミスでもカバーしてくれる寛容性、打感の良さ、球筋のブレなさ、高さも出るのでしっかりグリーンでも止まってくれます。
    正直G430シリーズの中では最高の当たりクラブじゃないでしょうか。

    シャフトはALTA J CBブラックかPingツアーか選べますが、重量帯が65gと85gで間が無いため、正直HS45くらいまでならALTAの方でいいと思います。あまり動かないシャフトが好みならPingツアー一択です。
    自分は身体が温まってる状態ならPINGツアーでしたが、傾斜や気候などで振れない場合を考慮してALTAの方にしました。
    捕まりも良いですし、操作性も問題ありません。

    正直こいつで何個バーディ取ったかわからない位なので最高の1本です。ヘッドが割れない限りはお世話になろうと思います。

    2件
  • 2025/4/15(火)12:48
    6
    【購入】番手「#3+」、ロフト角「22°」、シャフト「PING TOUR 2.0 CHROME 85」、シャフト硬度「S」

    マークダウンで#4,5を購入。
    しっかりスピン入るし、飛距離も十分でてるので満足してます。個人的にはUTのネガティブな要素を全然感じないので長く使えるいいクラブに出会えました。
    ちょっと残念な点を挙げるとすればフックフェースに見えることでしょうか。G440ではまっすぐに見えるのでうまく買えばそこまで差額が無いことを考えれば発売まで待ってG440を買えばよかったかなとも思います。打開策として#4はカチャカチャをF・に、#5はセッティング的に飛んでもいいのでF-にしています。
    あとペラペラなヘッドカバーもG440では厚手のものになってそうで羨ましいです。

    1件
  • 2025/3/21(金)10:47
    7
    【購入】番手「#2」、ロフト角「19°」、シャフト「ALTA J CB BLACK」、シャフト硬度「R」

    マークダウンしたので、#3、#4を購入しました。
    評判通りすごく良いです。

    現在年齢による体力低下でDRのH.Sは39~40m/s程度ですが、Rで良い感じで振れます。(頼りなさはありません)
    弾道は思った程高くない感じで、前に行ってる感じがします。
    飛距離も伸び、方向性もよく、打感も柔らかいのですごく満足しています。
    #3でも楽に打てるので、#2も購入してみようかと検討中です。

    1件
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