オークションでリシャフト品を手にいれました。 まだコースデビューはしてませんが練習場で打った感想は非常に打感が良く、シャフトもしっかりしておりチーピンが出にくくなりました。 現在ツアーバーナーTPドライバーMD6（X)を使用しておりますが、これからはエースドライバーになりそうです。

おはようございます。テーラーマニアです。 ノーマルグリップから、ジャンボグリップに変えました。 ヘッドの裏に鉛を貼って調整してます。 どうしても、フェースの部分が樹脂で出来てるために、打感は柔らかいのですが、ロングパットの距離感がつかめにくいと思います。 メーカーに色々相談してみましたが、やっと良い情報を頂きました。 ９月の終わりか１０月の初めに、ニューバレロが発売されます。 フェースの部分が元に戻るみたいです。皆様に早くお伝えしようと、口コミさせてもらいました。 早く打ってみたいです。

おはようございます。テーラーマニアです。 ノーマルグリップから、ジャンボグリップに変えました。 ヘッドの裏に鉛を貼って調整してます。 どうしても、フェースの部分が樹脂で出来てるために、打感は柔らかいのですが、ロングパットの距離感がつかめにくいと思います。 メーカーに色々相談してみましたが、やっと良い情報を頂きました。 ９月の終わりか１０月の初めに、ニューバレロが発売されます。 フェースの部分が元に戻るみたいです。皆様に早くお伝えしようと、口コミさせてもらいました。 早く打ってみたいです。

マレットタイプの形が好きでショップなどに並んでいるモノを見ていると、ついつい手に取るのがこの形になってしまいます。 ネオマレットは大き過ぎるし、Ｔ字やＬ字、ピンタイプも嫌いではないのですが何かシックリこないので、結果的にこの形に落ち着く感じでしょうか？ このアイテムの前はロッサのスズカを使用していて、特に不満はなかった（というか満足していた）のですが、いろいろ見ていたら我慢できずにゲットしてしまった感じ。 キャメロンは2本目で以前所有していたのは、「デルマー２」変形のマレット（Ｂソールタイプ）で、これも打感などとても素晴らしかったのですが、ロッサの方が１枚上でした。 今回のファストバックはロッサにも引けを取らない素晴らしさで甲乙つけ難い感じです（心情的にはスタジオセレクトが上かな？） 構えやすさ、方向性、打感、デザインどれを取っても人に自信を持って奨められるシロモノです。 人に因ってはステータスを感じる事もあるでしょうし、所有する喜びは確かに否定はできません。 ＤＲから始まり、ＦＷ、ＵＴ、アイアン、ウェッジと良い物を探しているとタイトに行き着くのは私だけではないと思います（爆）

打感はソフト。パシュッと気持ちいい。 アイアンのように操作性が良い。 ＵＳシャフト（中調子）は、叩きにいっても吹け上がらなくて気持ちがいい。 フェースはディープ、フェース角０度、フェース面はややフラットに近い。そのため、つかまりが悪いとショップの人は言っていた。確かに初心者にはスライスが出やすいかも。 昨年、「絶対に曲がらない」とだまされて買ってしまったナイキSUMO5900四角ヘッド（操作性悪かった…）からの鞍替えで、ストレスなく振れるようになりドライバーの快感にはまっています。本当に良いクラブです。こんなに良いクラブを出しているのに、PINGはあまりショップで見かけないのが残念です。

ビッグバーサFWから買い換えました。 ラフからの抜けも良く、距離・方向性ともに問題ありません。 とはいえ、近頃の大手メーカーのFWと比べて 特別にどれが飛び抜けているということもありませんが 逆に、このFWでなければ！とも言えないので・・・ 使いやすく、頼れる存在です。 顔が好きなら、絶対損しないと思います。

ヴィクトリアゴルフでつい購入してしまいました。ちょっと店員が勉強不足でいらっときました。実はゴルフ場では使用しているのですが、いまだ練習場で使用したことがありません。とにかく構えやすさと顔が気に入ったのが大きいです。弾道は中弾道。ゴルフ場では220ヤードを打つときに使っています。長いショートやロングの2打目に重宝しますよ。

ノーマルグリップをショップで試打したところ、好き好きで個人の 感想の落差はあろうかと思いますが、ヘッドが何カ軽い感じで、 自分には距離感で苦労するかも・・・と、購入を見送っていました。 ところが、ジャンボグリップのものが売り出され展示されており ましたので、ショップでたいして期待もせず試打をした所、これが 全くカンジが良いんですよ。 ・方向性が取りやすいので、遠くても近くてもＯＫ ・打感は、柔らかい音ですが、きっちりと手に伝わるのと、 　コロガリのスピードが一定した感じなので距離感も取りやすい ・ジャンボグリップなので、慣性モーメントを優先させた大きい 　ヘッドをグリップ操作しにくくしている感じがし、ヒッカケ 　や押し出しのミスヒットが出にくいと感じた。 後必要なのは慣れでしょうか。 ヘッドが大きいのが安心感もありの、うさんくさく邪魔っ気な 所が正直な感想です。

打感、スピン性能、距離感すべて自分にドンピシャ。

興味のあるクラブはとりあえず試打するのですが、このアイアンマジで良いですね。 日にちを変えて３度試打しましたが、７Ｉで１５０ｙをコンスタントに刻んでくれます。打感の柔らかさはMPやｵﾉﾌのﾌｫｰｼﾞｯﾄﾞに譲りますが、ミートのしやすさからスピンもほぼ一定でかなり簡単なﾌｫｰｼﾞｯﾄﾞｱｲｱﾝだと思います。ややグースがありますがあまり気にはなりませんでした。 めっきの仕上げの良さも心をくすぐります。 今までMIZUNO T-ZOID-COMP-EZ（カーボン）→DAIWA ONOFF in to the air（NS950S）→BS TS201（DGS400）→MIZUNO MP32(DGSLS400）→TM R7(NS950R)といろいろわたり歩き、結局TS201を使っているのですが、これほど心が動いたのは初めてです。 早速クラブレンタルをして結果がよければ、購入してみようかと思っています。試打は全部M43で行っているのですが、DGのシャフトを挿入したときにどうなのか最終的にフィッティングしてみようかと思います。 結果がよければM43にすべきなんでしょうけど、何かDGに信仰心みたいなものがあるようで・・・ もう少し値引きの対象になってくれないのかなぁ・・・とは思うのですが、逆にあまり値引きをしないというのもどこでも安心して購入できるという意味においてはいいのでしょうか？

友人とラウンドしたときに彼の使用していたＰＩＮＧのＧ１０をラウンド中に試打したときに、たまたまものすごい玉が出たので、フィッティングして値段も手ごろなので購入しました。フィッティングの結果プロローンチが一番安定しているといわれましたが、最も楽に振れたグラファイトデザインのＴＦＣ５７０Ｄにしました。 ドライバーで引っ掛けが出まくっていた時で、新しいクラブにするにはあまりタイミングの良いときではなかったと思うのですが、1年半使ってみた結論から言うと、吸い付くような打感のやわらかさ、低スピンで玉が上がりますので飛距離もかなり伸びたと思います。なにより、左へ行かない安心感がありますので、安心して振ることができます。ちょっとデザインが個性的でとっつきづらいときもありますが、非常に良いクラブであることは間違いないのではないでしょうか。 すでにＧ１５が発表されましたが、このドライバーのすばらしさに次も・・・という期待感でいっぱいです。すっかりＰＩＮＧに傾倒してしまいました。

　使い始めて、１年半位になりました。フォーティーンTC660から買い換えました。フォーティーンに似た顔をしています。設計者が同じ竹林さんだからでしょう。 　打感はとてもマイルド。軟鉄と遜色ありません。特筆すべきは、ボールの上がり易さ。SYBのアイアンの中で最も低重心・深重心の設計です。シャフトのＤＧと相まって安定感抜群です。さらにストロングロフトで飛距離もでます。７Ｉで170y位は飛びます。ＤＧでも飛びます。カーボンにしたら相当飛ぶはずです。アイアンは、飛ばすクラブではないですが、アドバンテージは当然あります。400y位の距離なら2ndは8〜9Ｉですから。 　１年以上使って、平均スコアが１０打位縮まりました。９０が切れなかった昨年に比べ、最近は８３前後で回ることができています。時にハーフ“３５”という信じられないスコアまで飛び出してしまいました。 　アイアンは一生ものといいますが、このクラブは、今後も手放せないと思います。飛距離、球の上がり具合、安定感、打感、操作性、どれをとっても最高のクラブです。

スリクソン契約の選手が全員入れてます。

つ○やでカスタムシャフト装着モデルが10000円でした。 参りました・・・。 即買です。

日本では新品で150000円ほどしますが、アメリカでは中古ですが状態が優秀な物で日本円で18000円で手に入りました。もちろん正規品ﾗﾍﾞﾙが貼ってある本物でした。 探してみてください！

７０１Gを所有していますが、調子が良かったり悪かったりで安定せず、４４５のクアトロテックMD6がかなり安く売っていたので衝動買いしてしまいました。練習場のみですが、しっかり振り切らないと球もあがりませんし、強い球が出ません。当方HS46m/s前後ですが、しっかり肩を入れて、振り切るとストレート〜ややフェードの中弾道が出ました。腕のせいですがドローは打てませんでしたので、このクラブは、フェードと決めて打ったほうが良さそうです。但し、一番感じたのは、７０１Gが45,5ｲﾝﾁで４４５は、44,75ｲﾝﾁということかもしれません。わずかな差ですが、断然振り抜きやすく感じました。確かに、男子ツアーでは、４５インチで長い方で、ほとんどのプロは、４４インチ台の長さですから、当然といえば当然なのかもしれません。最近の長尺傾向に疑問を持っている方、お試し下さい。但し、HSは、45m/s以上ないと、１８ホール厳しいかもしれません。

プレゼント品で、試しました。普段使っているＶ１と比べてやわらかい感じがしますが、耐久性は上。飛距離性能などは人それぞれでしょう。

オリジナルシャフトが、激安になってましたので購入しました。 まず見た目がいいですね。フェースもストレートで非常に構えやすいクラブです。 オリジナルシャフトのツアーＳはグラファイトデザイン製、トルク３．３、重さもちょうど良く曲がりも少なくなりました。 球筋は中弾道で適度なスピン。落ち際で多少のびている感じです。この手のクラブとしては、ミスヒットにも意外と強くばらつきは少ないと思います。

念願のMTIをやっと買いました。自分はサンド以外はフルショットで番手を選ぶタイプなので、一度ショップで見かけた時からタイプDと決めていました。スクエアに構えやすく方向も構えた通りに飛ぶウエッジです。何よりヘッドの抜けが何と良いです。多少ダフッても飛距離にそれ程の誤差は出ないようです。結果が良いので次のスイングで変な力みが無くなり、又良い結果につながっています。今度はSWが欲しくてたまりません。

ハイボアからの買い替えです。オリジナルシャフトがorzだったので、ゴルフ５その他でシャフトの試打をしまくった結果、motoreF1に決定です。鬼フッカーだったのですが、最近中調子（ProforceV2）がプッシュアウトとスライス連発だったので、店員さんの勧めでF1です。 まだ打ち込んでないのですが、もう少し癖とかをつかめると、キャリーで270Y程度は出てくれそうです。 音はすごいですけど、変な音が好き（NIKEのサスカッチとか）な私にはある意味最高のクラブです（笑）

妻がレディースからメンズに変更しました。シャフトは試打会で最も良かったバサラの青でR。レディースのグリップなのに、私（HS48）が打っても結構曲がらず飛ぶ飛ぶ！シャフトとの相性なのか、バーナーの飛距離なのかよくわかりませんが、妻も150Yくらいキャリーで飛ぶようになってます。 オリジナルシャフトのRは全然でしたが、シャフトとの相性で大化けするクラブです。ゴルフ５とかでシャフトを選んでリシャフトするのが良いと思います。

弾道が以外にも中弾道で強いボールが打てます。 打感も良く、通常のレガシーより飛びます！！ 価格はちょっと高いですが、お勧めです。

以前使用していた、FTｼﾘｰｽﾞと比較して球の上がりやすさが違います。 狭いホールや距離の短いホールのティーショットや、ロングのセカンドに使用しています。 EV-6とのマッチングも良いみたいで、自分の武器になっています！！ 4番を購入しましたが、やさしいクラブですので3番でも良かったみたいです！

SYB 614の3Wからの変更です。やはり、ドライバーのG10からの流れが違和感なくアドレスできます。しかも、中弾道でランもあり相当な武器になります。やっぱり、SYB-614は難しかったですね。

値下がりを機に購入し、先日のラウンドでの感想を掲載させて頂きます。 【ヘッド】 投影面積が大きくない為に、今時のクラブにしては大きく見えません。 今までキャロウェイのドライバーはフックが強く構え辛い印象がありましたが、9.5°はフックも弱く、ストレートに近い為に構え易いです。 9.5°ですが、弾道は高く、『どーん』と言う低回転の球がでます。 【シャフト】 メーカー装着の6F09を選択しましたが、先調子の走り系シャフトでタイミングが取り易いシャフトだと思います。高弾道はシャフトに起因する部分も大きいと思いました。 練習量が少なく、まだ自分の物になっていないので左プッシュが出ることがありましたが、大きく曲がる事はなかったです。 【飛距離】 HS43-44m/sの私ですが、キャリー：240yd前後、ラン：10-15yd、トータル：250-255yd程でした。飛ぶクラブの部類に入るのではないでしょか。 ボールの選択やミート率のアップなど、条件が揃えばもっと飛ぶ可能性があるクラブでしょう。 飛びに定評のあるＬＥＧＡＣＹですが、噂通りその飛びをコンスタントに体感できるクラブだと思います。 アマチュアの私には強い味方になってくれる事と思いました。

4代目のｱｲｱﾝですが最高です。ﾌｫｰｼﾞﾄﾞﾓﾃﾞﾙに抵抗があったので敬遠していたのですが中古で購入してみましたが、予想以上に打ちやすく打感・操作性申し分ないです。つかまりも非常にいいです。ﾌｫｰｼﾞﾄﾞ＝難しいと思っていましたが技量をUPするには良いGEARだと思います。

人と違うウエッジがほしく、値段のお安いオイルカン購入しました。 前アイアンの流れから５４°とへたくそなくせに見え張りで６０°購入しました。 　　５４°はまだしも、６０°は実戦ではほとんど手に余る状態でした。 通常のアイアンセットの流れからいえば、「重い分」安定はありますが、 　右足よりに玉を置き、低めのデダマでスピンをかける自分のタイプにはあわず、スコアは××。 　アイアンをインプレスにかえてからＡの変わりに４８°のフォーティーンＪスペック?（ダイナミックゴールド）にかえたら、これがスピンがかかり、余りのクラブの性能の違いに驚愕。　 　５４°もＪスペに変更し、オイルカンは引退、後輩に譲りました。 ９０後半の方には難しいと思います。

ＦＷも購入してティーショット、２打目がすごく楽になったので２００ｙ前後もと思い購入。今までは、タイトリスト９０９Ｈ・コブラバフラー・ロイコレ・ Ｘ−ＵＴその他いろいろ使いましたが、ゴルフは格好ら・・・間違えていましたねぇ・・。打ちやすいが一番、やさしいのが一番です。打った感じは、少し重量的には軽く感じます。打感も軽く、しっかり振りぬけます。非常に飛びますので２２°で２００ｙ、７割スイングで十分です。スライス回転も掛かりにくく右への事故は少なそうですがフェードを打つ人には少し扱いにくいかも。クリーブランドＸＬＳシリーズ ・ドライバー打感以外は本当に良いです。

パターはいろいろ使っていますが、基本的には小ぶりなヘッドのものが好きです。どちらかと言うとピンタイプの方が好きで,大きなヘッドはショートパットは良いが、ロングパットの距離感が出しにくいと感じているからです。しかし、このパターは全くそんな事はありませんでした。ロングパットでもしっかりと距離感がだせるし、しっかりした打感と伸びのある球が打てます。ショートパットには当然威力を発揮してくれています。ネオマレットに抵抗がある人でも一度使ってみてはいかがでしょうか。

ずっとキャロのアイアンを使っています。現在は07フォージドと両方使用しています。フォージドと比較してSSは小さめ、ミスショットにもシビアですが、打てないクラブではありません。特に構えた時のシャープさ、構えやすさは比較になりません。これを使ったあとはフォージドが野暮ったく感じます。これでしっかり打てるようになれば上達は間違いないと思います。購入してからしばらく３I、４Iで球が上がらずコースではまだ使用していませんが、最近練習場ではしっかり打てるようになってきたので、近々コースデビューを考えています。コースでは明らかにラフの抜けがよさそうで、今の季節は良いのではないかと思います。