AP3と比較するとフォージドで打感が良い上にロフトが同じでも安定して同等以上の飛距離が出ます。トップ気味に入っても本当によく拾って飛びます。AP3も悪くなかったが、換えて悔いなしです。調整してより合わせて行けますしね。

寒い北海道のゴルフ場で、色々なボールと一緒に打ち比べました。 一番とびました。他とは、１０〜１５ヤード位飛距離がちがいます。 ドライバーだけでしたので、スピン量は良くわかりません。 とにかく、飛ばしたいので、今持っている、?１０が無くなったら、このボールにします。

EPICstarからの買い替え。 細な事は皆さん書き込んでるので割愛しますが全てに置いてパーフェクトです。 あと、マットブラックがいいですねー。ギラギラしないので集中出来ます。 ドライバーが良過ぎるので、ユーティリティ2本、フェアウェイ1本も追加購入しました。

ユーティリティにNS950で使用していましたが、左に行きやすく高さもとても高く悩んでましたが、これにして高さも丁度よく、左にも行きにくくなりました。 重さも同じ位なので、同じお悩みの方がいらしゃいまさたら一度お試し下さい。

このシャフトにしてからobがなくなりました。 飛距離もアップしました。一時、トリプルエックス　ザナドゥに浮気しましたが、タイミングも合わず、球も吹き上がり良いことが全くなくなって、またこのシャフトにもどしました。 このシャフトなぜか、ヘッドスピードあがるんですよねー。

RMX218と一緒に半年間取っ替え引っ換え練習やラウンドで遊びまして、こちらをエースに決めました。 スクエアフェイス、座りの良さ、綺麗な打音、柔らかい打感、ハイバックの美しい見た目 最近では海外ブランドの凄まじい勢いが目立ちますが、上の5点をすべて網羅出来ているのはこのRMX118のヘッドだけですね。 特に打音が良すぎて他のドライバーを触る気にならないです。 9.5°のヘッドですが球も上がりやすくスピンも入っています。 IZ6では中高弾道でスピンが若干多目だったので、スピン減少と打ち出し角度を抑える目的でXDに変更しました。 軽く振ってヘッドスピード43-44m/sですがキャリー230yをコンスタントにこえて中弾道でランも出るのでかなり扱いやすく感じています。 あとウェイトもバリエーション豊富かつ安価なのがいい！

ダイナミックゴールドS200からモーダス120のＸを経て105のＸに落ち着きました。 120Ｘで玉が散らばる様になりスタジオのハイスピードカメラで、シャフトが当たり負けしてる事が判明。 その場で打たせてもらった105Ｘは全く当たり負け無しで、かなり纏まるようになりました。 何れにしてもダイナミックゴールドより飛距離も伸びますし、弾道も高くなりかなり満足です。 もっと早くリシャフトしとけば良かった

RMX118と一緒に買いまして、練習やラウンドで取っ替え引っ換え遊んでみました。 結果こちらを手放しました。 118と比較して、 ヘッドを着地させるとフェイスが被ってしまう点 打音がカンカンと高音が強い点 がいただけないですね。 ぶっ飛びではありませんがスイートスポットも広く直進性の高い棒球なので結果は良くなると思います。バルジが少なく平面で叩けるイメージになり、曲がる気が一切しないのは安心につながるので評価出来ます。 重心が低い分スピンもしっかり入るので良い意味でテキトーに打っても大丈夫なヘッドなのかな。 でもヤマハが打音悪いとダメでしょう。118使います。

今までRBZ TOUR 9度を使用していましたがEPICの飛距離が出るといううたい文句に購入しました。日本モデルはシャフト交換ができないのでUSモデルを購入しました。最初は純正シャフトDIAMANA　M50　Sでしたが全くかみ合わずすぐ交換。今までの使用クラブのRBZ　TOURに使用しているAXIV　CORE　TOUR　GREEN65　Xを46.5inchにしました。そのままだとEバランスなので、バット側に鉛を入れて重量350g　D5となりました。この変更によってやっと振りやすくなり、RBZを超える飛距離と方向性となりました。やはりみなさんの書き込み通り初速がUPし、RBZより5〜10ヤードほど飛距離UPしました。ただしシャフト重量が重いため1ラウンド持つかが問題と思います。RBZはツアー支給品であったので新製品の試打会に行ってもどれも飛距離を超えられませんでしたがEPIC　STAR　USモデルはやっと超えるものとなりエースクラブとなりました。やはり2本の柱効果はあるのかと思います。

２ラウンドしてきての感想です。全体的に軽く感じます(DGが入っている割には)。お陰でとても振りやすいです。飛距離は1番手は飛びます。少し薄く当たっても球は良く上がってくれます。私はフッカーですので、ミスは左が多かったです。少しカットのイメージで打つとハイボールで良く止まってくれますので、フェードが打ちやすいです。打感は５〜７まではやはり弾き感がありますが、打感は柔らかいです。８〜PWはあまり手応えがないくらいの柔らかい打感でした。もう少し重みがあって欲しいです。高低も打ちやすかったです。軟鉄鍛造にこだわらなければ、とても良いアイアンだと思います。

2ラウンドしてきました。中々良いウエッジです。少し顔が小さいので、難しく見えますが、抜けが抜群です。アプローチの距離感も出しやすいです。全ての番手が同じ長さなので、同じ振り幅で調整しやすいです。スピンはものすごく掛かる方ではないけど、反対に掛かりすぎないので良い結果が出てます。打感も柔らかいです。これで頑張っていきたいと思います。

購入しラウンドしてきました。総じて良く捕まるクラブです。捕まりすぎて左のミスが多かったです。途中でウエイトをフェードよりに変えました。私にはシャフトが少し頼りないのかもしれません。しかし、打ち込まなければ良いので、気楽に打てます。スチールシャフトの方がこのヘッドには合いそうな気がします。打感は、弾き系ですが音は静かです。中段道のフック系が多く出ましたので距離は稼げました。カット目に入れてやると高弾道の止まる球も打てました。

IZ登場以来、気分によってDIと使い分けています。 絶対左に行かせたくない！って時はDIですが、オールマイティーに使うのは断然IZです。 振り心地、撓り感は同じ6Xでも全然違います。捕まるのもIZです。 とにかく、こんな癖のないシャフトは青マナやカイリ以来です。 ヘッドはM4で、DI同様「低弾道・低スピン」になるシャフトです。 トルクはDIと変わらないですが、ワンフレックス柔らかく感じます。 とにかく、シャフトが勝手に仕事をしてくれるので、こねくり回す人はチーピンでます。 「上げて下ろす」それだけ。 シンプルなスイングすればするほど威力を発揮します。 もっと押して行くならDI。もっと弾きがほしい方はTP。 ツアーADシリーズはこれで完了したんじゃないでしょうか。 次は是非ともマテリアルを変えた、新素材を使った次世代シャフトをグラファイトで見てみたいです。 しかし、IZはほんと良いシャフトですね。これはDI以来のロングセラーになる予感がします。 スピース含め、PGAツアープロがIZに変える理由がわかります。

行きつけの工房にて当ウェッジに一目惚れして自分のDJ33と比較しながら試打したのでその感想を報告します。 【見た目】 最近のウェッジとしてはヘッド全体が小ぶりで、ソールからバックフェースにかけては三浦らしい柔らかな曲線で造られており、見ていて惚れ惚れする佇まいです。 (S01tour>>DJ33) 【打感】 三浦のウェッジとしては柔らかい部類で、この価格帯の他メーカーウェッジと比較すれば普通レベルだと思います。HP等によると粘り感、球乗り感の良さを謳っていますが、このウェッジと同等以上の粘り感、球乗り感のあるウェッジは他にもありますので唯一無二という感じではありません。 (S01tour>DJ33) 【スピン】 スピン性能は、決して激スピンとは感じませんが実戦で使いやすい適スピンだと思います。因みに56°のフルショットでのボール回転数を計測するとDJ33が8000rpm程度で、このS01tourが7000弱程度です（ボールはZ-XV使用） (DJ33>S01tour) 【易しさ】 見た目通りでフェースを開いたり閉じたり止めたり転がしたりというテクニックには存分に応えてくれると思いますが、決して易しいウェッジではなく、ミスはミスとしてはっきり球筋に現れ、ミスに対するお助け機能はほとんど期待できません。 (DJ33>>>S01tour) 【所感】 見た目はシンプルで、とてもカッコいいです。小さなヘッドはボールを置いて構えると集中力が沸いてきますね。そこからサラッと振っても、しっかり打ち込んでもイメージ通りの柔らかな球筋が得られます。自分もこんなウェッジを使いたいと思いますが、やはりヘッドが小さいことでラフからのダルマ落としや意図しないポッコンが出そうな気がして（自分の腕の問題で）購入を躊躇っています。

EpicStarからの乗り換えです。少しでも参考になれば幸いです。 Epicは飛距離は満足でしたが左へのミスが多発。音がカン高くてどうにも好きになれなかったのと、後半バテているときに限ってフックにも近い嫌いなボールがでてました。シャフトはFUBUKI50Sでしたが。この理由でドライバー買い換えている人絶対いると思うんですよね。 ここで５年ぶりにTMに鞍替えを決意。TFで曲がらないの謳い文句もマンぶりすると大きくスライス。なんじゃこりゃ全然曲がるじゃん！！と失敗したかな？と思ってましたが、スイングをコンパクトにミート重視にしたところ確かに曲がらん、飛距離も落ちんと納得しております。 シャフトをTOUR AD　IZ6にしたことも影響しているのかもしれませんが。 自身はM2は打ったことがないのですが、よく比較されてますが純粋に飛距離性能は高いと思います。私はインテンショナルに曲げる能力を持ち合わせてませんが、基本ストレート弾道でフェアウェイを捉えたいという人がいたらおすすめかもしれませんね。顔も構えやすいというか極めてオーソドックスなので気に入ってます。しばらくはエースに据えます。

190Yくらいの距離、高さが欲しく購入してみました。 1度寝かせて24度(D4セッティング)にしてみました。 高さが簡単に出せ飛距離も出ており、その点は満足です。 弾道も特に癖がなく真っ直ぐ飛ばしやすいです。 913Hをずっと愛用しているのですが、打感と打音は913がかなり上ですね、まぁゴルフは結果なのでその点は慣れてくるものかと思っております。 アイアンの24度と違い楽ですね、私はアイアンでは27度くらいからしか高さが出せないので武器にはなると思っております。

モニター当選で試打しました。 まず感じたのが、打った打感が硬い！でした。 普段は、キャロウェイのクロムソフトですが明らかに硬く感じました。 飛距離は確かに出ており、スピンもかかるので良いのではないでしょうか。 しかし、少し軟らかい打感で慣れているので、自分で購入することはないと思います。

普段はV1使っています。 いつも一緒にラウンドする先輩がJGRドライバーとJGRボールで圧倒的に飛距離が伸びたのを間近で見て、クラブは替えられないけどボールならと思い、試しに1スリーブ購入してラウンドに臨みました。 打感はかなり柔らかいですね！もっちりした感じです。 V1と比べて全体的につぶれる感じがしました。 飛距離は、アイアンで1番手まではいきませんが、確実に飛んでいます。その結果、ショートアイアンでの距離感がつかみきれませんでしたｗ スピン性能は、私の感覚ではV1より若干落ちるかな？でも問題ないレベルです。 トータル的に見て、V1からすんなり移行できると思います。コスパもいいし、しばらくはJGRボール使ってみます！

ゴルフ5で、3つのヘッド（ローグ、スター、サブゼロ）を、試打測定しました。 その中で、方向性、飛距離とも一番良かったです。 2日連続、1.5ラウンドの後の、ヘロヘロ状態でしたが、シャフトも素直で、振りやすかったです。 最大飛距離は、エースのDOCUS 701とほぼ同等。方向性は、真ん中しか行きません。上記のような状態の中で、素直に、振れて、方向性のばらつきがないのは、 チョット、驚きでした。 スピン量は、3種類とも、1900台でしたが、打ち出し角は、それなりに確保されていました。 つい最近まで、EPICのサブゼロに、スピーダー569レボ２（S）を挿して、20ラウンドほどしていましたが、純正シャフトは、役に立ちませんでした。 今回の、純正シャフトは、ヘッドのマッチングが良く、広い範囲の方に使えると思います。 エースの飛距離を超えなかったので、今回は、購入を見送りましたが、面白いクラブだなと思いました。 構えた時の見え方は、スターほど不格好ではなく、許容範囲内でした。

重心位置が違うとこんなにも振り心地が違うのか！ と実感させられます。慣れが必要なドライバーです。 最近のトゥ寄りで深い重心の最たるモデルではない でしょうか。開いて閉じるスイングのパターンだと 安定しないかも知れません。打ち手を選ぶクラブです。 シャローフェイス、超シャローヘッドです。

ウエッジ２本にMCC plus4 のアラインのミッドを使用して、アイアンのグリップも考えていました。ミッドサイズのグリップは、重い為、総重量とバランスも考慮して、このグリップに決めました。 シャフトがモーダス１２０の為、５番アイアンの総重量は、４２５gと、ダイナミックゴールド並でも、C８のバランスで軽く感じます。時々出るフックも出にくく、後は実戦で、最終ホールまで、疲れず振れるかだけです。 短く握った時も右手は太いので安心です。絶対お勧め出来ます。

打ちやすいのと操作性が高いのを感じるクラブです。高低打ち分けが特にやり易く感じました。6年ぶりにクラブ入れ替えましたが、素晴らしいの一言です。シャフトも軽めでしっかりしていますので、リズムやスイングを作れるクラブだと思います。打感も気持ちよいくらいでした。 初ヨネックスですが、大満足です！

ヤバイっす！ めちゃめちゃ打感いいっす！ 芯喰ったときのグシャっと感！ 味わってほしいです！ 自分、三浦技研も愛用してますが、打感はスリクソンに軍配っすね。 左には行きません。 ドローヒッターにおすすめです！ dstに、やや不安でしたが、全く問題無いっすね。 今後に期待してます！

まさにこれこそ魔法の杖！とにかく球が上がって曲がりません。コースで５cmぐらいダフっても問題なく真っ直ぐ高く上がってくれます。冗談みたいにパーオン率が上がりますよ。他の飛び系アイアンとは方向性が段違いに良いです。打感は正直言って良くないが練習不足の人でもクラブ性能だけでスコアを伸ばす魔法の杖です。

所有感は満たされますね。2ボールは初めてですが、構えやすく真っ直ぐ出しやすいです。打感も柔らかすぎず硬すぎず。ただ、他の2ボールと比べてどれだけの違いがあるのかと聞かれたら…手間が掛かっているのはわかりますが、私の腕前ではその差はわかりません(^^;だけど、高級感があり、構えると落ち着くデザインなのでこのパターを持つと集中できる気がします。大事に使っていきたいと思います。

いいですね。発売当初から、量販店のパターコーナーでころがしては、バランスがいい感じがしたので、いつかは買いたいと思ってました。　　今年になって、女子プロツアーで鈴木愛があんまりにもいいゴルフをするので、クラブ一式PINGにしようとおもい、パターはタインを購入。長さ調整付きで、PP62、ロフトは標準です。　身長１７７センチですが、３２インチにしてつかってます。　２ラウンドしたところですが、入ります。転がりもまっすぐ転がります。マレットや、ピン型ではこんなにまっすぐはころがらなかったですが、溝のおかげかまっすぐにいきます。　TR溝は、初代（真ん中だけ）、二代目（全面に横溝）をつかってましたが、どうもボールに引っかかる感じがして好みではありませんでしたが、このTR溝はいいですね。　打感もいいですし、ひっかかりやすべる感じはしませんでした。　あまりにいいので、ヴォルト　アンサー２も追加で購入してみました。調子が悪くなるとPING型と交互に使おうと思ってます。　ヴォルトは２．０だとちょっと打感が固い感じがしたので、一つ前のヴォルトにしてみました。これで来週のパブ戦は、タインでがんばってきます。

今まで様々なウェッジを使っていましたが、このウェッジは最高です。 弾道の高低をこんなに操れるウェッジは今までありませんでした。 ショートアプローチでのスピンの効きも抜群です。 構えやすく、リーディングウェッジの入れる場所のイメージも明確に湧き、ピッチショットやスピンをかけた低いショットも楽チンです。 バンカーではソール形状のおかげでクラブの落とす場所のイメージ（私の場合はV字ソールの頂点を砂にドンッです笑）も鮮明なのでイージーに脱出できます。 アプローチの引出しが増え、ヘタな私にもボールを操るというゴルフの醍醐味、楽しさを教えてくれたクラブでもあります。 いつもご一緒させていただくクラチャンの方も私があまりにもショートゲームが上手くなっていたので買い替えていましたよ！

エースドライバーの調子が悪くなったので、気分転換に作ったクラブがぼろぼろになったのですが、柔らかシャフトに可能性を感じたので、行きつけの工房に相談してこのシャフトを勧められ、試打クラブを作ってもらいました。 ヘッドはバルドのコンペチオーネ568の460ccです。 打ちっ放し1回とラウンド1回の、わずかな使用での感想です。 ワッグルしたときに感じる柔らかさは、とてもシャフトが働きそうな感じを受けます。 スイングすると、いたって普通のしなりを感じます。 振ってみると、それほど柔らかくないのかな？という感じも若干しますが、 それなりに、しなっているのを感じます。 打ってみると、しなりは感じるものの、芯があるというか、コントロール内のしなりで、暴れる印象が全くないです。 ので、打球の方向が散りにくいのに、しっかりと球を遠くへ飛ばしてくれるシャフトだと思います。 弾道の高さは、お助けで高く上げてくれる機能は無さそうです。 どちらかというと、しっかり球を捕まえやすいので、右よりは左に行かせたい人に合っていると感じました。

ダスティンジョンソンのぶっ飛び飛距離の話題性で購入してみました。 エースはPING　G400 LSTですが、M4では重心距離が長いせいか自分の技量では捕まりません。 チーピン持ちなのですが、M4ではいきなりスライスが出ました。 ツイストフェイスが売りですが、実際のラウンドでも自分はその効果はあまり感じられませんでした。G400に比べてヘッドが軽いのも影響したのかもしれません。 日本では、軽い柔らかいシャフトと合わせてオートマチックで優しいという訴求をしてますが、 クラブ本来の性能とは全く逆かと思います。重心距離をコントロールできるシャットフェイスでスイングできる上級者向けですね。ただそのようなゴルファーにはホントに武器になると思います。

試打用に組んでもらい、1回打ちっ放しに、1回ラウンドに使用しての感想です。 エースドライバーが若干不調になり、行きつけの工房にて、気分転換のクラブを作ったものの、シャフトが柔らか過ぎて打球が暴れたものの、柔らかシャフトに可能性を感じたので、お任せで中古の在庫で作ってもらいました。 打ちっ放しでは、大きなヘッドの恩恵があるものの、ふり抜きが鈍くなりにくく、強い球が打ちやすいのと、右にも左にも変に曲がらない感じを受けました。 ので、翌日、いきなり月例競技でラウンドで使用しました。 460ccだと、構えにくさが出やすいのですが、現場でもそれはあまり感じませんでした。 打感はさすがバルドで、柔らかく球をはじいてくれます。 球の高さはやや高めの中弾道です。 球が高めなので、風が強いと影響を多く受けそうです。 少し振り遅れてプッシュしたと思った時に、大きくは右に曲がらず、距離もあまり落ちませんでした。 一方、捕まえすぎると左には少し大きめに曲がります。 飛距離はびっくりするほど飛びます。気温が上がってきているのもその要因ですが、今までで一番飛ぶクラブの内の一つです。 このままだと、エース交代になってしまう勢いです。 もう少し様子を見て、判断したいと思います。