色がビビッドなので確かに自分のボールだとすぐにわかります。キズがついててもわかりにくいです。しかしカラスがいるゴルフ場での使用はやめておいたほうがいいです。1ホールで2個とられました。

現在０７バーナーをエースで使用中ですが、比較しても打音、打感、方向性どれをとってもバーナーより一枚上でした。 よく問題にされる飛距離については、やや軽めの５Ｆにしたためか、軽く振っても、振り切ることが出来、中弾道の強い球が出て、結果以前より飛んでいるようです。 バーナーに比べると、４４０ｃｃと小ぶりなせいかスウィートエリアは少し狭くなりますが、もう少し練習を重ねて、春からはエース交代となりそうです。 いいドライバーに巡り会えました。

このアイアンの最大のおすすめ場所は重心距離の短さです。 現在の使用アイアンはタイトリストの６９５ＣＢなのですが、４番アイアンでのラフからのショットがきつくなり、いろいろ探していたのですがみんなフェースは大きく重心距離長めでぴったりフィットしなかったんですが、このサソーのアイアンはヘッドは大きいのですが、同じ捕まえかたでフィットしました。 重心距離の短いアイアンを使っている方のロングアイアンのかわりにもってこいだと思います。

オレンジのＤＩシャフトを試したくて、ＳＲの特注スペックで衝動買いをしました。重さは３１８グラム、１０．５度のロフトですがリアルロフトは１０度。ＳＲのフレックスで振動数は２４８。普段お世話になっている工房で計測してもらい、普段自分が使っているスペックに近い数値でした。シャフトの挙動があっているのかミート率もよくなっているようです。捕まりが良いシャフトと聞いていましたが、左を気にせずに振っていけるシャフトだと思います。どちらかというと捕まっていても右に出る球が多くなりました。自分は左右のミスが出るので、左に行かないだけでも安心です。打球音はおとなしい「バスッ」という音ですが、音の感じよりもボールはどーんと飛んでいきます。フェイス面の吸い付きも良い感じです。

やはり石川プロをはじめとして多くのプロが使用しているだけのことはあるパターです。打感もよく重さもあるのでしっかりとストロークができます。また、Ｌ字のパターとのことでアイアンの延長線上で打つことができます。距離感をつかむのに少し苦労しましたが、感じがつかめるととてもよい道具です。ただし、ショートパットの時、しっかりとストロークをしないと引っかけてしまうことがあります…。

アイアンセットを替えたので、ウェッジも探していたのですがこれに辿り着きました。 まず感想として打感がかなり軟らかくボールが長く乗ってる感じがします、私レベルでもスピンも結構かかっているようです。 それと思ったよりはやさしい気がします、J.SPECも考えたのですがこれなら自分レベルでもなんとか使えそうです。 すそ野が広く、使いこなしてやろうとモチベーションが上がるクラブだと思います。打感がいいので気持ちよく打てて長く使えそうです。 そうそう買えませんが…ね!(汗)

重い、オートマチックなウェッジからの乗り換えです。 軽めのヘッドが良いです。手のひらで打っているような、優れた操作性。 あーだこーだ考えないで、フィーリングで打ちたいウェッジ。 これは扱いやすい。 ただ、バンスが削ってあるので ミスはミスとして出やすいです。

56-14でも、バンスが邪魔にならない。 優れたソール形状です。 バンカーも非常に易しい。 ロブを多用する人でなければ、56-14は非常にオススメ。

スリクソンＺＲ−ＵＴＩからの買い替えですが、久々に良いクラブに出会いました。 アイアン型ＵＴを愛用してまして、ＺＲを使用していたのですが、使用しているX-FORGED(2007)とあまりに顔が違いすぎる為、違和感がありましたし、捕まりすぎるのと打ち込んだ際スピン量が少なすぎてボールが浮ききらないのが難点でした。 重心も低いですし、元々払い打ちに適したクラブだったように思います。 ＭＰは中古での購入ですが、試打の段階から調子がよく、なにより構えやすい。 軟鉄アイアンと顔の流れが似ていて、その割には2番でも楽に球が浮いてくれます。 捕まりすぎる事も無いし、打ち込めばスピン量が適度に増え、払えばロフトなりの高弾道が打てる仕様ですね。 いい感じのギア効果が出てくれます。ヘッドの重心高のバランスが良いのでしょうね。 構えた際、若干バックフェース部からソールが見えますが、ここはやさしさの代償ですし、ＺＲに比べると全然マシ。 シャフトがNS950なので、私には少し軽く手打ちをしたくなる時があるので、110ｇ前後のシャフトにリシャフトする予定です。 ロングアイアンの代用だけあってインパクトに関してはシビアですので、普段から軟鉄セミキャビアイアン、もしくはＭＢのアイアンを使用している上級者向けです。 打感の柔らかさはＵＴの中ではトップクラスと感じます。 軟鉄アイアンに比べると流石に落ちますが、それに近いものがあります。 距離が出るクラブではなく、200ｙをコントロールして止めたい方向けで、アイアンが得意な方なら、２ＩでもHS44位で使用できると思います。 ウッド型ＵＴやショートウッド等でラインが出しにくい、大きく左に曲がる方は試されてはどうでしょうか？

パット数を減らすべくバレロＣＳを購入しました。ＣＳは方向性が良く、バレロに関してはオートマチックに振れるとのクチコミを考慮して購入しました。店のグリーンでは直進性が良く１０球中９発カップインでした。だがしかし、コースデビュー以降早いグリーンでは長、中距離が合わせにくく、ラインをはずした時にケガが大きくなってしまいます。月１ゴルファーの自分には距離感を磨くラウンドも出来ない為お別れしました・・・でも球の転がりと直進性は今までの中でピカイチです。最近フェースの素材が変わったモデルが出ている様です＝皆様のクチコミの影響？

パターがヘタクソな私がこのパターで打数が減りました。 ３，４パットあたり前でしたが、２，３パットで納まる様になりました。 今まではピン型でしたが、今回初めてのネオマレットでしたが、とても良い印象となってます。 フェースが樹脂のため打感が柔らかく好みが分かれると思います。私には合ってたため良かったのですが、金属が好みの方には向いてないと思います。 現在も使用しており、若干作りが雑（フェースの白い枠塗装が剥がれる。。）な箇所も見受けられます。決して粗末に扱ってはいないですし、頻度が多いわけでもないです。その辺以外はとても好印象で、現在も使用しております。

とても良い。。。。。。。

打感は硬いが、飛びます。。。。

MPシリーズはほぼすべて使用しましたが、６８がダントツで良いですね。本当によくできていると思います。完成度はもうこれ以上出来ないレベルになっしていると思いますね。 マッスルバックなんで、はっきりいって飛びません。アイアンに飛距離も求める人、ミスショットをカバーしてくれるクラブではありません。きっちりとスイングしないと答えてくれないという意味ではクラブがスイングを教えてくれるクラブですね。打感も最高です。芯を食って振りぬけた時、そしてそれがピンをデッドに止まった時はこの上ない気分にさせてくれます。 ボールも良く上がるので（MP32と比較して）意外と手ごわくはありません。芯は小さいですが、抜けは抜群、ミスがはっきりわかるので次のショットにフィードバックできます。誰にでも扱えるわけではないので、ある程度のパワーのある上級者向けです。 いろいろと替えてきましたが、もう替える気すら微塵も感じないですね。完成度も高いし、所有感も抜群。何とか使いこなして見たいと感じさせるクラブです。スコアは出ませんが、プレーヤーの心を満たしてくれるクラブだと思います。

現在のエースドライバーのシャフトがXシャフトのためか、冬になり飛距離が落ちてしまい、しなりをあまり感じられなく年末2ラウンドしてきたのですがボロボロ状態。思い切って冬用としてバサラSつきのダイモスクエアを購入。印象はSUMO2、SUMO5900とはまったく別物。気になる音も私的には許せるものでした。しかもこの寒い中、適度にシャフトがしなってくれ飛距離も出ていると思います。気になる点はうっかりするとプッシュアウト的な球が出る点。これはフェイス管理が出来てないからなのですがそれだけ気をつければパーフェクトでしょう。四角もこれで3代目になりますがやっと使えるクラブになったと言う感じです。前の2作が評判だけの駄作だったためこのクラブの評価もあまりネットでものっていませんが、これはバランスが取れているクラブです。また、私は左のためプロの方の試打の本や雑誌などを見て購入しては買い換えているのですが、あてにならないものだなあと感じます。プロはヘッドスピード50以上も有りミート率が1.5を超えるのでしょうから市販ドライバーのRシャフトで試打しても良いか悪いか判断するのは無理だと思いますね。本よりも何よりもゴルフ5などの試打室で実際に打って計測してもらい一番ヘッドスピードが出て飛距離が出て曲がらないクラブを選べば良いと思いますよ。振り方がそれぞれ違うんだから。またシャフトは冬と夏では硬さがまったく違います。出来ればSTR8-FITのようなシステムでやわらかいのと硬いものの2本くらい使い分けるのがベストじゃないでしょうか？また、構えたときにターゲットを狙えるイメージがもてるかどうかも大事だと思います。実際のコースでは左はOKだけど右はダメという感じが多いわけですから。まあ、そんなわけでこのダイモ今は旧作になってしまいますので19,800円で購入できました。価格も魅力ですね。

口コミが少ないので書きます。 Ｓ９−１のドライバーに合わせて購入しました。 ドライバーはやや難しさを感じましたが、＃３は打ちやすいし良く飛びます。購入後直ぐにコースで試し、既存クラブとの入れ替えを決定！ ＰＡＲ５のセカンドや狭いホールでのティーショットに十分対応できますね。ヘッドスピードのやや遅い私でも十分対応できる仕上がりです。 クラブがしっかりしていますので＃５の購入も考えていますが、ラフでの抜けを考えるとソール形状がフラットなため、どうかなって思っています。

飛距離は申し分ないが、一番の懸念であったグリーン上でのスピンはショットに関しては全く問題なく良く止まる。アプローチに関して、少し慣れが必要だが、米国と違い日本で人気がない理由が見当たらない。

フォ−ティ−ンTC550フォ−ジド（NS）からの買い替えです。 最近、クラブが軽く感じており、ここ一番での引っ掛けが頻発していることから、DGでグ−スが少ないモデルを物色しておりました。 たまたま、よく行く練習場にAP2とAP2-710の試打クラブ（共にDGです）があり、打ってみたところ、AP2-710の方がフィ−リングが良かったです。 曲がりが軽減され飛距離の狂いが少ない。飛距離的には、5Iで175Y程度（夏場はもうチョイいくかも）なので普通ですが、高さは十分に出ます。加えて構え易いので打ち易く、何といってもカッコイイ。これで、スコアUP出来そうです。 ですが、決して飛び系ではなく安定系ですので、アイアンに飛距離を求める方には向かず、ビギナ−の方は難しく感じるかも。 ですが、中級ゴルファ−にはもってこいのクラブたと思います。 やはり、「振りきれる範囲で重いもの」が非常に大事だとつくづく感じました。　

前は低重心のちょいたらこを使ってましたが買い換えて大正解です。 しっかり打ち込んでも抜けもよく、ランも出にくいのでピンを狙ってせめれます。シャフトも前はNS950だったのですが、S200にして正解でした。HS46ですがシャフトが重くなった分振り回さないのでフィニッシュが綺麗にとれるようになりました。9番、PWはグリーンでかなりとまってくれるので本当に安心して攻めれます。おすすめです！！

友達に薦められて購入しましたが、飛びます。 初ラウンドで、同組の2人に試打させたところ、なんと2人共買うことにしました。 今まで使っていたツアーステージＸドライブＧＲに比べて、15〜20ヤード飛んでいます。クラブ重量が280g程度なので、ついつい振り回してしまいますが、軽く振りぬいた方が良いようです。今後打ち込んでいくうちに、球筋も安定してくると思われます。 力がなくて、距離の欲しい人には、最適と思われます。

正月ゴルフコンペでドラコン賞とニアピン賞取りました。 ニアピンでは少しトップ目な感じであたったのですが、グリーン上で停まってくれてラッキーだった。アプローチも今まで使っていた2ピースのボールより止っていたように感じました。 ドラコンは上りのホールだったのですが、グリーンエッジまで残り2ヤード文句なしの飛距離を感じました。 カラーボールは初めて使用しました。はじめはインパクト時違和感がありましたが、すぐになれました。またカラーボールは無くなりにくいです。 今年の自分のエースボールになると思います。

今のアイアン（クリーブランド　ＣＧゴールド　シャフト：アクションライトＳＬ　Ｓ）が少し軽いので、もう少し重いクラブを、どうせならもうチョイ難しいクラブをと、Ｓ200の刺さったクラブを物色。某雑誌のアイアン特集を見て、本命Ｚ−ＴＸ、対抗Ｓ２フォージド、その他Ｒ９、穴ＡＰ２てな具合でショプの鳥かごで試打。計測器は無かったので、単純に打感と10ヤード先のネットの到達点で判断。その中で一番球がまとまってたのはＺ−ＴＸ。そんなに難しさは感じなかったが、打感がやや薄い感じ。これはウデの問題で、芯で打ててなかったのかむしれませんが。結局、打感が抜群で、球のまとまりも２番目によく、雑誌でもテスターのイチオシだったこともあいまってＡＰ２をチョイス。Ｓ２００を買う予定がＫＢＳツアー仕様を発見、Ｓ２００よりチョイ軽めでしたが、物珍しさからＫＢＳツアーをチョイス。クラブが届いた翌日、ぶっつけ本番でラウンドに投入。スコアはいつもの通りでしたが、ＡＰ２は試打と同じで、打感は最高！つかまりもよく、甲弾道の軽いドローが出ました。ロフトが寝ている分飛距離も気になりましたがこれも問題なし。見た目は小さく難しそうに見えますが、ミスにも強く、１００前後の方にも十分使えると思います。値段さえ目をつぶればお勧めです。カッコイイしね。

ＵＳモデルをリシャフト。 hujikuraのROMBAX F 6f09 R に。 ＵＳモデルに６０ｇ台のシャフトで、重量は３２０ｇ前後と思われる。 振動数は２５０弱。 ある程度の重さと、少し柔らかめと弾きの良さを求めました。 結果、標準ポジションでややドロー目の思い通りの球筋が出ました。 ヘッドとシャフトが合っている感じで、クラブに慣れてきたラウンド後半ではフェアウェイを外すことがなくなりました。 ぶっ飛ばすクラブではないようですが、ある程度の距離と方向性を求めるならベストな選択でしょう。

いろいろなボールを試してきましたが、このボールが現状ベストボールです。一番は１３０ｙ以内のスピン量がすごい。バックスピンを体験していない人でしたら是非このボールを試してみてください。うまくヒットできればバックスピンも体験できると思います。但し、今までピン手前を狙ってきた人はピンハイ狙いに切り替えないと余計なスピンとなってしまいます。普通これだけのスピンがあると飛ばないのですが、飛距離も問題ありません。ぶっ飛びではないですが飛距離が落ちたと感じることはないはずです。私、プロＶ１（2007バージョン）ですとドライバーのスピンが多すぎて吹きあがって飛ばなくなります。プロＶ１Ｘだと問題ないんです。しかし、プロＶ１Ｘはちょっと固めです。その点Ｚ−ＳＴＡＲはバランスが良いと思います。プロＶ１シリーズも2009バージョンは特性が違うようですが、試していません。Ｚ−ＳＴＡＲＸはＺ−ＳＴＡＲと比べるとちょっと固く感じます。私のＨＳは冬季でドライバー平均４５．６ｍ／Ｓですから、多くの人はＺ−ＳＴＡＲで良いのではないでしょうか。値段も競合他社商品と比べて安いですし、私はお勧めします。

PRGR T3-105 9°RAMBAX６V05を使用。口コミ評価が高いため期待しての購入。打感はPRGRの方がはるかに柔らかいが、芯でとらえると同じような打感を得られた。ミスの許容範囲は広いようでOBは減るような気がする（練習場で２回８０球の感想ですが・・・）距離に関してはPRGRと変わりがほとんどないが、音は結構飛んでいると錯覚する。シャフトの選択次第ではもう少し伸びるのかもしれないが、叩けて方向性もだせる気がしてモトーレを選択。構えやすさは、非常によく狙いを定めやすい。価格も安く、口コミを信じてよかった方だと思います。

見た目で気に入りました。 天邪鬼の性格もあって、人の持っていなく、難しいといわれるL型パターの購入ですが、自分なりに使いこなしていると思っています。 他の人が持っていないのが、気に入っています。 オススメ度の選択肢のなかに適当なものが無いので4点を選択しましたが、こだわりを持つ方には高い点でよいのでは？

専門店でフィッティングしてもらっての購入です。60歳になりますが 店の人がスチールで打たせたいとのことで、N.S.PRO850GHのRシャフトです。練習場でのボールでは今までのカーボンのクラブより飛距離が出ていないようで、やはりカーボンのほうが飛ぶかな？と感じていましたが、 コースに出て打つと今までのカーボンシャフトと遜色ない距離が出ています。アイアンは距離よりも方向性と思っているこのごろですが、方向性もよさそうです。まだ、1度目のコースなので確信とまでは行きませんが、今後が楽しみです。

以前は15年位前のM社のアイアンでしたが、知人の勧めもあり購入しました。 まだまだスイングが固まってませんが、以前の物とは雲泥の差ですね。 １クラブは確実に違います。 これでもっと練習して100切り目指します！

評判を聞いて買ってみましたが、残念ながら私には合わなかったようです。 スピン性能は確かに良いですが、打感を含めてシャープさにかけているように感じました。

ロングアイアンの代わりに購入。クリーブランド好きというだけで選択しました。 使用して半年ぐらい経ちましたが、とても重宝しております。打ちやすく真っ直ぐ飛び、全然曲がりません。音も悪くないですし、オススメの一品です。 ヘッドの形状がハイボアのため、気になる方は選択されない方がよいかと思います。問題ないという方には、値段を考えればとてもよいお買物かと。初心者の私でも十分に使用できております。