テーラーメイドゴルフ/r7/r7 ドライバー リミテッド・エディションのクチコミ評価

テーラーメイドゴルフ r7 r7  ドライバー リミテッド・エディション
  • テーラーメイドゴルフ r7 r7  ドライバー リミテッド・エディション

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    89,640円(1本)~
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:440cc
    クラブ重量:306g(ROMBAX 5F09/S)
    ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
    クラブ長さ:45.5インチ
  • 商品発売日
    2008年10月1日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    29件
  • ランキング
    129位/1541商品中
  • 累計の総合評価
    5.7
    • star7
      12件
    • star6
      5件
    • star5
      5件
    • star4
      6件
    • star3
      1件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • やさしさ
      4.3
    • コストパフォーマンス
      4.4
    • 打感
      4.6
    • 方向性
      4.5
    • 構えやすさ
      4.4
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r7 ドライバー リミテッド・エディションの最新クチコミ

  • 2014/9/28(日)09:25
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「ATTAS」、シャフト硬度「S」

    純正ランバックスからATTASに差し替え、方向性がアップしました。一発の飛びはランバックスですが安定性はATTASが上です。OBが確実に減りスコアアップできました。程度の良い物があれば違うシャフトの物も手に入れようと思ってます。

  • 2012/10/2(火)15:59
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」

    中古で購入しました
    ヘッド、ヘッドカバー、ウェイトなど、丁寧に作られていて、Limitedの称号が付くだけの事はあります。

    打感は、非常に柔らかく最高です。

    構えやすさに関しては、三角ヘッドゆえに私は違和感があります。
    ただ、一時期流行った異形ヘッドからすれば許せる範疇です。
    アドレスした時の、ヘッドの向きは優秀です。

    ヘッド自体のやさしさ、方向性は良い方だと思います。
    初心者の方でも、十分使えると思います。
    ランバックス 6F09シャフトは、かなり柔らかくヘッドの位置を感じ易いのですが、切り返しで力が入り過ぎるとヘッドが暴れるので気を遣います。

    飛距離に関しては、コンスタントに飛びます。
    ランバックス 6F09シャフトの撓り戻りのタイミングが合って、さらに、激芯を食うと暴力的に飛びます。これほど飛距離性能の高いクラブを知りません。
    恐らく、42、43m/secぐらいのヘッドスピードで、切り返しが穏やかな方は相当な恩恵を得られるのではと思います。

    オークションなど見る限り、かなり値がこなれているのでコストパフォーマンスは高いと思います。

    飛距離性能が高いので、ついつい振り過ぎてしまいスコアーを崩してしまいました。
    飛距離の魔力とは、恐ろしいものです。
    スイングまで崩しそうなので、お蔵入りさせます。
    値が付く内に、処分するも考えましたが・・・
    手放すのが惜しいので、少し、様子を見ます。

  • 2012/6/23(土)16:37
    4
    ロフト角「8.5°」、シャフト「プロランチ ブルー」、シャフト硬度「X」

    以前より所有してました、一応持っている中では最長飛距離で
    バーナー2007よりは飛ぶと思っています。
    打感は芯を食ったときはいい音です。 フェースにくっついている
    時間が長く感じれます。
    ヘッド自体はよく出来ていると思います。数年前のクラブですけど
    十分今でも使っていけます。

  • 2012/5/31(木)02:06
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「バサラ ホーク H53」、シャフト硬度「R」

    R9MAX、バーナー2009と使っていましたが、R9は輸入物をネット購入(試打せずに買ってしまった)したためいまいちシャフトがしっくりこず、バーナーは飛ぶけど曲がった時にどこまでも曲がってしまうと言う事で、いきつけの中古屋店員さんに「飛ばなくても良いから曲がり幅がバーナーよりも少ないものを」とリクエストして渡されたのがこのR7です。正直、古い方に遡ると言う考え方が無かったために、最初は?という感じでしたが、打ってみると確かにこりゃ曲がらん!初めて経験するバサラというシャフトが合っているのか、小振りなヘッドが良いのか、打感もあまり弾いた感じがせず、フェースにギリギリまでくっつく感じがして好みのタイプです。自分の打ち方(リリースが遅い)のせいだと思うのですが、低弾道でよくランが出ますね。冬の朝、FWが凍り付いている時は275yも飛びました(笑)キャリー210〜20+ラン50〜60って感じでしょうか。通常は芯喰ったと感じた時はHS40mで(トータル)230〜40y出ているので、理論値通り飛んでいるのではないでしょうか。先日3つある重りの配置をヒール側を重いバランスにしたところ、更に直進性が高まりました。ホントに手放せない1本です。ちなみに中古屋で14,000円位でした。もう1本同じ物を買いたいです(笑)

  • 2011/9/30(金)16:34
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「ランバックス 6F09」、シャフト硬度「S」

    バーナー’07、’09、R9 460を購入し、先日も、R11も試打しましたが打感・音はこれが最高です。方向性も基本スライサーですがフェードで納まっています。ヘッドも大きすぎず小さすぎずです。飛距離もそこそこ飛びます。

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