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MCI 110x

2019/10/3(木)22:21

実際にスイングを見ないとなんとも言えないことを重々承知の上で、
hs53ぐらい、ドライバー飛距離320-300でmci110xノーマルインチは柔らかいですか?

また、mciを実際使ったことがある場合は、特徴など、フィーリングでもいいので教えていただけると幸いです。
DGは抑えたとかいいのですが、フルスイングするとぼやけます。
アイアンは基本、ライがよければ、思いっきり振ります、球が高いので、ノックダウンというかフォロー抑えて低く打つショットも多用します。


参考までに
現在のシャフトは、DGx100です。
7番(34°)でキャリー180
9番(43°)でキャリー160くらいです。

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回答 2件

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  • 2019/10/4(金)19:33

    すごいですねー。お若いしプロゴルファー目指してらっしゃるのかな?

    さて、昔110S、100Sと使ってましたので貴殿には110Xはヘッドスピードなどの数値が確かならアンダースペックだと思いますよ。プロゴルファーのクラブを見てるとHS50手前でXは普通のような気もします。

    ただ、体格やら色んな要素があるのでなんともですが柔いのではないでしょうか。ただ別に使えないレベルでもないでしょう。そのレベルでやられてるのであれば惜しまずにフィッティングに行かれるべきです。

  • 2019/10/4(金)07:19

    フジクラのスタジオでMCIの各重量帯を試打して、MCI 110Sを選択しました。カーボンシャフトのアンダースペックではフック連発になります。MCI 110Xも試打しましたが、念頭にあったアイアンヘッドは、平均より4g以上重いので、総重量としては最適ではないのでやめました。質問者様にアドバイスするとしたら、先端に金属が入ったスチールテイストのカーボンシャフトというMCIですが、実際に使ってみると、やはりカーボンシャフトであって、スチールテイストということはありません。余計なしなりが減り、よりスチールに近いのは国産では三菱ケミカルのOT TOUR 110Xがあります。ただ、ボールが上がりやすいため、質問者様のヘッドスピードでは、弾道を低く抑えることは難しいかもしれません。なかなか試打クラブはないですが、試打会場が遠くても試打必須です。

    余情残心

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