FW　5W選び　シャフト悩み

回答 4件

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  ヴァル

  • 年齢：46歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：16年～20年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：80未満
  • 平均ラウンド数：1週間に2回以上
  2021/5/26（水）08:26

  私の考えだと、?、?、?、全部アウトです。
  
  まず…
  ?ドライバーの長さは本当に正しいのか？
  →勘違いして4UTの長さを記載しているのでは…
  これが本当に正しく記載しての39.5インチなら、下記は全てスルーで構いません。
  
  ?なぜ、5Wシャフト候補の硬さがSシャフト一択なのか？
  →少し考えましたが、これは、ヘッドをSIM-MAXにしている事が起因しているのだろうと思います。
  60gのRや、SRシャフトの仕様が少ないんですね。
  ですが、本来であれば、記載のHS帯の場合、RやSRが候補となり、Sシャフトはオーバースペックです。
  重さの条件はクリアしたが、硬さが合わない。という状況になってしまいます。
  
  ヘッドがSIMで決まりならば、60gのSRかRのモデルから探し直した方が良いと思います。
  軽いより、硬い方が厄介ですよ。
  重く調整する事は出来ても、柔らかく調整する事は不可能だからです
  SIMは中古も豊富なので、探せば見つかると思います。

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  存在しないユーザ
  2021/5/26（水）08:11

  こんには、
  まず、数値はきちんと書き込むか、わからないのであれば適当にしないようにした方が良いですね。
  実際に、39.5inのドライバーをお使いということになると、回答も変化してしまいます。重量のあとの「？」が気になりますが、重量からすれば、45.5inの標準のあたりなんでしょう。
  
  １〜３の候補に、純正シャフト、ドライバーと同じシャフトが選定されていないことから、中古市場での購入を検討されているのでしょうか。
  そのあたりも想像となってしまいますが・・・・
  基本的には、試打もできないとなると、同じベンタスを選択するのが一番無難な選択ではないかと思います。
  もし、購入後のカスタムとなるのであれば、純正のシャフトも候補にするべきです。
  
  カスタムシャフトにすることは、たしかにカッコイイ！一目を置かれる、などのカスタムすること以外のこともあるのかもしれません。初心者にはありがちですが、カスタムする理由もきちんと考えてください。
  
  その上で、１〜３のご質問への回答ですが、
  自分であれば、ドライバーと同じメーカーのフジクラである、１か２にします。エボ?の方が、少しマイルドかなと思うので、２ですかね。
  
  追記
  ドライバーより重いシャフトにするべき・・などを調べるのは良いのですが、自分のＨＳや実力に見合うクラブセットになっているかを、しっかり見つめてみるべきではないかと思います。
  表記のドライバー数値が正しいとするなら、フレックスＲ、39.5ｉｎとなると少し異常です。5Ｗ以降もフレックスＳで揃えられているようですが、ドライバーのＲで調子良いとなると、５ＷがＳで果たしていいのか。
  ＵＴのスチールＳはオーバースペックではないか。など
  疑問点が、たくさんです。　　１〜３年程度の初心者さんであれば、取り合えず必要そうなクラブを集めた結果、バラバラということは考えられますが、5年以上のご経験があります。全体のクラブを再検討してみてはどうでしょうか。

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  ポンコツ王子

  • 年齢：52歳
  • 性別：男性
  • ゴルフ歴：6年～10年
  • 平均ヘッドスピード：46m/s～50m/s
  • 平均スコア：90～99
  • 平均ラウンド数：1ヶ月に1回程度
  2021/5/26（水）00:20

  セオリーとしてはドライバーより重いシャフトの方が良いでしょうが、ドライバーが短すぎなんでなんとも
  5Wの方が長くなりそうですね

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• 

  存在しないユーザ
  2021/5/25（火）23:22

  試打出来ずにそのヘッドスピードなら、純正がいいと思いますよ。
  
  試打せずのカスタムシャフトよりリスクが少ないです。
  
  ドラより重く、UTより軽いものを選ぶのがセオリーですよ。

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