１．コメントは同じモデルの Navi Blue FW-#5 に記載の通りです。 ２．このモデルは2009製ですが、今でも十分通用する性能を持っていると思います。 ３．SRシャフト装着モデルのスペックは、D1・重量279g・シャフト43g・トルク4.8です。

中古で買ったX-WEDGE2011の印象が良かったので、同じメーカーのより進化したウェッジを試してみたく、購入しました。 顔は大き過ぎず小さ過ぎず、難し過ぎないよううまく見え方が工夫されていると思います。アプローチショットはプレッシャーが掛かるのでここら辺はとても大事だと思いました。 とくに革新的な技術は投入されてないものの、『造り込み』という大事な観点からすればとても良いウェッジと思います。 もうそんなに市場には流通していないのでしょうか？他の投稿にもありましたが、知られざる名器、という位置付けで評価されていくことと思います。

ゴルフ仲間から１スリーブ分けてもらい試打した結果、打感は自分好みで柔らかく、飛距離も素晴らしく特にランが多く感じました。安価な割にはアベレージゴルファーの多くが求めている性能の良さを持っているボールと好感を得ました。高齢者の私でも安心して打てるボールで、早速購入しました。これからのゴルフがより楽しみになりました。

自分のクラブとの相性もある。　打感が良くて一気に振りぬける。 特にドライバー　曲がる気がしない。　フェアーウェイでの特にアイアン ミドルアイアン　ショートアイアン　よく吸い付いて　気持ちがいい。 パットも打感が良くて　良く転がる。　８０を切るには欠かせない。

SRIやPRO、Cal等の銘柄ボールは、同伴者とかぶることが多く、マイボールに は、ギタギタの線を十字に入れて使用してきましたが、綺麗な白球での プレイをしたいものだと考えていました。 タマタマですが・・・別のメーカーのアイアンを買いに行き、ちょっと目に 飛び込んできたのかが本間ビジール535アイアンで、ちょっと触ったり振って みたりした印象がよかったので、お目当てのクラブにたどり着く前に本間の ビジール535アイアンを6番-AWまでセットにして買ってしまいました。 そしたら、ボールも・・・と思い、TW-G1Xを買ってしまいました。 まず、パター練習場で打ってみたら、内後多恵のある少し堅めの打感と素直 な転がりにぞっこん!! 実践で使用したら、感じとしてPRO-V1xの打感、飛びに全く遜色なし。 アイアンでのスピンも適度にきき、Good! スコアもまとまりました。 同伴者とかぶることがなかったので、本間のTW-Gx1が描く白球がとても気分 がよく回れました。帰宅してすぐに追加購入の「ポチッ!」としまた。 満足！満足!!

飛距離重視の柔らかめのボールを好む人には向いてると思います。 但し、スピンはかからないので、手前から攻めてください。 本当はTWシリーズを購入したかったのですが、イエロー必須なので ローコストのD1を試してみました。 キャロウェイで言えば、スーパーソフトのような位置づけでしょうか。

当然のことながら、ツアープロ使用のスピン系ボールよりは確実に飛びました。 5〜10ヤードほど飛距離が伸びていたと思います。 ランが多めに出て、その分飛んでいるのかなぁという気がしました。 そして、これもまた当然ですが、グリーンを狙うアプローチショットではスピンはあまり効きません。 80ヤード以上は上から落とせばそこそこ止まってくれますが、ショートゲームではピッチ＆ランで転がしていくイメージの方が寄せやすいイメージが湧きます。

HONMAのボールは初の試打でしたが、打感も良く使用しているスリクソンやタイトリストのエースボールに引けを取らない感触でした。次回はラウンドで使用してみて転がり具合いやグリーン上での転がり具合を確認して、仲間にも勧めようと思います。

友人から薦められて購入しました。HONMA製品のボールは何となく難易度の高いプロ級のボールというイメージでしたが、いざ使ってみると良いですね。真っ直ぐに飛んで、飛距離も若干伸びたように感じました。私の年齢（74歳）でも大丈夫です。友人の「このボールはいいよ」という言葉通りでした。感謝です。

エースボールのタイトリストPROV1XやスリクソンZSTARXVと比較しても飛びや スピン性能は、大きな差はないと感じました。打感的には、しっかりとした 割と強めの手ごたえです。アプローチの出玉の高さが、少し高めになる点を考慮してグリーンを攻めれば、30ヤード程度の寄せは、少し上げてトンコロコロとピンに寄せられるイメージです。

他社のプロ使用モデル、ブリジストン、タイトリスト 、スリクソンzスターＸＶと比べても遜色なし。本間契約プロが使えば、クラブの性能同様、ボール性能が認知されて、ヒット間違いないと感じた。現状ボール契約プロの名前が思いつかない。

Ｍ４ドライバー：直進性は高く、こすり球も右に切れすぎずフェアウエイ右に残りました。（自身の計測計　こすり２１０Ｙ　最長２５４Ｙ） 他社スピン系の球と比べるとミスショットの時のケガが少なくて済みます。 飛距離は、最後の一伸びが我慢しきれ無い感じ、自分が思ったより１０〜２０Ｙ飛んでいないように感じます。（普段使いのボールと比較） また、ドローがかかりにくかったです。（未熟者ですので） インプレスＵＤ+２アイアン、（Ａウエッジ　１１５Ｙ　落ちた場所は、ピン手前1.5ｍベストショットで落下角度も５０°あったと思います　ピン奥８ｍ）スピンがかかりにくくスピン系のボールより３〜５Ｙ多く転がっていました。グリーン手前から攻める人には良いと思います。スピンがかかりにくかったので、１０Ｙ以内のアプローチが止まらず苦労しました。 ＰＴは、問題なく転がっていました。好みで言えば打音が低い方が良いです。 総合評価は、直進性を重視してスコアをまとめたい方には良いかと思います。 ただ、「スピンかけて止まった」「やったー」ということを望む方には少し物足りないと感じます。

今までホンマは男性用、上手な人用とずっと思っていた。人からいいよと言われたので、買ってみた。 打つまでは堅いボールのように思っていたが、そうでもなかった。 方向性もよく、今までのイメージが全く変わった。 なかなかいい感じだった!!

とても素晴らしいです。値段もとにかく安くよく飛びます。また、打感や感触も柔らかくも素晴らしいです。しばらくこのボールにこだわりたいです。以前あった黄色があればうれしいのですが。もっと色々な場所で販売してください。

友人に勧められゴルフ場で試打しました。　何時も使っている、Ｚスターと遜色ない打感です。　飛距離も弾道も納得いく球筋です。　コストパフォーマンスの良いボールだと感心させられました。　あまりメーカー名にこだわることなく、色んなボールを試す必要を感じました。　近年、各メーカーも研究努力していますね。

ゴルフ仲間の勧めで試しに使用しました。年齢とともに飛距離が落ちてきた中ですが、想像以上の飛距離が出て大変驚いております。ホンマのドライバーを使用してますが相性の良さあるようです。また打感が良く大変気に入りました。他の友人達にも勧めてあげたいと思います。

自分の友達が使いはじめて明らかに飛距離が伸びました。気になって試しに買って使いました。飛びます。明らかに自分の普段使っているTourBX より飛んでます。アプローチは慣れが必用と感じましたが極端に使い難い訳ではないのでこれはコストパフォーマンスに優れた良いボールです。

ビックリです。安くて新球ということだけで最初は購入いたしましたが、使用してみて驚きました。 飛びます。本当に飛びます。驚きました。黄色が良いと思いましたが最近カラー混合タイプ、白しか出ていませんが、黄色だけセットが欲しいです。 他メーカーにないタイプですよね。

性能の差異はそんなに感じられないが、コスパが良ければ良いと思うけど私は使い込んでみてなかなか良いと感じました。他メーカーも孫測ないと思います。またクラブの会社を選ばずにマルチ対応型であるとも感じました。

多くのプロ選手契約も然ることながら、クラブメーカーとして長い期間、本間はそのポジションを維持して来た。チタンとカーボン製造に関しては、トップの技術を有しているのはわかるが、ゴム製品製造は、畑違いと判断し期待していなかった。しかし現在、中国企業となった本間のゴム製品製造能力は想像を超えていた。特にタイトリストやスリクソンと比べて優れた処は、高いレベルを有していないゴルファーでも、予想以上のスピンがかけられるボールである事だ。

値段の割りに 最高のパフォーマンスを出してくれる 商品です これはまとめて買いたいものです またマルチカラーも目立つので 球をなくさないのもいいです なかなか品薄状態なので 見つけたら即買いです！！ 飛距離はかなりでますよ

昨年まで、メーカーも銘柄もこだわらず、ロストボールばかり使用していました。 知人からは、「銘柄統一したほうが距離感も良くなるので、今度はニューボールでラウンドしては？」と助言いただいていました。 近頃、クラブをホンマで揃えたので、ボールもホンマのニューボールを使用してみることにしました。 前回、初めて、1ラウンドを同メーカー、同銘柄のＤ１ニューボールを使用しました。 結果、劇的にスコアが上がったわけではありませんが、久しぶりにドラコン取れました。 スピンの良し悪しは、私の腕前ではわかりかねますが、コストパフォーマンスと飛距離性能は非常に優れていると思います。 唯一非常に残念なのは、オレンジが好きなのに、カラーがホワイト、イエロー、マルチしかないことです。 オレンジだけほしい！ ぜひ、オレンジだけで販売してください。 それまでマルチで我慢します。

G30やG400などいろいろ試してみましたがこちらが最高です。というのも自分はこの他社のXよりも振動数が出ないシャフトが合ってます。思いっきり叩いてもほとんど左に行かずに軽いフェードで直進性があり、トラックマンで平均285yです。打ち出しやスピンも最適でした。みなさんにおススメです

前にGolo5S使ってました。安くなっていたので、試打したことすらなかったこのモデル購入しました。家で練習してますがなんとやさしいヘッドです。33インチ選んだので、純正グリップが細すぎてヘッドが利きすぎたため、フラッツォ1.0に替えました。キャメロンパターには毎回このグリップ入れているので、最高のパターが出来上がりました。転がり、方向性完璧です。コースで不安なく使えそうです。 今のところエース候補かな。

中古で送料込み5千円以下。選んだ理由はシャフトが短い事。故に打ちやすいです。口コミで純正シャフトが柔らかいとよく書かれています。確かにその通りです。ですが、力まず、ゆったりテンポで丁寧に打てれば良い球がでます。コースでは力みがちですので、矯正する意味でこのままで良いと思ってます。ユーティリティが苦手なので、このクラブを買いましたが、良かったと思います。5番も欲しくなりました。何より、安いですし＾＾

高齢になってヘッドスピードは落ちてきましたので、力まずスイートスポットで打つように心がけて飛距離を保っています。自分ではまあまあの飛距離で満足しています。今迄はタイトリストＶ１Ｘを使っていますが、コストパフォーマンスを考えればこのボールのが良いと思います。　

とにかくコスパ最高です！また、打感も良く直進性、飛距離も出ます。 ホンマとブランドイメージも良いですね！ 夏冬問わず、ここ１年間はＤ−１ばかり使用しています。価格も安く、初心者の方オススメです！！！！！！！

普段はＶ１、Ｖ１Ｘを使ってますが、別サイトでこのボールがモニター当選し使ってみました。本間のボールは初めてでしたが、スピン性能以外は遜色ない気がします！周りで使っている人も居なく、ドライバーも７３７を使っているので、このボールを併用するのもアリかな！？後は値段次第で一気に傾くかも…

Ｇ１とＧ１Ｘ両方を試しましたが、Ｖ１やＺＳＴＡＲやツアーＢと比較すると正直あまり差を感じませんでした。 Ｇ１とＧ１Ｘとも距離は普通、打感はソフト、スピンはかかります。ただ問題はアゲインストに非常に弱かった。 ツアーボールの性能としては正直イマイチでした。

マルチカラーを使いました。 結構目立って良いですね！！ 打感も思いのほか良いと思いますよ！ 自分のレベルだと細かい違いは分かりませんが、固い！って感じはなかったです。 スピンも適度に入るのでグリーン上で止まってくれました。 他社もこれ位コスパに優れたボールをお願いしたいですね。