以前から使用していましたが、フックが出だしてコースでの使用していませんでした。今回N.S.PRO 850　Rにリシャフト（出来るだけフェースをストレートにしてくださいとお願いをしました）をしてフックが出なくなりました。本当にシャフトで大きく左右する事が解りましたので、残りのクラブもリシャフトする予定です。 コースに行くのが楽しみです。

冬の枯れ芝には最高。オレンジを使いましたが、そこそこのラフに入っても直ぐ見つかります。打感はソフトと言ってもV10に比べ少し硬い感じがします。

スライサーなのでノーマルでは使えず アップライトにして、少しクローズド、ロフトを寝かせに変更して使ってます。 簡単にフェース角、ロフト等変更できるので便利です。 球筋も変わります。 おすすめです。

扱いやすいアイアンです。値段も安くシャフトもNS950とダイナミックゴールドの間のシャフトでこれまた良い。打感もステンレスとは思えないほど柔らかく、高弾道です。USツアープロ（S・ｽﾄﾘｯｶｰ他）が長年愛用していることから完成度は高いアイアンではないでしょうか。

FWの苦手な自分にとっては、大切なクラブです。 200y前後をしっかりと運んでくれます。 方向性も安定感があり、出番の多いUTです。

購入してから2年半くらい経ちます。 自分は3wが苦手なので、未だ自信を持って使えません。 でも、練習ではいいタマも出ます。 練習場だけなら220y前後にほぼ真っ直ぐ飛びます。 コースでは、力んでしまってうまくいきません。 これは、道具のせいではありませんが…。

2年くらい使用しました。 方向性も安定していて、飛距離も十分でした。 HS43前後ですが、240〜250yくらいです。 OBが激減して、スコアアップに大きく貢献したDRです。 音だけは、どうしようもありませんが…。

前作のSUMOドライバーから買い替えました。 グリップだけを替える予定でしたが、あまり変わらない予算で買い替えられました。 ロフト角を10.5°から9.5°に変更しましたが、自分にはちょっと失敗でした。 弾道が低くなりすぎて、飛距離をロスしているようです。 打音はコースではさほど気になりません。 安くなっているので、コストパフォーマンスは高いです。

モニターで当選して使ってみたところ、ベストスコアを１２も更新したボールです。 その後も使い続けていますが、飛距離も出るしスピンも効くし、いいボールです。 今では安くなっているので、オススメです。

見た目と打感は最高です。 これ以上のパターはなかなかないと思います。 あとは、入れる腕だけです。 フィッティングせずに購入したのですが、もう少しシャフトが長くてもよかったかなと思っています。 でも、高くて買い換えられません。

ピンタイプでの引っかけに悩んでいたときに気分転換で購入しました。 1年ぐらい使用しましたが、今はまたピンタイプに戻しています。 グリップをジャンボタイプに替えました。 方向性はかなりいいと思います。

フルショット、アプローチ共にしっくりきません。 ヘッドを置いたときのイメージがイマイチです。 打感はいいのですが…。 前に使っていたNIKEのSVツアーブラックの方が「寄せ」はよかったです。 今後の使用について悩み中です。

アイアンはZR-800ですが、4Iの上にこれを購入しました。 私はHS43ですが、4Iで180y前後、3UTで190y〜195yぐらいです。 ただ、ミスヒットするとかなり悲しい結果になります。 ラウンドで使用する場面はまだ少ないですが、 自信を持って使えるよう練習していきたいと思います。

80台で回れるようになったので、「自分へのごほうび」と「ステップアップ」ということでアイアンの買い替えを検討しました。 Z-TXやAP1も試打しましたが、ネットでの評判や雑誌での内容も参考にして、ZR-800を購入しました。 ヘッドの座りよく、打感よく、見た目もよいです。 まだスコアアップにはつながっていませんが、ショートホールのティーショットに自信が持てたり、練習場でも1打1打を大切に打ったりと、自分を高めてくれるアイアンです。 大切にしていきたいと思います。

とにかく飛ぶクラブです。 まっすぐ構えてまっすぐ中・高弾道 で飛んでいきます。 クラウンの部分に違和感がなければ むしろ構えやすさ・安心感があります。 難しいクラブではないですが、総重量 がある分、しっかりと振り切れる方 であれば戦力になると思います。

３３０ｇ台のＦＷを探していました。 方向性・操作性ともにベリーグッドです。 かなりトリッキーなコースでもとにかく前に、 安全に運ぶ、少しドローをかけたい、フェード で球を止まらせたい、といったことが可能 なクラブです。 飛距離はそれほど飛びぬけていませんが、 難しいコースであればあるほど威力を発揮 します。コストパフォーマンスも最高です。

2度目になります。評価を変えます。 顔、打感は遠藤製作所製の製品群（レガシー、ミズノS1、 今度のタイトリストVG3etc）群の中でもTOPです。 さすがに遠藤のプライベートブランドのEPONには敵いませんが。 （テクニティやAFを打ってみると、輸入物のドライバーの チープさが良くわかります。仕上げもおもちゃです。低価格だが。） 飛びの部分はレガシーツアーに負けています。元々の設計は 各社でやってるはずですが、キャロウェイの方が、弾道解析や インパクト時の挙動解析には１日の長があると感じました。 レガシーの飛びは脅威です。あれを大量生産できるのは企業力 ですね。 この点ヤマハはマーケ戦略かもしれませんが、限定にしてきて、 これがよくわからない流通のさせ方、計画で、まともな物が 入手困難です。姿勢と企業力の問題ですが、駄目ですね。 物作りの姿勢はいいのですが、顧客接点の部分でOUTの会社です。 残念！NET上や仕上げがよくわからん製品は入手できますが、 拘る製品だけに怖いです。高価だし。したがって私はレガシー ツアーを購入しました。

1月の投稿後の追加記入です。 1月に購入、使用開始後、プッシュアウトやひっかけのOBが激減。ラウンドあたり3→0.5程度。フェース面の高さがあるため、いままでならチョロ、天ぷらと思うような当たりも、助かっている。目標方向に構えやすく、落ち着いて打ち出し方向を確かめられるようになった。 ヘッドの動きはあまり敏感でないので、フェースターンしないように振り抜く感じを持っています。

タイトリスト９０７Ｄ１からの買い替えです 飛距離はＤ１より多少伸びたように思います ドローウェイトにしたのでつかまりは、とても 良く最高です　スライサーのかたでも ストレ-トの球筋になると思います

３Ｗをしばらく使ってその素晴らしさに魅かれＤＲを購入。ネットショップで大幅値引きで超お買い得。 フジクラのオリジナルシャフトとの相性が抜群。軽く振ってもマン振りしてもシャフトがしっかりボールを捕らえてくれる。ミート率が格段に向上した感覚にしてくれる。直進性と芯を外しても飛距離差が落ちない点は秀逸。

　ネットで新品を格安の値段で購入しました。価格が価格だけにだめもとの気持ちだったのですが、なかなかどうしてオリジナルのシャフトは程よく撓ってエネルギーをためて飛距離を伸ばしてくれますし、ヘッドは構えた瞬間に安心感を与えてくれる形状ですので安心して叩きに行けるクラブでした。確かに口コミにあるように打感はモヤモヤとしたものがありますし打音もよい音とは言えませんが、それを引いてもあまりあるすばらしいクラブだと思います。

弾道が高めで、方向性も出る。 ミスヒットにも強いので、初心者でも安心して使えると思う。

あごの高いバンカーショットに抜群です。ふつうに打てば勝手にボールが上がり止まります。アプローチもフワッと上がって止まります。もう離せない。

美形、打感、操作性、GOOD。噂ほど、捕まりも悪くないです。460ccの割りに重心距離は短めなので、操作性は充分、基本フェード系向き。 425と打ち比べ、出球の高さが少し低い感じ。ロフトのせい？425よりややスピンが多い感じ。純正のQUADが秀逸なので、42m/sくらいのフェード系の人なら使いこなせるのでは？ DIについては、噂通り柔らかい印象。１フレックス上げてもいいくらい。 距離はEVのはほうが出そうだが、トータルで楽ちんな印象。お薦め。

飛距離に関しては普通、でもとてもやさしいクラブで、音もハイボアと違いGOODです。 シャフトがちょっと物足りない気がしますが、価格と性能を見ればとてもお得なクラブだと思います。

２年使いました。打感・飛距離・方向性などなど、何の不満もありませんが、あらためてフィッティングを受けたところ、シャフトの変更と長さの調整を勧められ、新規追加購入を決めました。既存品はリシャフトします。 今回は、メッキを変え、打感をさらに柔らかくしました。ボールとの関係もありますが、従来使ってきたクラブでもしっかり芯を喰った時の打感は抜群です。今回はさらに期待大です！ 難しいというイメージがあるかもしれませんが、そんなことはありません。値段も最新のキャビティ等と比べると高くはありません。ただ、アイアンはちゃんとフィッティングをして体型やスウィングにクラブを合わせるようにすべきだと思いました。また、体型はもちろんスウィングも歳とともに変わるので、定期的にフィッティングしてもらうとよいと思います。

２年使用しました。可もなく不可もなくという印象です。 スピンはよくかかるし、扱いやすいと思います。 このクラブでフェアウェイから打つのは苦手です。下手だから といってしまえばそれまでですが、どうも安心感がありません。 ファーストカットくらいのライが最も使いやすいです。 全体的に大きな不満はないので、アイアン全部を変える機会が あるので、Ｔ−１０を購入することにしました。

ユーティリティとはいえお助けクラブではなく、低弾道でスピンの少ない強い球を打つためのクラブでした。　練習では気持ちよく打てますが、コースには同シャフトにしたバーナーレスキュー2007の方が活躍してくれます。

４６０ＣＣとの事ですが、見た目４３０ｃｃ程度しかみえませんが、非常に構えやすく結構チーピン気味の方向性がこのドライバーに変えて真っ直ぐ飛ぶようになりました。ただ、打感がビチ！というような鈍い事が少し気になります。

大型ゴルフショップで試打したのですが、スコンスコン入りました。私はパターのとき少し開く癖があるのですが、方向性もバッチリでなんだかうまくなった気持ちになりました。ただ打感は安っぽいと言うふうに感じたのですが、デザインもいいし使用しているプロもカッコいいですから欲しくなりました。