あまり評判は芳しくありませんが、なかなか良い物だと思います。404高反発からの買い換えです。低反発を意識しすぎたのか練習場では飛ばなくなった印象を持っておりましたが、コースでは250ヤードは最低飛んでいました。弾道は高い、その割には弾は強くアゲでもそこそこ飛びます。他と比べる必要もありませんがツアーステージX-ドライブよりはずっと良い物だと私自身は思います。最近評判のPIN　G10も購入しましたが、慣れだけではなくやっぱりZR-600かなって・・・シャフトは標準のSですがかなり柔らかめで少々違和感があります、そのせいか404よりは絶対に左に行かない感じは弱まり、かるいドローがでます。ZR-700も狙っていますが、当分は目移りしないでこれ一本で頑張ってみます。

すごく評判が良く、フィッティングもせずに購入しました。標準のシャフトのせいなのか、評判ほどではないかなと思いました。シャフトの硬さはSですが、同じSのスリクソンZR600よりは硬く、ツアーステージX-ドライブよりは柔らかくどちらかといえばX-ドライブに近いと思います。シャフトの長さで飛ばすクラブなのかなと思います。私見ですがX-ドライブよりは飛びますがZR600よりは飛ばないかなと感じます。打感は吸い付くとよく聞きますがそこそこ感じます。弾道は低めで、曲がりは少ない。長いシャフトの割には構えやすい。今年になってから3本購入してしまい、そんな余裕はないのでX-ドライブはオークションへ、スリクソンを残してG10はオークションかなと考えていますが本日最後にコースで使ってみます。

今まで2番アイアンを使っていましたが3番アイアンとあまり変わらなくてロングアイアンが1本余分だと思いハイブリッドを購入しました。打ちやすくて飛ぶ！ウッドと違ってアイアン感覚で打てるから弾道のコントロールも出来る。。

ＵＳ仕様のスティールのＵＮＩＦＬＥＸお４Ｗと７Ｗをを購入しました。打感は金属音の乾いた音がします。私のＨＳ（４６ｍ／Ｓ）で４Ｗを打つと２２０ｙｄｓ、フェースを閉じてドローで２３５ｙｄｓ出ます。１６０００で買ったので、コスト・パフォーマンスは最高。お勧めです。

初代ハイボアフェアウェイから買い換えました。初めはヘッドが大きいのでターフから打つ時に違和感がありましたが重心が低いのでどこからでも簡単に打てる。クラウンのデザインとロゴマークがあるので構え易くて思う方向にボールが飛んでくれる。風に強い球筋なので飛距離も伸びた

５８度のＣ−Ｇｒｉｎｄを購入しました。コースで５度ほど使用しましたが、バンカーが難しい印象です。

このモデルのオイル・カンを買いました。そのままでも、開いても良しです。バンカー・ショットで開いてカット、ピッチ・ショットでもロブ・ショットでも開いてカットに打つとふわっとした球で少し転がります。スピンはあまりかかりません。上げて止めるウェッジです。開けば、特徴的なソール形状からか、シュッと抜けてふっと上がります。ＣＧ１２のＤＧＳも出たみたいなので試してみたいです。ちなみにこの写真はＤＳＧのものと違います。ソールは２段に分かれています。

キャロウェイＸ−１８＋ＮＳ９５０ＧＨからの買い替えです。ゴルフを始めて１年が経って、本格的なマッスル・バックを試したくて購入しました。ミズノ東京店でフィッテングをしてＭＰ−３２と迷った挙句です。初心者として簡単なクラブを１年使ってきましたが、もったりした感じでドローがきつくなってきたので買い換えました。はじめは使いこなせるか不安でしたが、思ったより簡単というのが率直な感想です。最初はロフトが寝たからか２番手くらい距離が落ちましたが、慣れるにしたがって、シャフトがＤＧ−Ｓ２００にして重くなったからか、キャロウェイと同じ以上に距離が伸びました。芯で捉えて５Ｉで１８０ｙｄｓくらいです。まだまだ力が入ったときにアウトから入って引っ掛けてしまうくせが抜けませんが、きれいにインから入ると重心距離が短いのですっとインに抜けて柔らかい打感とともに高くあがります。ＭＰ−３２も正直良かったです。未だ若干簡単に思えたＭＰ−３２にしたほうが良かったかなと思うときもあります。美しいアイアンです。所有欲を満たしてくれることは確かです。是非試打してみてください。

９．５ＳツアーＡＤのＭＤ６Ｓです。以前使用していたバーナーに比べ打感は硬めです。思いっきり叩きにいっても、殆どチーピン、引っ掛けはありません。ただし、気を抜くとすぐにスライスします。音は少し不満です。あまり飛んだ音がせず、こもった感じがします（これは個人の好みの問題ですが・・・）飛距離はバーナーに比べ吹け上がりにくく、中弾道で飛んでいきます。回転が少なめなのでランで稼げそうな印象です。外品シャフトに関しては、どれも標準に比べどれも捕まえて飛ばすというよりも弾き系で打感が硬いです。ヘッドスピード４０〜４２の方は迷わず純正シャフトをお勧めします。このドライバーに関してはロフト通りの弾道が上がると思います。総合的に評価して中級者以上のドライバーかな、と感じました。ただし当たればかなり飛びますよ。

初めてＧＭＡ商品を使ってみて、ハンパじゃなかった。ダカンは最高、方向性ばっちり、カンタン！しかも距離が出た、今まで使ってきたドライバーより２０ＹＤアップした。なんとも言えない伸び。 最初値段を聞いてドキッとしたけど、今になってここ最近一番良い買い物しました。ゴルフ場で全部取り戻したし：） なんせ、最高です。ＪＵＭＢＯさんありがとう！！頑張ってください！

海外赴任中（オランダ）にＵＳ仕様を購入しました。 Ｔｏｕｒという名前やスペックの割りに許容範囲が広く、中級者でも十分使えます。ミスヒットしても飛距離・方向共にロスは少ないですね。 （もちろん打感は良くありませんので、ミスだとすぐに判ります） 見た目はトップブレードも含めてぽっちゃりしており、ラインを出すというより、オートマティックにクラブなりの球を打てるクラブだと感じます。他のスペックのシャフトは試していませんがDG S300との重量バランスも良く、よく粘り、強い球筋が出ます。弾道の高さ・スピンのかかり具合共に申し分なく、安心してピンを狙えるアイアンです。 （DGとの組み合わせは、パワーがある人向けかな、と感じます） 最新ラインアップにはありませんが、これ以外のアイアンは目に入りません。本当に良い買い物をしたと思います。

中〜高弾道で飛んでいきます。 少々当たり所が悪くても真っ直ぐ行ってくれる優れもの！ 芯喰うとパキャンという音が減点かも・・・ 手に入れてすぐにオイラのエースドラになりました。

あまりに安かったので、中古ショップで衝動買い。 以前から気になっていた商品で、試打したこともあった。 レンジで打ってみると、打感は若干硬い気がするものの、方向性はGood。 コースで打ってないので、どの位飛んでいるかはこれから。 シャフトはオリジナルのＹだが、Ｘのほうがヘッドの挙動をうまく押さえている気がする。 も少し打ち込んで調整したい。

パターは今まで１０本以上替えてきましたが最高の感触です。引っ掛けのくせも解消され入れごろのストレートラインに自信が持てました。ただ打感が柔らかすぎるような気がします。当初の距離感には戸惑いました。

とても良い。

レガシーからの買い替えになります。 レガシーよりはるかに飛びます。 自分の中では名器になるかも…

MD使っています。フェースを開いて構えたときの座りがすごくいいので気に入っています

購入しました。構えやすさ、打感が最高に良いです。 マッスルバックと言うと難しいイメージがありますが、 とてもつかまりが良く抜けがＧｏｏｄ難しさは感じられませんでした。 ＴＰフォージトと距離が変わらなかったです。 限定ですので、お早めに♪ お勧めの一品です。

打感がすばらしく、ヘッドにくっついている時間が長いように感じました。飛距離ものびている感じがします。

去年の春にゴルフを始めて、散々悩んだ挙句に購入したハイボアアイアンとの付き合いもそろそろ１年になります。 当時は、年寄り用のアイアンだとか言う声も聞こえてましたが、気が付けば他社からも似た様なアイアンがちらほらと出てきてますね。 使い初めから直ぐに馴染んで方向性と飛距離に随分助けられました。 １本１本ヘッドカバーが付いてるのが何とも可愛らしく、キャディーバッグに収まってる様子は最高です。 まだまだ末永く使っていきたいと思ってますが、最近少し左に曲がりだしたのが気にはなっています。

ボールが上がりやすく距離も出るし方向性も良いです。アイアンが苦手な人が使えば武器になります。

シャフトをRombax Zシリーズにしているのですが、個人的に相性がいいです。 また、本当にまっすぐ飛びますし、ウェイトを変更すれば、ドローもフェードも打てます。 ただ、頻繁に設定を変えることはしないのですね。 当初はスライスがでていたのですが、最近はひっかけます・・・これは個人の問題だと思うので、クラブは最高だと思います。 本当に飛距離が伸びました。パワーヒッターにはおススメします。

やっぱりゼクシオです。 そして最近のクラブは芯を外してもそこそこ飛んでくれます。

思っていたより距離がでる。 普通の人のドライバー並（210ｙ位） 方向性が良い。

r7Quadプロトタイプからの移行です。 r7もDiamanaＳのタイプで、操作性は違和感無く使えました。 バランスの問題からS83で差し替えました。 特に飛ぶという間隔は有りません。 Quadの方が真に当たれば・・・と言う状況でした。 気になる所ですが、インパクト左右の許容範囲は有る程度有りますが。 上下の許容範囲、特に下目に当たると思った距離は出ません。 インパクト手応えも、下部に当たると、シャフトが負ける気がしました。 ロフトもQuad-TPより寝ているようで、玉は上がります。 コストパフォーマンスに関してはお勧めです。 私はツアーバーナーに移行予定です。

だいぶ前からメールニュース等で 知っていたが先日店頭で見かけたので 早速使って見ました。 打感はソフトでした。飛距離は明らかに 伸びたかどうかは微妙です。（その日の コンディションで変わる） パターでの結果は良いと思います。 次回も使いたいと思います。

打感、飛距離、スピン性能などのボール性能は私の技量では他の高性能ボールとほとんどかわらないと感じましたが私のようにボールがどこに飛んで行ったか分からない人にはホントに一目瞭然すぐにわかって何処にあるか心配する必要がないのがとっても安心です。

構えた時のフェースの向きが自然とターゲットに向き変に向きをいじること無く打てるところが気に入ったのと、フェース面に何も張っていない為打感が気に入った、このタイプは長さのバリエーションも豊富で自分のパッテングスタイルに合ったクラブが見つかると思う。

ゴルフをシンプルに考えてするには、とても良いドライバーだと思います。本当に簡単に打てて、曲がりが少ないのです。お薦めします。

本当は、ＭＤ７にしたかったのですが（鉛で調整して使用しています）、品薄でカスタム注文すると時間がかかるので若干不安を持ちながらも購入しました。まず構えやすさと振りやすさを感じました。それと左に行きにくいので気持ちよく振れる事が良かったです。飛距離も十分にでていますので、いまではエースとして使用しています。