リーダーボード
新着クチコミ
44,521〜44,550件/50,039件
-
ナイキゴルフ/ナイキ ワンナイキ ワン ブラック私のヘッドスピードでも(40位)グリーンでピタッと止まります。打感はこのタイプの中では硬めの方だと思うので、スピンタイプでもしっかりした打感を求める人に向いています。飛距離は普通かな。日頃使っているレガシー等のボールより若干落ちるくらいだと思います。2010/1/19(火)22:43はっちん -
マジェスティ ゴルフ/コンダクターコンダクター アイアンマルマンは、昔から良いクラブを作っている。そのわりには、低評価である。このアイアンは、マルマンの中ではやさしい方ではないが、他のアイアンと比較して格段にやさしい。また、ロフトが立っているため飛距離が出る。少々打感が硬いのが気になる。2010/1/19(火)22:33おだやす -
クリーブランドゴルフ/ランチャーランチャードライバーハイボア-XLから今回特価ででていたので買い替えをしました。まづ感じたのは、球筋がフェ-ドばかり出る、玉をつかまえたという感触があまりない。XLもフックフェ-スでしたが、それほど球筋がフェ-ドばかりになるという感じではなかった。シャフトは両方ともツアーADなのですが。結局、ヒ-ル側に鉛を2g程貼りヘッドを重くしたらストレ−トで高弾道の玉が出て、暫くはこれで対応使用と思います。非力で、スライスばかりでるひとにはいいかも知れませんが、ボ-ルを多少とも叩いて飛ばそうというひとには?が着くドライバ-ではないでしょうか。2月に発売になるNSTに期待です。克ってのランチャ-の復活を願っています。2010/1/19(火)22:20ショットの鬼 -
テーラーメイドゴルフ/XRXRウェッジSWがセットになかったので、改めて購入しました。 従来の物(大昔の骨董品)に比べてシャフト・バランスが良く、バンカーから打ち込むと抜けも良く、距離のコントロールもしやすいように思います。グリーン周りのアプローチにもよく使っています。私の技量でフルスイングすると70Y〜80Yです。買ってみて損は無いと思います。2010/1/19(火)22:02エイトマン大阪 -
タイトリスト/APAP2 710 アイアン前作のAP2もシャフト違いで2セット購入しましたので、なんとなく気になり4番〜PWのセットを買ってみました。 単純にPWのフェースが前作は逃げ顔になっていたため売りましたが、今回の710シリーズはPWの顔が逃げていないところが気に入り買いました。 宣伝のようにフェースミーリングがされており、かなり現代的なクラブだと思います。シャフトがDGの場合基本がS200 のみで特注にすると数か月待ちと言われる位売れているみたいですね。 残念ながら前作とあまり変わっておらず面白みに欠けるので売却しましたが、特注シャフトの対応がスムーズになり次第再度購入を検討します。 ボールは良く上がるし、捕まりも良く打感も悪くないので検討しても損は無いと思いますが、、、。 ボールを左に置いてフェードを打つタイプの方には、大変良いクラブですね逆に右側にボールをおいて構える方は少し構えにくいみたいですね、、、。 最後にUS版だとDGのツアーイシュウが特注で組めるのに、、、残念。2010/1/19(火)15:54ブリリアント -
グローブライド/ONOFFオノフ アイアン プラス(2009)芯を食った時の打感は最高!直進性も良く、弾道も比較的高いです。一番はオノフデザインの綺麗なバックフェース、周りに使っている人も少ないので、保有感も良いです。大事に長く使っていきたいクラブセットとなりました。2010/1/19(火)06:55I Love Golf -
グローブライド/ONOFFオノフ フェアウェイ ウイングス(2010)これほど簡単にボールが上がり、さまざまなライでも芯を食うクラブは初めて!ユーティリティー人気の理由が分かりました。ロングアイアンが苦手でしたので、4,5番に相当するこのユーティリティーは最高です。方向性についても、左右に散らばる範囲が比較的少なく、バックティーで回る時の190Y〜200Y程度のセカンドショットが安心して打てます。クラブデザインに定評のあるオノフですので、持つ喜びも格別です。2010/1/19(火)06:48I Love Golf -
マグレガーゴルフ/マックテックマックテック NV-F ドライバーTYPE1(NV-BLUE)マイキャディCUPで試打したのですが、ドライバーの飛距離が20%はアップしました。曲がらずに飛びますし、初心者にはやさしいクラブではないでしょうか。2010/1/18(月)22:24kinghalo1124 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-DRIVEツアーステージ X-DRIVE 701 フェアウェイウッド昔からFWはツアーステージにしてました。特に701は非常に打ちやすく距離も申し分ないです。このFWを購入してから狭いホールのティーショットに使うようになりました。きちんと当たれば240ヤードはいきますので400ヤードぐらいのミドルまではなんとかなります。非常につかまるヘッドですのでスライサーの方はぜひお使いください。2010/1/18(月)22:11うえたいがー -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY ドライバーこれはいいクラブです。私が使用したドライバーの中で最も飛びました。 最近は新車効果がなくなってきましたが、ボールは上がるし、飛距離も出るし、無風状態では間違いなくNO1のクラブです。初心者から上級者までシャフトを選べば問題なく使用できます。2010/1/18(月)22:01うえたいがー
-
テーラーメイドゴルフ/バーナーNEW BURNER TP ドライバーヘッドデザインもよく、気楽に構えられます。 また、シャフトのラインナップも充実しています。 私にはバサラがジャストフィットでした。2010/1/18(月)20:01ちょりぶう -
マグレガーゴルフ/マックテックマックテック NV-R アイアン今までNV3のカーボンSRシャフトを使っていたのでスチールを試してみたくて購入しました。顔がよくて構えやすく、安心感があります。ただ 飛距離が1番手落ちました。7番で140y,6番で150y,5番で160yです。スコアは少し良くなりましたが、180yをアイアンで打てないのは何とも悔しいです。9番より短いのは スチールで正解でした。半年たった今 飛距離が売りのNV-Fが出て 本気で買い替えを 検討中です。 スチール、カーボン 選択が非常に 難しいです。2010/1/18(月)17:31やまめ -
ナイキゴルフ/CCi フォージド アイアン顔のよさに惚れてVRスプリットキャビティを買いましたが、ミスに厳しく断念し、中古でこのCCIフォージドを買いました。2万円程度でした。顔のよさはVRに譲るものの打感、易しさは格段に上です。重心が低くミスにも寛容ですが、スピンも十分にかかり、ある程度の操作性もあります。芯をはずした時の感触はフィードバックとしてはありますが、結果として飛距離、方向性はあまり変わりません。ポケットキャビティの易しさと、マッスルバックのような構えやすさを兼ね備えた稀有なクラブだと思います。2010/1/18(月)01:10DARRAH -
コブラゴルフ/S9-1キングコブラ S9-1 PRO フェアウェイウッドこのクラブを一言で表すなら「硬い」です。とくに打感はかなり硬く感じます。そんな打感の上、音はかなりおとなしめなので、あんまり飛ばないかなと思っているとライナーの強弾道でかっ飛んでいきます。 シャフトはかなりしっかりしていて、HS49程度の私ではまったく暴れません。それだけに方向性は抜群ですが、ボールは上がりませんね。使う場面をまだ自分の腕では選ぶクラブです。 もともと元調子のシャフトは合わないとわかっていて、リシャフトする予定でしたので、交換したらまた感想を書いてみたいと思います。2010/1/17(日)22:39lalamy -
ダンロップ/スリクソン Z-STARスリクソン Z-STAR X先日友人からイエローのボールをもらって使ってみました。ドライバーでは申し分ない飛びでいつもより飛距離も10ヤード以上飛んでましたが、白いボールに比べイエローはボールの距離感がつかみ辛くトップの連続でスコアは散々でした。カラーボールは僕には合わないことがわかりました。2010/1/17(日)20:21シマードッチ -
クリーブランドゴルフ/ランチャーランチャーフェアウェイ#3を購入し次いで#5#7と買いそろえました。なかなか安いし良いものを買ったと思っています!2010/1/17(日)18:08トシチャン -
ダンロップ/スリクソンスリクソン WR アイアンスチールシャフトのアイアンを探していたら、安くなっていたので購入しました。 セミラージヘッドでトップラインが薄くて構えやすいです。打感は、軟鉄鍛造に似た軟らかな感じでとてもいいです。飛距離は、最近のロフトの立ったアイアンほどではないですが、まずまずです。方向性も安定しており、イメージどおりの球が打ちやすいです。しかし、ミスヒットはスリクソンらしく?飛距離ロスをしてしまいます。 ステップアップしたい(見栄も張れる)アベレージ向けのスリクソンです。2010/1/16(土)21:50baijo -
ミズノ/MPMP-62軟鉄鍛造、ダイナミックゴールドのシャフトのアイアンをいくつかのゴルフショップで試し打ちし一番打ちやすかったのでこのアイアンにしました。雑誌やウェッブから得られる難易度の情報と自分が実際に打ってみて感じる印象がこれほど違うのかと思い知らされました。やはり、雑誌などの講評はかなりスポンサーに配慮しているのでは、などと勘ぐりたくなります。とにかく、試し打ちで打てば打つほど候補の中からミズノ以外のアイアンが消えてゆくのには驚きました。MPの中で、MP-67とMP-32は私には難しく感じられました。MP-52、MP-57、MP-58、MP-62の4つの中から最も構えやすさ、振りやすさ、打感、の3点から比べこのアイアンにしました。今、全番手で練習をしているのですが、いままで使っていたアイアンも良いものだったのですが次元が違うように感じられます。難しいアイアンという世評を背負っているMPですが先入観にとらわれず一度試しみてください。2010/1/16(土)20:58芝刈り -
テーラーメイドゴルフ/r5r5 XL プラス アイアンとにかくやさしいです。 とにかく構えやすいです。 とにかく良く上がります。 少し飛距離が伸びました。 ステンレスの割には非常に打感が良いです。 まずまず方向性は良いです。 とにかくコストパフォーマンスは最高です! このアイアンの5I(25°)は簡単に打てます。 フェースプログレッションの値は ゼクシオのそれと非常に近いものがありました。 テーラーメイドのゼクシオ廉価版といったところでしょうか。 このアイアンで ついに「80切」しました! もう最高です!! 超お勧めです!!!2010/1/16(土)17:59スーパークワッドWR -
グローブライド/ONOFFオノフ ドライバー プラス(2007)重心距離が短い、本当はそれだけではないんですが、ので購入。 良くも、悪くも、フェースが戻せます。 センターから少しずれるだけで、球筋がドロー、フェードと変わります。 シャフトはメーカー表記通りの元調子なので、タイミングは取りやすいのですが、飛ばしてくれるわけでも、ボールを高く上げてくれるわけではありません。 バランスはD2、アイアンのバランスに合わせたのですが、若干、軽い気がします。 他の事は犠牲にしても球筋を操りたい人向けドライバーといったところでしょうか。2010/1/16(土)09:51わし
-
キャロウェイゴルフ/X FORGEDX SERIES ジョーズ ウェッジ(ミルキークロム)SW58度を購入したので、AWも購入。フォーティーンを始め色々購入してきたが、Xシリーズに戻った。確かにフォーティーンもスピンは良く効いたし、良いクラブであったので甲乙つけがたいものがある。後は構え易さくらいではないだろうか。バンス角が選べず、大きめだが、色々テクニックを使う人には、小さ目の方がよいかもしれないが、普通のランニングやピッチエンドランではバンス角があるほうがつっかかりが少なくなるのでアマチュアには易しい。30y以上の距離のあるバンカーにも良いと思う。2010/1/15(金)13:36元村の飛ばしや -
コブラゴルフ/S9-1キングコブラ S9-1 PRO S ドライバー値段を考えるとお得すぎます。 プロパーのランバックス「7C09」は純正とは思えないくらいしっかりしてます。 ヘッドもコンポジット設計でロースピンな球が出ますし、音もコンポジット特有の高い音は出ません。 総じて能力の高いドライバーだと思います。 ただ、ヘッドスピードが相当無いと威力は発揮されないと思いますので、無理に背伸びはしないほうがいいです。 力自慢の方は是非どうぞ・・・。 長さ・・・・45インチ 重さ・・・・329グラム バランス・・D2 振動数・・・274cpm グリップ・・イオミック「エックスエボリューション」2010/1/14(木)21:55ロック -
ナイキゴルフ/サスクワッチサスクワッチ SUMO スクエア ユーティリティ5W,7Wの代わりに2U,3Uを購入しました。大手スポーツ店で10,800円でした。日本製でhディアマナのSシャフトです。打感は良いですね!スリクソン・レスキューとも比べましたが一番気持ちがよいです。距離も2uで230y、3uで200yはしっかり打てます。ただ、私のHSは48ありますが、日本製シャフトは少し柔らかくて軽いためリシャフト予定です。200Y前後のショートホールで重宝しています。お勧めです。2010/1/14(木)18:00日々練習中! -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージ X-BLADEツアーステージ X-BLADE 701Xフォージドからの買いかえです。 CBで色々探していたところ、良いものにめぐり合いました。 私にはNSは少し軽すぎるようで、DGで落ち着きました。 701以外は打っていませんが、非常に強いボールが打て満足しています。 ナイキのV・Rブレードをもっていますが、圧倒的に701のほうが簡単でゴルフが楽しく感じられ、卑屈にならずにすみます。 強風の中でも強めのボールが打て、満足できました。 5番DGで437g D2.5でした。(前クラブ415gD2)HS45くらいなら問題なく打てるクラブだと思います。 アイアンがエースになりそうなので、ドライバーを少しいじらないといけないかもしれません。そこが悩みになってしまいました。 他の問題点はなく、向上心をあおってくれる良いクラブでした。2010/1/14(木)17:34かずしろ -
スコッティ・キャメロン/レッドXレッド X3スタジオセレクトニューポートのファストバックと悩みに悩み、ショップで1時間打ち比べ結局このred-x3を購入しました。決め手は色でした。ただこのヘッドでセンターシャフトがあれば鬼に金棒だと思います。座り心地、テークバックのしやすさ、転がり、打感最高です。そしてソールのデザインは秀逸です。いまグリップを変えようか(太くしようか)悩んでいます。2010/1/14(木)14:39スライス親父 -
ブリヂストンスポーツ/ツアーステージツアーステージ X-01B+ スーパービビッド冬用にカラーボール(黄色、橙色、ピンク)を使ってみました。打感はV1に比べるとだいぶ固いが、スピン量は中々の物。しっかり止まるのでちょっと見直しました。飛距離はとりあえず冬場は飛んでいます。流石にこの色を夏場の試合で使う気はしませんが、冬場は枯れ芝の上でくっきり見えます。ラウンドしているときに、いいなと思うのは一目で自分のボールが判別できること。ラウンド中にボールを毎回確認するのは結構なストレスになっていたのが良く分かります。同組の人が使い始めると駄目ですが。 値段はちょっと高すぎ。2010/1/14(木)13:02komy -
ダンロップ/スリクソンスリクソン AD HybridGOLF MECHANIC誌でも賞を取ってましたが、洗練されたソールデザインに惹かれ、扱いやすいとの評判を聞き2008年8月に購入。ノーマルのカーボンシャフトで構えやすさ、直進性○。高さ◎。飛距離△という印象です。私の場合、ドライバーに60g台後半のシャフト、アイアンにDG HL S-300を入れている為、カーボンシャフトが軽く感じ、当時手振りしすぎて左肩が上がり(右肩下がり)トップ・・・という現象が増え、UT-85 Sにリシャフトしました。(ついでに4Uは、UT-95 Sにリシャフト。こちらは更にハードさがあります。)弾道はユーティリティーの割に高いのでNSでも難なく扱いやすいと思います。但し純正カーボンは上がる分、スピンも多く飛距離ロスも少々あった印象。正直なところ、他社の同ロフトより若干飛距離が出ていない印象でした。これをリシャフトすることで、球は上がりながらも直進性が良くなり断然重く強くなりました。思惑通りです。飛距離は3Uで200〜210ヤード、4Uで、190〜195ヤードぐらいです。ヘッドの重心バランスの関係か、とても打ちやすく、堅実。方向が安定しています。年齢やプレースタイル的に、いくら評判でもVIQやXXIOは・・・と思っているアンチマスのセミアスリート志向で、硬派なクラブ選びをする方にはぜひお勧めですね。バッグに納めていて、ヘッドカバーや先述のソールデザインも格好良いし、総合的にプロダクトデザインとしても秀逸ですよ。2010/1/14(木)01:26JAKE1120 -
ヤマハゴルフ/inpres XインプレスX Dスチール中古でヤフオクで購入し、練習場数回、ラウンド1回使用。後輩にも1ラウンド貸しました。 普段はonoff 2008を使用してるのですが、外観の美しさやデザインは素晴らしいのですが、素材感が中空ぽいというか、質感が軽い印象というのか。先端に当った場合や芯を外した場合の打感が非常に乏しいクラブでした。 そのせいか、芯に当った際は、マレージングの弾きで凄く飛びましたが、外すと、かなり乏しい当りが出て、ぺシャンというひっぱたいたようなスライスが出て、onoffよりも通常に芯を喰ったショットでも平均的に飛距離が出ていませんでした。(一発の飛距離はこちらが出ましたが。) 1ラウンド貸した後輩も同じ症状が出て、その後cyberstarを購入しての比較印象は私と同じでした。 5Iでオノフより0.25インチ短い(37.75in)のですが、私には如実にそれが分かり、身長(175cm)の割りに手が短いので、どうしてもアップライトになり、トー側が垂れる印象で捕まりが何故か悪いショットがショートアイアンで出るなど、体格と合わないのかなぁ、印象でした。 他の方や、雑誌などを見ても評価が高かっただけに、ちょっと意外だったのと、クラブの質感に関しての印象が特に気になりました。 但しこれはあくまで個人的な比較所感ですので、一意見とししてご参考下さい。2010/1/13(水)23:20JAKE1120 -
ダンロップ/スリクソンスリクソン AD Hybrid旧タイプで安く出ていたので購入しました。(12,000円でした) 色々なユーティリティーを使ってきましたが、私には間違えなくNO1です。総合的なバランスと言うのでしょうか?上手く言えませんが、打感はやわらかく、ボールは丁度良い高さ、方向性は気を抜くと引っ掛けますが、OBまでは行った事がありません。飛距離はティーショットで220y程で申し分無しです。 存在は知っていたので、もっと早く使うべきでした。2010/1/13(水)18:34ごじろくじ -
キャロウェイゴルフ/レガシーLEGACY AERO ドライバー前作のレガシーからの代替ですが ・・先ず構え安い振りやすい!!飛距離も出ます。i-mixですのでシャフト交換で簡単にクラブの性格も変えれます。ツアーより振りやすいと思うのは私だけでしょうか?2010/1/13(水)13:20yocchan