今迄無理をして軟鉄鍛造のアイアンを使ってきたが、加齢とともに球が上がらなくなって来たのと、飛ばなくなってきたので、見栄を捨てて買い替えましたが正解！！！ゴルフが楽しくなりました。練習もせずにぶっつけ本番でラウンドしましたが、気持ちよく廻れました。ショートホールは３ホールでワンオン・３０年ぶりに８０台で廻れそうでしたが・・・ ショートアイアンは、流石にぶっつけ本番では、縦の距離感が合いませんでした。少し練習して慣れることが必要です。 オートマチックに振る中級者に合うと思いました。

とにかく球の飛び出し角が一定してますね！ ランニング、ピッチエンドランのアプローチが抜群に打ちやすいです。 難点は、グースになっている分だけたまが上がりづらそうに見えるので、ハザード越えに多少プレッシャーがかかります。 （実際は球は簡単に上がるんですけどね！）

ミズノ軟鉄史上最高のトビですね！ とにかく打感が良くて、しかも飛距離が欲しいならこれしかないと思います。 上級者やヘッドスピードの早い方は。ＭＰ６２をどうぞ！

ショップで発売されたばかりの日本版Tour-AD（Ｓ）を打ってみました。、 シャフトが軟かったので、45inchぐらいに短く持ったところ それでも、アキュベーターで270y超えるので、飛ぶクラブと言っていいと思います。(HS46) ただ、少しスピンが多め（芯で3000rpm前後）なので、日本製なら HS40前後ぐらいの方に向いてそうです。 私には少しアンダースペックと思い、USのアルディラVooDoo（Tour-ADと同じで専用設計っぽいです）を購入、 早速44.75inchに切って、若干鉛で張ってD2程度にしました。 この状態で320グラムを超えますが、小顔（にみえる）と相まって、振りにくさは感じません。 コースでの感じは、、ストレートなときに少しスピン多めで安定弾道、ドローに入ると棒球で飛ぶ弾道になります。 以上総合すると、 ・方向性はよい ・顔がよい ・構えやすい ・スペックを間違えなければ、飛ぶクラブ 　・上がりやすいので少なめのロフトを 　・スピンが少し多めなので、ドロー系は○、フェード系はＸ（？ロフト次第か・） ・異常に安価（USモデルで実売3万＋） ・デザインもよい

２回目の書き込みですが、初級者から上級者まで使えるユーティリティだと思います。カーボンのSシャフトを使っていますが、少しつかまりが悪く、SRで良かったと感じるくらいしっかりしています。ちなみに、ドライバーでHS45くらいですので、市販のクラブは全てSで、少し柔らかく感じるくらいです。普通市販のSを使っている方であればSRで十分と思います。左に引っ掛けミスが出にくいので、左を余り気にせず打てるため本当に気に入っています。

今回はコース使用ではありませんが、とても見た目と違い素直なクラブと思えました。 　私は今９０１のマッスルを使用していますが、ここぞという時にミスショットがでて、ラウンドではかなり凹んでます。901を購入する時に701にするかかなり悩みましたが・・・自分に厳しくをもっとうで901にしましたが、やはり７０１又は７０３の方が自分に合っていた気がします。 　皆さんも、あまり自分に厳しくならないようにしてみては・・・。

Ｇ１０＋マッハ７０６１プロトがらの買い替えです。 Ｇ１５の飛距離性能が高いことは分かっていましたが、ＡＴＴＡＳとの組み合わせはスゴイものを感じます。 芯で捕らえると、爽快な打球音と共に理想的な打ち出し角で強弾道の球が飛んで行くので、非常に気持ちがいい。 飛距離的には１０〜１５Ｙ程伸び、曲がり幅も狭くなりました。 間違いなく今まで使ったＤＲの中でＮｏ．１でしょう。 構え易いヘッドに加えシャフトの影響が大きいかと思いますが、これ程とは．．．驚きです。 ＡＴＴＡＳは素晴らしいシャフトですが、ある程度のＨＳは必要です。 自分は合いましたが、スペックが合えば皆さんにオススメします。 但し、同伴者には使って欲しくない。 あれ、いつのまにかＤＲ（Ｇ１５）・ＦＷ（Ｇ１０）・ＨＢ（Ｇ１０）でウッド系が全てピンになっています。 何故でしょう。 安価なのに物がいいからです。 高価なクラブを買うのが最近バカバカしくなってきた。

センターシャフトのパターは難しいと思っていました。でも、ショートパットに強い、という定説が気になっていました。そこで、一般的にやさしいと評価される「スパイダー」からの買い替えを決めました。「スパイダー」の直近成績は、ハーフ5回の3パット、合計41パットと散々だったので。買い替え直後のラウンドでは、なんと1パット6回で合計31パット。構えやすく、打感良く、まっすぐ打ち出しやすく、距離感合いやすく、といいこと尽くめ。ショートパットもスコンスコン入りました。ゴルフは、パット。パットは、道具。

社内コンペの参加賞に１スリーブずつ配布しましたが、評判は上々！ 視認性がすこぶる良いというのが最多の感想でした。 個人的にはもう少し打感がやわらかめだとＢＥＳＴ。

打感が柔らかく最高です。

初めてこのボールを使用しましたが、打感もよくソフトで飛んで止まります 今まではＢＳのスーパーニューイングを使用(今も使用)していましたが、 これからはこれをマイボールに。

旧モデルが安くなっていたので購入。 USモデルなので、シャフト重量がありRにして正解でした！ U3でボールが上がりやすく、200ヤード前後飛んで方向性も良いです。 良い買い物が出来ました。 今、U4も物色中ですが、なかなか見つかりません。 こんなに良いクラブなら、もっと早く買っておけば良かった。。。

初のフォージドですが、手ごわいかと思い打ってみましたが、意外とやさしかったです。

ここ半年間はこのボールのみを使用していますが、 コストパフォーマンスは良いと思います。 打感はすこし硬いですが、ものすごく硬いと言うほどではありません。 飛距離はすごく飛ぶという程ではありませんが、 価格から考えると１ランク上の飛距離です。 スピンはあまりかからないので、 スピン性能を期待している方には合わないと思います。 ダース１〜1.2千円のボールとは一味違います。 ダース4000円近いボールにはかないませんが、 価格重視であればお勧め出来るボールです。

SUMO2・X-ドライブGRと使用してきましたが、スライスに悩んでました。 たまたま知合いのTPを試打したところ、スライスせず返って引っ掛けるくらいでした。 迷わず購入しレンジで打ち込むと、ストレートか若干左に引っ掛け・・・ OBするほどでは無く、愛称ピタリでした。 後から調べてビックリ・・・2°オープンだったンですね・・・。 オープンのヘッドをスクエアに構えていたのが、スライス防止になったのか・・・今は全くOBしなくなりました。

打球音はかなり変わっていますが、方向性はかなり良いと思います。 他のサイトで、「シャフトが白で嫌だ」と書いていた人もいましたが、変わったものが好きな人にはオススメです。 実際には、半分より先が白いだけですので、私自身は気になりませんでした。 飛距離的には、それほど変わりません（今までは、つるやの400CCを使っていました）が、今のところかなり安く購入できますし、初心者の方には良いドライバーではないでしょうか。

１つもクチコミがなかったので、投稿させていただきます。 見た目はヘッドが小さくて当たらなさそうですが、本番で使ってみてびっくり！ 方向性の良さはパーフェクト。昔のパーシモンのドライバーのギア効果みたいに、あ！ヒールでひっかけた！！と思ってもちゃんとフェードがかかって戻ってきます。トゥでヒットしても同様です。 結果的には上げて下ろすだけで狙った方向に簡単に打つことができます。 ジャストミートしたときの打感はすごく気持ちいいです。 すぐに#3も買ってしまいました。 皆さん一度試打してみて下さい。流通在庫も減ってきた今、コストパフォーマンス満点のフェアウェイウッドだと思います。 スペア用にもう１セット購入予定です。

噂は本当です。 今年だけでも数種類試しましたがこれが最高です、来年はこれでいこうかと思います 異型と言われるようですが、クルーズが作っているので基本線はトラディショナルで構えやすいですよ。打感もひっぱ叩いている感じがでます。 打球痕がディンプルの跡までくっきりつきましたきっとエネルギーがインパクトで強く伝わるのでしょうね。 皆さん教えていただき有難うございます。

今日が発売日でしたが予定通りに入手できましたので、早速、練習場で打ってみました。 事前の試打よりも印象は良く、飛距離、弾道、スピン量（＝飛んでいく様から感じるもの）はほぼ完璧でした。 拘ったとされている打音、打感もとても気持ちが良かったです。 まだシャフト（DI-6）に慣れていないため、右に逃がすこともありましたが、概ね捉まりは良い感じです。 ヘッドのバルジのおかげで、以前から所有しているnextage Type430／EV-6sよりもドロー、フェード共に打ち分けがしやすいです。 フェースが前モデルの4.6V r.p.m.ほどディープではないためか、それほどハードでは無く、易しく感じます。 最初にも書いたように中級者から使えると思います。 小ぶりのヘッドで万人受けするクラブではないと思うのでオススメ度は5点にしましたが、自分にとってはほぼ満点です。

ぜひ手に入れたいクラブです。

間違いないと思います。

使えます！！体力に自信があってボールを上げる事に不自由していない方は迷わず買いでよろしいかと思います。 ティーショットに良し、セカンドによし、打ってよし、置きに行ってよし。 ややシャローが強く重めのクラブですが、いざ振ってみるとバランス良くマスを配置してある感じでクセ無く振れます。 数値上は初速は低めでクラブは重目ですからスイングで飛距離を出せる方でなければ難しいと言いますが、逆にＨＳのある方には方向性の安定は特筆してよいと思います。音と手ごたえがとっても心地よく、綺麗に伸びあがっていく球筋が僕は大好きです。 買ったら当分はＦＣＴポジションを変えず一つで打って、クラブの癖に馴れたら序徐に試してみるのが吉と思います。 僕は５番＆７番も持っていますが、この３番だけ残して近々手放そうと思っています。

某店で新品が激安で売っていましたので購入しました。正直、「イエスのパターが家に一本くらいあってもいいよね。ダメだったらすぐ売ればいいし。」って気持ちで買ったんですけど、打感･方向性ともいいですよ！これはまさにお買い得品でしたね！フェースの溝（Ｃ−グルーブ）がこの方向性を生み出すんでしょうかね。

慣性モーメントのあるパターを探して辿り着きました。 2ボールSRTからの移項でしたので、大きさは違和感無く打てました。 2m以下のショートパットでは直進性の恩恵を受けました。 ちょっと芯を外しても、真っ直ぐ転がってくれました。 ただロングパットの距離感はいまいちです。 経験が足りないのか、距離感が慣れません。 もう少し距離感を試してみます。 構え易さもあり、真っ直ぐ転がるパターです。

このＵＴは予想以上に良かったです。 最初からＤＧのＳＬがついているＵＴを探していてたどり着きました。アイアンはＤＧですので、長さから言えば少し軽めのＳＬがクラブセットの流れが良いからです。７Ｗは弾道が高すぎて、風が強い日とか距離感や方向性が心配でしたので、５Ｗと４番アイアンとのつなぎのクラブを探していました。 値段が安い方なので、半分位しか期待していなかったのですが、結果は最高でした。７Ｗまでは弾道が高くなく５Ｗと変わらない高さで、まさに理想の弾道です。 ラインも出しやすく、方向性はとても良い感じです。曲げようとしてもアイアンの半分以下しか曲がりません。スライスを打とうとしてもややフェード、フックを打とうとしてもややドロー、直進性が高いヘッドです。 若干、打感が硬く感じますが、ＵＴは全体的にそのようなクラブが多いようなので、ぼちぼちなんでしょうか。 皆さんにお勧めのＵＴです。

念願のＭＰアイアンを購入しました。ほとんどのモデルをミズノのスタジオで試打しました。ＭＰ３２にしようと思ってたが、ＭＰ６２のマッスルバックに近い打感と易しさで決めました。シャフトもＤＧからプロジェクトＸ、ＮＳと打ち、重量と粘り感でＮＳ１０５０にしました。ヘッドから作成するので、ロフトをギリギリの1.5°立ててもらいました。ノーマルロフトよりも１０ヤード距離が出ているので、バックティからでも攻めれます。値段も特注モデルにしては安いのでないでしょうか？アイアンに技術と距離を求める人にはオリジナルで作ってくれるのでやっぱりミズノがいいかも！？ちなみにタイトリストのＮＥＷ　ＡＰ２と迷いました。

初めてのMPです。 打感の良さはさすがうわさ通り、硬くもなく柔らか過ぎることもなく、 ちょうどいい感じで、気持ちいいですね。 飛距離は以前より2-3ヤード落ちましたが、 方向性がすごく良くなったこと、引っ掛けが極端に減ったことで大変満足しています。 シャフトにもよると思いますが、左で悩んでる方は向いてるかもしれません。 漸く満足のいくアイアンに出会えた気がします。フィッティングしてくれた店員さんに感謝感謝。

私的な意見ですが、ここでの評判はあまりよくないようですが、６９５ＣＢは使えるようになると大変いいアイアンだと思います。 位置的には６７０、６８０等のマッスルで打点が安定してきてからミスをへらす為に使用するのがベストだと思われます。マッスルでスコアメークできるフラット系のスイングでおこるミスをきちんとフォローしてくれます。 たしかにシビアなアイアンなのでその性能が活かされるロフト、ライ角に調整がひつようです。ちなみに私は＃５でロフト２８、ライ５９．５で使用しています。 話がそれますが、この冬発売のＣＢを試打してきたのですが、見た目はタイトっぽくて中身はやさしいって感じです。ちょっと寂しい感じがします。。。

先週購入しました。 今までTM社のドライバーを使用してしていたのですが、 200y前後（練習場看板）で失速し、 ３Ｗと飛距離が変わりませんでした。 しかし、ZLドライバーですと失速せずに （ドローンとした感じですが･･･）250y超です。 ショップで試打をした時はものすごくいい感触でした。 （最初はTM社の中古を試打していたのですが、 　バックスピンが多く失速するため、 　店員さんが「これいいですよ」で試打。） ただ、計測してもらった時はキャリー＋ランで280yは飛んでましたが 練習場ではそこまでいきません。 （計測が甘いんでしょうね。でもバックスピンは2500前後でした。） 練習場での感想ですが、 ?曲がらない。（ただし、出だしが右だと右へ、左だと左へまっすぐ） ?失速しない。（特別伸びる訳ではありませんが） ?ちょうどよい重さ。（適度に重さを感じてスイングできます） おそらく私のスイングにあったクラブだと思います。

Ｄ−２と迷いましたがあのボヨヨーン打球と球が上がり過ぎなところと飽きがきそうと思いＤ−３に決めました。早速TOUR-AD　PT-7にリシャフトしましたが突き刺さるような中弾道の弾丸ライナーで気持ちよく振り切れます！捕まりもよくハードなイメージもないですがある程度のヘッドスピードは必要かと思います。安定感は間違いなくＤ−２ですね！長年９０５Ｒを使ってきましたが思い出と共に下取りに出してしまいました。ただ、タイトリストにこだわらないゴルファーなら他にいいドライバーはいくらでもあると思いますよ！