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リョーマ Ｄ-1 FＷ5のシャフト選びを悩んでいます。

ｙｓｈ
  • 年齢：51歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：4年～5年
  • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
2013/12/25（水）00:15

現在、ドライバーで、リョーマＤ-1 に ｄｉ7Ｓ をＤ3のバランスで使用しています。

中古ショップで、Ｄ-1 のＦＷ 5 を見つけ
購入を検討しているのですが、3本在庫があって

・ファイアーエクスプレス プロトタイプ 75S
・フブキ AX Ｆ75
・TourAD RYOMA（純正）

どれにしようか悩んでいます。
ドライバーは、
ＡＤ-ＭＤ、AD DJ,attas 3 attas 4U とシャフトを使用しましたが、
自分には、ＡＤ ＤＩが合っているようで、ｄｉに戻ってしまいます。


リョーマＤ-1 Ｆ5のヘッドとの相性はどれが良いか？

また、ＤＩ7Ｓと 似ているシャフトはどれか？

詳しい方、 アドバイス御願いします！！

よろしく御願いします。

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回答 1件

1〜1件／1件
  • アルシビスト
    • 年齢：68歳
    • 性別：男性
    • ゴルフ歴：21年以上
    • 平均ヘッドスピード：41m/s～45m/s
    • 平均スコア：80未満
    • 平均ラウンド数：1週間に1回程度
    2013/12/25（水）09:13

    　yshさんの念頭にはＤＩ８もあるのではないかと思います。私が使っていたＦＷは、ロイコレのＶＳツアーで、３ＷがＤＩ７、５ＷがＤＩ８でした。

    　まず、中調子ではありますが、ＤＩ７もＤＩ８も先が動かず、中元調子のニュアンスがあります。従って、方向性重視の人にとっては最適なシャフトなのではないでしょうか。これに近い感触のシャフトでは、ディアマナＢを思い浮かべます。

    　結局、ウェッジ４本になったことや、ＤＩ−８の総重量が３５０ｇと私にはやや重かったかなあとの思いからＦＷを１本にするため、９１３Ｆの１７度（シャフトはＧＴ−７）にしました。ロフト角とライ角が調整できるからですが、シャフト自体はＤＩ７のほうが私の好みです。ご参考になれば幸甚です。

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