refinishされたボールを買いました。安いですね。 コースで使ってみました。 これまで曲がりまくってたドライバーが全く曲がらず、飛距離も凄くのびました。 これまでディスタンス系のボールを使っていましたが、比較にならないほどこっちの方がいいです。 アプローチではスピンが凄いです。 もうやめられません。

４３０ｃｃ程度のドラを探していたところ、店頭で見てヘッドの形に一目ぼれで購入しました。 エースドライバーはミズノのＭＰ６００を使用していますが、４３０Ｐのパーシモンの様な美しすぎる洋梨シルエットにはかないません。 設計者の「これが本来の形なんだ」という魂が感じられました。 本当にすっと構えられます、素晴らしいです。 ただ、体積に反して重心距離は長めと思いますし、捕まえにいってストレート、ちょっとでも気を抜くと右にヘロヘロ、左には殆ど行かない。 並のスイングじゃ手に負えないはずですからシャフトを検討するとかしてください、購入の際はご用心あれ！ スイング通りに球が出て行く感じで誤魔化しがきかないイコール、上級者なら間違いなくスコアアップに繋がる１本となるでしょう。 打感が固いのと、音が甲高いのが残念なところかな？

GR BLACKにダイナライトゴールドをさして使っていましたが、夏場のゴルフで飛び過ぎ、つかまり過ぎがあり、９０１と７０１で検討し、ショップには、９０１の試打クラブが無く、７０１しか打てませんでしたが、９０１のマッスルバックにビビリ、７０１を購入しました。とても構えやすい顔で、曲がりも少なく良いクラブでした。シャフトの違いかもしれませんが、GRよりゴルフが楽になりました。クラブとしては、特徴が無いのが特徴のような感じですが、逆に飽きもこないと思っています。HS４５もあれば、S200でも問題なく５Iまで打てると思います。打感も柔らかくてGoodでした。

口コミの評判で気なっていたのですが、近所のGOLF　D○で新品が格安であり、持参のクラブを下取りで購入しました。 打った最初の感想は、打感のやわらかさ、方向性のよさ、飛距離が気にいりました。 シャフトも純正でランバックス6C09（元調子）がボディーターンの私に合う様でクラブの重みも適度です。特に、最近のクラブにはないディープフェイスが私好みです。 今回のコブラは私にとって最高のクラブとなりそうです。

ヘッドがやさしいので、シャフトをＮＳ１０５０に交換して打ちやすくなりました。ヘッドの重量も大手メーカー製にしては珍しく規則的だったので、重量調整しないで組めました。但し、ＰＷ〜８Ｉのロフトがたっているので飛びすぎるのが悩みです。

とても簡単で打ちやすいです。球もよく上がります。自分はあまり球が上がりにくいのですが、7Iと変わらない高さで200〜210Yを楽に狙えます。その分風には多少弱そうな感じですが、キャリーで直接グリーンに落とせるのはかなりの武器になりました。 Sシャフトを購入したのですが、他に比べるとかなり柔らかいですね。あまり力をいれずに振ってオートマティックに打つタイプのクラブだと思います。

発売から２年ほど経過した商品ですが、巷ではうわさにのぼるプレミアものです。中古市場で発見したら即購入ですね！オリジナルシャフトのままで充分というところがミソです。上級パワーヒッター限定ではありますが、ヘッドスピード４８ｍ／ｓ超の方にはお勧めです。

価格の評価は現在の安くなった価格に対する評価です。 ERC HOT HS（青マナ） ⇒ FT-5（tourAD）⇒ PING G10（青マナ）を経由して乗り換え、約１年間使用しています。 バカ当たりした際の飛距離はERC HOT HSにかないませんが、飛距離・方向の安定性は格段に高くなっています。 打感はやわらかめで、芯をはずした際も自然な打球音です。 バックスピンの量は比較的少なく、打球の高さは高めです。 私はやや擦りあげる傾向があるので、8.5°でもよかったかなと感じています。 オーソドックスな形状で、異型ドライバー並みの方向性を有しているレガシーは現在の価格なら文句なしにお勧めです。

試打しましたが・・・私には合わないかな。 ＤＧが無いのがちょっと（泣） 構えやすくて良い感じなんですけどね。けどバックフェイスがいけてないと思います。。

おはつです。 まずは自己紹介。 レフティーゴルフ歴ちょうど１年のベスト８４。使用クラブは浮気性なもので･･･ ＣＣＩ→ツアーバーナー→ツアープリファード→ＡＰ２→Ｘフォージド。。。 こんな私のへなちょこ口コミでよければ参考に（・＝・）Ｖ Ｘフォージドは一言で言うと・・・良い！ 個人的には顔が良くてやっと浮気性も落ち着いたかな。けどプリファードも構えやすくて良いですよ。 打感についてはミズノには負けますが・・・悪くは無いかな。ＡＰ２はどこに当たってもあれっ？て感じ。プリファードは良いですよ。けどＸフォージドの方が軟らかくて好きですね。 操作性・・・まっすぐ打つのみ。操作なんて出来ないから分からない（笑）よく高低の打ち分けやらドローやらフェードやら９０や１００そこそこの人が言ってますけど･･･９０や１００の人が本当にコースで打ち分けれる余裕あるのかな。。まっすぐ狙った距離を打つのが精一杯と思いますけど（笑） やさしさ・・・どうなんだろ。芯を外すと１５％ぐらい飛距離は落ちる気がする。まぁどんなクラブでも一緒かな。 方向性・・・プリファードよりつかまってＡＰ２よりつかまらない気が。。個人的にはちょうど良い。ＡＰ２は引っ掛けてしまう事が多かったから。へなちょこだからあんまり参考にはならないけど（泣） とにかく・・・色々打ってきたけど、１位はＸフォージド！次にプリファード！ぜひお勧めですよ。

本日商品が届いたので早速打ちに行きました。 G10からの買い替えですがI15とてもよいです。 球の吹け上がりが無くなり中弾道で前に進む感じです。 G10でも同じシャフトを挿していましたが、こちらのほうがヘッドの相性がいいみたいで満足しています、金額も安いですし、、、いい買い物をしました。

my caddie さんから、懸賞でいただきましたので、早速コースにて使用しました。現在の使用ボールは　キャロウェイ　HX-TOUR 56 です（買いだめ）。 　スピン性能　タイト＜キャロ　けど、キャロはすぐ傷つく。 　飛距離　　　タイト＝キャロ　私の腕では違いがわかりません。 　打感　　　　タイト＞＞キャロ 打感がとにかくいいですね。軟らかいのは予想していましたが、ボールから伝わる距離感と、実際に打った距離とが合っていました。 　問題は同好のゴルファーの多いこと多いこと・・・。４人とも同じボールって何だか、ねぇ。 　手元の在庫が尽きれば、どのみちボールを替えなければいけないので、もう少し悩むとします。

MP460,R5,R7,R7 425 460,G5,G10,バーナーTP,FT-5,ERC HOT,X-18,LEGACY,905T,905R,スリクソンWR,W505,ZR-600 700 ナイキSQ,SQツアー,sumo,sumo BS 405,430,445,ヤマハ460D,SYBなど100種類以上使用しましたがこのクラブが１番です。　特に打感の良さ、つかまり、シャフトとの相性で飛距離性能は最高です。

スピンがかかりすぎて使えません！典型的なダメなボールだ。 ツアーステージの方が格段上ですよ。

これは方向性が難しい。ダメだ。

距離感がわかりやすくなった。スコアがアップした。難点はパターカバーを外した時にカバーが大きすぎてポケットに入らないこと（笑）

これは人によって合う合わないがあるクラブだと思う。 練習場で一度打ったきり使用しておりません。難しいクラブだと思う。

ダメだ…

これは良い！さすが名の通りレスキューだ！

初心者向けです。 使ってますが、全然おもしろくないクラブです。早く違うのが欲しい。

このクラブはノーマルシャフト（ランバックス純正）のままだと全然飛びませんので、リシャフト必須です。ヘッドは中々良いのですが、純正フレックスSだと硬すぎて力の無い方は飛びません。リシャフトしてからは、スライスも直り真っ直ぐに飛ぶようになりました！

さすがゼクシオ！ なかなかグッドなクラブです。

５２°と５８°を２本ＳＥＴでもらいました。 これが初めてのウェッジなので、正直使いやすいのかどうかも比べようがありません(笑 ただ、初ラウンドでバンカーショットは１００％出たし、アプローチのミスも特になかったので、いいウェッジなのではないかと・・・。 見た目も好きです。 シャフトは最初Ｍ１０だったそうですが、、２本ともＤＧ−Ｓ２００にリシャフトされてます。 グリップはマルチコンパウンドのレッドです。

今日メーカー試打会に行き迷いに迷って購入決定。そのポイントは飛距離ですね。現在G10に白マナ73を使っているんのですが飛距離性能はこれで充分と思っていましたが、さらにそれより飛びます。G10をこれから2年浮気しないで使い続けると誓ったばかりなのに...G10もほんとに気に入っていたクラブですが今回のG15のドライバーの良いのはシャフトをカスタムにしなくても充分使えるところ。ハードヒッターは迷わずアルディラセラーノで良いと思います。

確かに曲がりは少ないです。特にドローはほとんどかかりません。 ミスヒットした場合は距離が落ちるだけで、方向性はやはり格別です。 ただ、フェースが開くとスライスするのは一緒です。 ドローで戻すのは慣性モーメントのおかげで難しいので、フェースをスクエアにしてストレートボールを狙う必要があります。 ただ、球も上がりやすいですし距離もよく出るのでいいヘッドです。 シャフトは赤マナ６３Ｘにしたので、安心して叩けるようになってます。 音は確かに今まで通りのカキーン音ですが、これは好みですから・・・。 ちなみにスペックは 長さ・・・・・４５インチ 重量・・・・・３２０グラム バランス・・・Ｄ４ 振動数・・・２７２ｃｐｍ グリップ・・・マルチコンパウンド(白)

狭いホールで200ヤードちょっとを安心して打てるクラブが欲しかったのでメーカーの試打会で打ってみました。 3番アイアンは方向は良いのだがちょっと当たり損ねると20ヤードもショートする。ハイブリッドを使うと引っかかるのが怖い。しかしこのクラブはアイアンの後ろにとってつけたようなクラウン、3流メーカーの格安ユーティリティのような格好をしているのですが200ヤードの距離を攻めるクラブとしてパーフェクトなクラブでした。 アイアンのようにラインが出せてユーティリティのようにちょっと位のミスショットでも距離が落ちない。 見た目は悪いが購入決定！あとはお金をどうするか... どちらかと言うと3番アイアンを使っている人でもう少し飛距離の安定性が欲しい人には最高のクラブだと思います。

純正シャフトでも良かったのですが、唯一気になっていたつかまり感がイマイチだったので思い切ってリシャフトしてみました、ランバックスの6F09を付けたのですが方向性が悪くなり純正より打感も悪化したのでディアマナS63に付け替えました。46インチと長めにしてバランスもD7という仕上がりで振れるか心配でしたがこれがベストマッチで平均飛距離が250Yから260Yくらいまで伸びました。 気になっていたつかまり具合も改善されて自分に合った良いドライバーになりました。 価格が安いのでリシャフトしても他社の高額ドライバーの値段より安いです、シャフト次第で凄いドライバーに変わりますよ。

すごくいいパターです！購入して練習無しで使用したのですが距離を合わせやすく方向性が良いです。10ｍくらいのパットもまぐれですが入っちゃいました。CSよりこれの方が扱いやすいと思います、打感もソフトで個人的は気に入っています。価格も他社より断然安いですね！ 肝心のパット数ですが、いつもより3打減でした。 他社ですが石川遼や諸見里しのぶがL字パターで好調だしL字ブームになりそうですね。

こんなに打ちやすく方向性の出せるパターは無いのでは？と思います。 センターシャフトなのに打点がずれてもミスにならず。

このサイトで評判がよかったこともあり、webで安かったこともあり、アメリカではコブラはすごい売れていると聞いたこともあり、期待して購入。 ですが期待はずれでした。 操作性も悪く打感が好きではありません。 あまりに期待が大きかった分、その落差がたまりません。 基本的にUS好きなのですが、やっぱり今のところバーナーが一番！