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テーラーメイドゴルフ/P700 シリーズP790 アイアン(2017)6Rほど使用して来て距離感が掴めてきたので再度インプレ。 シビアな点として ダウンブローにキチンと当てないとこのアイアンの飛距離が出ません。 HSに関わらず打つ人によってすごく距離が変わる事が分かりました。 バンスが少な目でダフリのミスに弱いので正確なコンタクトが求められます。 大きく曲げるのは難しいと思います。 良い点は やはり飛ぶ、風に強い玉だがスピンもそれなりに入る。 インパクトの質のフィードバックが多く、上達出来そう。 (芯と外した時のカス打感の差が激しい) 個人的にはとても満足していますが アイアンに飛びと易しさを求めるなら他のモデルの方が良いかも。 飛びは欲しいけど、シビアにコントロールしたい人が使うクラブのように 思います。2018/9/28(金)13:54god-in-range -
テーラーメイドゴルフ/M2M2 フェアウェイウッド(2017)16,000円でほぼ新品が売ってたので衝動買い。 HSがドラ46、3Wで43程度なので純正Sは軽くて柔らか過ぎるかもと 不安に思ったが、練習玉で軽くフェード系のいい玉が出る。 今まで、ヤマハ、ピン、エピックなどで引っかけ玉ばかりだったので これはイケそうな気がする〜。 打感もちょっと硬めだが気持ちよく、ティーアップも地面からでもどちらでもいい感じに220yキャリーくらいまで運んでくれた。 実戦投入が楽しみ。 操作性もそこそこ高く、油断すると右に大きくフケていくが 抑えめの低い弾道も、高い弾道も使える。 直からのドローは技術の問題か打てません。2018/9/28(金)13:39god-in-range -
ダンロップ/スリクソンZ F85 フェアウェイウッド試打会での感触が良かったので購入しました。 打感や操作性はいまひとつといったところですが、購入の決め手は方向性と距離感が抜群に良かったことです。気持ちダウンブローで打ち込んであげると、ハイドローが簡単に打てます。 参考までに、当方のドライバーの平均HSは42で、5wの距離は200ヤードピッタリです。2018/9/28(金)05:40takaxyz0722 -
マジェスティ ゴルフ/KSKSウェッジ ゼロバンスGNNSは軽いだろうと思ってだめならリシャフトしよう位の感覚で52と58を購入 58はすんなりなじみましたが 52は打ち始めはアプローチもフルショットもシャンク連発 フェースの向きになれると 優しさを実感できるようになりました まあ抜けの良いこと!58でのざっくりやちょろの凡ミスがすごく減りました スピンも思っていた2倍はかかる感覚です 打感はとても良いとは思いませんが特に不満のないレベルです NSも思ったより頼りないこともなく硬くて重いシャフトより力が抜けていい感じです ボール位置とスタンスがあえばすごく優しいウェッジだと思いますが アプローチの時だけ極端にオープンに構える人やガッツリ打ち込む方には向かないように感じました バンカーでも開かず スタンスもスクエアで簡単に出せます 試打は絶対に必要だと思いますが打ってみて違和感がない方にははまるウェッジだと思います! トップのミスよりざっくりのミスが多い方におススメです2018/9/28(金)05:30gold tiwawa -
オデッセイ/EXO(エクソー)EXO INDIANAPOLIS Sすごく実践的なパター 試打してみてください 軌道のぶれなさ半端ないです ショート、ミドルパットが断然楽になりました ロングパットの距離感は慣れだと思います ALPINA SQUARE 01から変更し1Rで5-6打少なくなりました やっぱり安くても入るパターが良いですね! 大型マレットにありがちなひっかけや押し出しが少ないです ショートスラントのおかげでゆるやかなインサイドインに振っていきやすいです 見た目はF1カーとゆうよりは まんま つばめ! トップラインに白でも入ってたらなお良いかと思いましたがとても構えやすく座りがいいです ラインを決めたら ヘッドをポンとおいて距離分を振るだけ! スコンと入る率大幅UPです 初心者からベテランの方までどなたでも武器になってくれそうなパターでおススメです!2018/9/28(金)05:15gold tiwawa -
ダンロップ/スリクソンZ585 アイアン購入して打ち込んだので再投稿です。 Z525アイアンからZ585アイアンに買い替えました。 Z525(980DST)→ Z585(105DST) 5I(24°) 上がらない → 195yard 6I(27°) 175yard → 185yard 7I(31°) 160yard → 175yard PW(44°) 125yard → 135yard 弾道 中弾道 → 超高弾道 この飛距離の伸びは・・・老取ぐらいに考えていたのですが率直に驚きました。 しかも、ロフト角据え置き! 一番の違いは球の上がりやすさでしょうか。真っ直ぐ、ぐんぐん上がっていきます。 球が上がらず飛距離をロスしている人は、大きく飛距離が伸びると思います。 5番アイアンはインテリアとしか思っていませんでしたが、 この距離をユーティリティではなくアイアンで打てると非常にゴルフが楽になりますね シャフトのMODUS³ TOUR105 DSTですが、MODUS³105っぽさ(ハードさ・操作性の高さ)はあまり感じられず、 良い意味で適度な遊びがあり、打っていて意外と優しいセミオートマ感・直進性の高さを感じました。 私のHSは44,45km/hですが、全然問題なく打てました。 スリクソンらしいアベレージゴルファー向きのいいシャフトだと思います。 Z565と比較すると、ヘッドとシャフトのマッチングで少し上がりやすく、ほんの少し捕まりが良くなったと思います。 Z565は、まっすぐ上がって右に垂れる球でしたが、 Z585ではまっすぐ高く上がって、落ち際で少し左に垂れる球が出やすかったです。 (ドローフェードほどではなく、一般的なストレート弾道の範囲での話です) 買ってよかったです。2018/9/28(金)02:09waddle -
ムジーク/ムジークオンザスクリュー DF フェアウェイウッドバルドからの差替えですが、まず激的に飛びます 私はティーショットでFWを多用するので3、5にしましたけど、あれだけ飛ぶなら4、7でも充分です 構えると難しそうに見えるんですが、とても綺麗な顔つき 打感はバルドに比べやや硬め でも、飛びます!って音します2018/9/28(金)00:54lespaul -
コブラゴルフ/キングコブラキングコブラ SZ アイアンアイアンの研究で中古を購入してみました。 オーソドックスなポケットキャビティ、ワイドソールでヒールトゥにウェイトを寄せて、グースの入った初中級向けアイアン。 シャフトは偶々入札したものが、コブラ用N.S.PRO1030HのR、重さは950GHの10g増し。 構え感は若干トップブレードが厚いですが、最近のクラブに比べれば違和感無く構えられます。 素振りすると数値ほどは重く感じず良い振り感、いい感じで振り切れる。 実際に打ってみると、ステンのポケキャビでも予想外に吸い付くような柔らかい打感、音は軽くパシッと最近の飛び系とも軟鉄鍛造とも違いますが、チョイ低めの乾いたイイ音で爽快感があります。 シャフトも粘りを感じて上手く打てると押し込み感を感じて、タイミングも取りやすい。モーダス105を中調子にした感じ?とても良い! 出玉は高く上下のミスに強くてチョロが出にくく、今の自分(チーピン&ドロップ...)には助かります。曲がりは少なく、元のアイアンの半分くらい。おかげで安心して振れるので、距離も出ます。 とはいえミスはミスとして打感や音に現れるので、練習する上では問題無し。 個人的見解で、易しすぎず、難しすぎず必要十分なアイアン。 クラブは新しければ良いというわけではなく(当然恩恵はあるのでしょうが)、古くても自分に合ったものが有るのですね。 しばらく使い込んで、今のアイアンと打ち比べながら修行しようと思います。2018/9/27(木)22:39トリプルパー -
ダンロップ/スリクソンZ785 ドライバー某量販店で試打しました。構えた感じ違和感なくすっと構えることができ、非常に良い印象でした。 打感も柔らかく、音もいい感じ!距離も安定して得られます。スリクソンは前作が合わなかったので苦手意識があったのですが、今作は大きく変わりましたね。 TS2、TS3を見に行ったのですが、揺れてます。2018/9/27(木)22:25makoT -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B X普段はZstar-XV使用ですが、より良いものを探して使用しました。 結果、飛距離と直進性は非常によく、エース交代です。 XSのスピン性能も気になるため、こちらも試してみたいと思います。 飛距離を出しながらまっすぐ攻めたいならオススメできます!2018/9/27(木)22:12makoT
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ピンゴルフ/VAULT 2.0VAULT 2.0 PIPER C パター(ステルス仕上げ)ピンでフィッティングを受けて購入しました。センターシャフトが好きなので待ってました! 発売と同時にオーダーしました。 打感は適度な柔らかさで、作りはさすがに高級モデルだけあって近くでみると美しい仕上がり。 特に写真で見たら絶対買わないと思ってたカッパーは実物は大変落ち着いて高級感漂う色で、逆に実物見比べるとこれしかない!と決めました。 最近色々な構えを試しているので長さ調節のオプションつけました。まだ来てませんがかなり楽しみです。無いと思うけど平均パットが2つ縮まると嬉しいなあ。でも練習したくなるパターなのであり得るかもしれません。2018/9/27(木)19:54まっちー -
キャロウェイゴルフ/ROGUEROGUE STAR フェアウェイウッドそれまではキャロウェイ・X2HOTにイリマ60Sを挿していたが、これもかなりの満足度。しかしローグのFWは飛ぶと聞き、でもカーボンヘッドは嫌いだったが、珍しいローグFW(US)の#4を中古で入手。イリマ60Sは自分に合っていることはわかっていたので、それにリシャフト。 カーボン独特の打感は無く、2本の柱効果は絶大。 飛距離も出るし、方向性も良い。そして打感も良い。 自分では最高のFWになった。2018/9/27(木)18:02bukisyonin -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボール「しっかり潰れてしっかり弾く」が売り文句だが、全くその通りの打感。 芯を打ち抜く感覚のあるボールを探していた。 今までたくさんの出会いがあったが、なかなか出会わず。 発売されたときに「少し高いが・・・」と思って買ったら、ピッタリの感覚。 飛距離が自分の中では一番飛んでいる。 芯があっても、軽い感じがするものが多く、JGRのように少し重さを感じながら、それでいて弾き感もあるのは、なかなか無いように思う。 今までのボールの中で、一番自分に合っているように思う。2018/9/27(木)17:42bukisyonin -
ダンロップ/スリクソンZ785 アイアン正直765とあんまり変わらないが、ちょっとだけシュッとなった。 ただし、765はバックフェイスのイラスト(斜めに入った濃いグレー部分) が無意味すぎて許せなかったが、785はなくなり、複雑なキャビティ構造 むき出しになった。キャディバッグに刺していてもカッコいい。。 765より若干つかまりが良くなりつつ、少しだけ操作性も上がっているよ うに感じたが、その差は僅かで買い換える理由にはならない。 打感も少し良くなっているが、同じく765とそう変わらず、アイアンとし ては完成形なのだろうと思う。 やっぱり買い換える最大の理由はバックフェイスのお絵かきがなくなった ことかな。2018/9/27(木)16:44MA350 -
ダンロップ/スリクソンZ585 ドライバーエースはバイオセルとM2(2016)を行ったり来たりで使用しておりシャフトは両方ともクロカゲシルバーTi60S、マイユピテル計測44前後で平均220〜230ヤードです。普段行く練習場でゴルフ○の試打会があり打ちました。結果は着弾ネットはほぼ同じ辺り。計測飛距離も同じ程度。打感はマイクラブより良く感じました。社員曰く優しくなりゼクシオに近づきましたとのことでしたが納得しました。Z-TX以来スリクソンは持っていませんがシャフトを選べば購入もありだと思います。2018/9/27(木)15:17カノパパ -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B Xマイボールに昇格です。ずっとv1xを使用していましたが、それを凌駕するボールだと思います。 コースで比較した処、 飛距離約10ヤードプラス 方向性、OB無し スピン、v1同等 耐久性、ブリジストンに軍配 満足する良いボールですね。2018/9/27(木)11:46ろうちゃん -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XHS45〜48のアベレージゴルファーです。ホームコースで使用しましたがドライバーでのスピン量が適性値になり吹け上がる事なくいつもより10ヤード近く飛距離が延びました、打感が良く方向性も申し分なくとても良いボールだと思います。アプローチのスピン性能も中々です。ただパットのタッチが私には軟らかすぎて若干合いづらい感じがしました。これでもう少し安かったら言うことないのですが(笑)2018/9/27(木)10:25loudmouth -
ブリヂストンスポーツ/TOUR B JGRTOUR B JGR ボールHS45〜48のアベレージゴルファーです。ホームコースで使用しましたがいつもより10ヤード近く飛距離が延びました。とにかく打感が良く飛距離も出てます。またアプローチ時のスピン量やパターの時の打感も私には合ってます。2018/9/27(木)10:16loudmouth -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XスリクソンZスターを使っていますが試しに使ってみました。 思ったほど硬くなくよく飛びました。 アプローチの時に少し違和感がありますが慣れれば問題ないと思います。 スピン系でスピン量やスピン方向を意識するより、こういったボールで打ち出し方向と距離感を意識した方が結果が良いかも知れないですね。2018/9/27(木)09:44ケージ -
GTDゴルフ/GTDGTD Code K ドライバー一昔前の高反発以上に初速が出ます。 人並外れて低スピンの私はロフトを+1にして鉛をヘッドの後ろに貼って使用中です。 芯外した時の打音に問題ありますが最近買ったDRでは一番飛んでます。 スピン不足の私にはプログレスの方が合っていたかもと少々後悔しています。2018/9/27(木)09:37YUUTA
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ダンロップ/スリクソンZ585 ドライバー量販店による屋外での試打会にて打たせてもらいました。ヘッドスピード40〜42位で軽く振るとつかまって、高さも出て、キャリーで230ヤード飛んでました。優しさと飛距離性能は十分だと感じました。 その後、ゼクシオ10ミヤザキも打ちましたが、正直、違いが分かりませんでした。 価格とかっこよさで、z585の購入を検討します。2018/9/27(木)08:08takaxyz0722 -
タイトリスト/TSTS3 ドライバー915D3を所有していましたが、打感、打音が気になり、しばらく913に戻していました。917はクラウンの色が気に入らず、購入を見送り919に期待と思っていましたが、なんとTSシリーズとは… 半信半疑で打って見ましたが、確かに打感、打音は大きく改善され方向性も良いです。TS3は低スピンで少し上がりにくい傾向だったのでロフトを10.5度にしたら最高の飛距離になり安定しました。思わず先行予約してしまいました。おすすめです。2018/9/27(木)00:07Minominopart2 -
ダンロップ/スリクソンZ585 ドライバーまずは見た目ですが今までのマイナーチェンジ繰り返しイメージから今回はフルモデルチェンジという印象が強いです。 タイトTSシリーズもそうですが一気に見た目から優しさが伝わります。個人的にはインパクト時にフェースでガッツリ弾く感じよりフェースが衝撃を吸収する感覚が好きです。もっと言えばボールがフェースを通過する感覚?!わかり難いですねw 今度にモデルはカーボンクラウンの恩恵かそれを感じます。 また低重心化になりボールが上がりやすくなっていると感じました。イコール曲りも抑えられアスリート向けで手を出せなかった方にも敷居が低くなったと思います。2018/9/26(水)22:48mayu55 -
フットジョイ/TOUR SFJ TOUR S boaモニターに選ばれて初FootJoy、初ダイヤル式をためしてみました ダイヤル式には否定的な私でしたが思ってた以上にフィットしたのには正直驚きました シューズの外側はかなり強度があるのか硬く芝以外の場所では歩きにくいくらい でもその硬さが芝の上では心地よく本当に安定感があります 見た目から重そうに見えますが大変軽く晴れた日と雨の日と両方ラウンドしましたが蒸れも皆無 防水性能も優れているのか靴下も全く濡れませんでした 今までは紐のスパイクレスが好みでダイヤル式のスパイクシューズはずっと敬遠してきましたがこれはかなり良いですよ あとはダイヤル式の耐久性とシューズが少しへたってきたときのフィット感がどうなるのか? ってのはありますがとりあえず今の現状ではかなり良いシューズだと思います なにやら前の口コミでサイズが… って書かれてる方がいますが私は足の幅がかなり広いほうでいつも靴の横から壊れてくるくらいなんです sizeが27センチが通常でこのシューズも27センチをお願いして履きラウンドしましたが履き心地は大変良かったですよ 私は普段からダイヤル式とFootJoyさんのシューズは否定していてモニターにならなければ購入は無かったくらいかなり否定的な感じからこのシューズ履いてラウンドしましたが悔しいかな正直な感想は FootJoyさんやるなぁ 参りました 否定的でごめんなさい です 値段は少々お高めですが芝の上でのパフォーマンスは期待を裏切ることはないと思います サイズは通常履いてるサイズと同じで大丈夫です 是非こね安定感をゴルフ場の芝の上で試して見てください2018/9/26(水)22:19hidechi -
EPON/AF-505 アイアン「世界初 鍛造一体型ポケット」のうたい文句通り、 打感はとっても柔らかくて、直進性が高いクラブです。 EPONで5〇〇シリーズは叔父さんラインのイメージですが、 ヘッドは小ぶりで、トップブレードの厚みも気にならないので、 アスリート系のクラブを使ってる方からでも、 違和感なく移行できると思います。 今回、初めてMOIマッチングで組んでもらったのですが、5鉄が楽。 4鉄追加しようか?悩むほどロングアイアンが打ちやすい。 安心感のあるヘッドとMOIマッチング。 ヘッドも工賃も高いですが、1年で2セット買い替える事を思えば・・・。 5年は使えそうです。2018/9/26(水)18:59トモ太郎 -
タイトリスト/TSTS2 ドライバー評判のクラブですが確かに飛ぶようです。ピンのG400ノーマルtour65sと比べると5から10ヤードは確実に飛距離がでます。シャフトもあるかもですがヘッド性能な気がします。 打音はタイトらしい大人しめの好きな感じです。打感もまずまず。 ノーマルのクロカゲは結構しっかりしてて43-45くらいで打ちましたが問題ありません。スピーダーとは全く違いますね。 安定感もまずまずで少し欲しいですが今のドライバーは相当安定してるのでしばらく様子みます。2018/9/26(水)18:42まっちー -
Golf Pride/Golf Prideツアーベルベット・ラバーこのグリップ以外考えられません。 豊富な口径、バックラインの有無、しっとりとした握り心地。 価格もリーズナブル。一番安いときでは一本290円でしたね。 何よりもグリップエンドがしっかりしているので目一杯長く握ってもぐらつかないのがいいです。 たまに他のグリップでは挿入長が奥までなくグリップエンドが柔らかすぎて使い物にならないものもあります。 ずっと継続して販売してほしいです。2018/9/26(水)17:47ver3 -
ブリヂストンスポーツ/TOUR BBRIDGESTONE GOLF TOUR B XずっとV-1Xを使用していましたが、他のボールも試してみようと思いスリクソン、キャロウェイ、テーラーメイド、ブリジストンのトップレンジボールをコースで実際に打ち分けたところツアーBxがサイドスピンが少なく安定していました。打感も及第点で、しばらくはエースボールとして活躍してくれると思います。2018/9/26(水)13:43masa123 -
テーラーメイドゴルフ/M3M3 フェアウェイウッド3W同様、M4でもよかったのですが、5wはパー5のセカンドで使うだけなのでラフ、フェアウェイから打つときにM3のヘッドの方が小さくて、抵抗が少ないM3を選びました。 使用感は、 やっぱヘッドが小さいので、ラフ、フェアウェイから打つのがぶっちゃけ楽です。 ヘッド小さいけど、全然球も上がるし、飛びます。 で、小さいので扱いやすい。 ただ、M4より捕まり傾向があるので、ウェイトでリカバリーしてます。 5Wは地面から打つだけのクラブにしてるので、 楽に打てる仕様で、スペックをIZの7Sを選びました。 ライの関係のもありますが、良いライで飛距離的には240&〜250y、悪いライで230yほどです。 ラフからも打ちたいって方は、M3がオススメだと思います。 捕まり欲しい方もオススメです。 ウェイトがあるで、リカバリーはできますね。2018/9/26(水)11:36もーもー -
テーラーメイドゴルフ/M4M4 フェアウェイウッドDがM3の440なので、3WはM4, 5wはM3にしました。 3WをM4にしたのは、大事な場面で優しく直進性の高いM4を選びました。 使用の感想は、 まず!!第一印象は球が強くて伸びる。そして飛ぶ!! やさしいので多少の当たりでのミスでも飛距離が落ちにくいです。 なので、普通に当たればキャリーで270yなので、ドライバーいらないくらいですね。 初心者の方もスペックを落とせば、やさしいので全然使えます。 ちなみにスペックは3WはIZ6xにして、軽固仕様です。2018/9/26(水)11:15もーもー