人気プロゴルファーのホンマ使用に伴い人気がでて昔は高くて手が出せなかったホンマブランドですが、値段も手頃になり構えやすさ、打感、飛距離等全てに人気を裏切らないバランスの良いクラブだと思います。またシャフトの種類も多くきっと自分にあった組合せが可能なクラブだと思います。

初速がかなり上がりミート率もあがりました！ まず、最初に今までバルド8cのドライバーをシャフトは同じで使用していましたがスライスがよくでました！ 今までもスライス傾向で距離もあまり出ませんでした！ このドライバーは確かに小さく難しいように思えますが今までの小ぶりなドライバーに比べては数段と優しくおもいます！ 理由としてはある程度、オートマティックにヘッドがターンできます。ですので、今までも擦り玉が多くヘッドスピードの割に距離が出ないというような方にはオススメします。

このアイアンはほんとに掘り出し物でした。 曲線をベースとした美しいヘッドシェイプで所有感を掻き立ててくれながら、最高の打感と優しさを併せ持っています。 芯で打った時には大げさではなく、打球を打ったかどうかわからない位の柔らかい心地よさを感じることができます。 気持ち良すぎて練習場のボール代が心配になるくらいです（笑） 強いて言えば、ヘッドの大きさがもう少し小さいと更にかっこいいのですが、この位のほうがスコア的には狙えるとも思います。 試打クラブがなかったため購入前はやや不安でしたが、思い切って購入してみて大正解でした。 あと10年は使えるクラブと出会うことができました。

ツアーステージ X-UT U4 23°101W に刺さっていた物をヤフオクにて。 シャフト Zero7　HYBRID　S　 ワッグルするとスチールにしてはかなり撓ります。 ですが、いざ打つとワッグルのかなりの撓り感がなく、 調度良く撓ってくれます。 非常に打ちやすいシャフトです。 アイアンがM10（当方）かNS系スチールでしたら、まず合うと思います。 DG系はの方は除きます。ゼロシリーズは柔らかすぎ合わないはずです。NS、M10まででしたら大丈夫と思います。 UTがカーボンシャフトで、何か違う、軽い、大きく曲がる。 かと言ってNSだと何故か打てない。 アイアンがNSなのに・・・＜＝こういう人多いと思います！！ 良い点 1　程よく撓り、タイミングが取りやすい 2 カーボンでは、方向性が良くありませんが、流石はスチール。大きな曲がりはありません。特に引っ掛け。（101Wがストレートフェイスもありますが） 3 UTはアイアンの流れなので、打ち込まないと球は上がりせ んが、その時はカーボン同様に球は上がり、距離も変わりません。 4 アイアンがM10、NS　スチールの方には合います。（ハイヘッドスピードの方以外） ツアステのX-UT 101W は見た感じグースネックで左に巻きそうですが、全くそんなことはありませんでした。逆に気を許すと捕まりきらず、右にフケます。ゼロ7でしっかり振ると本当に良い球が出ます！！決して難しいUTでもありません。 兎に角、素晴らしいシャフトでした。 是非試して下さい！！ 　

MILLED COLLECTION ?/$ パター #6M からのチェンジです。その他諸々マレット系を中心に色々と使ってきました。 このパターに変更した1番の理由は、打感と打音です。以前のMILLED COLLECTIONは打感はまずまずでしたが、網目の影響か打音は全く感じませんでした。特に気にはしていなかったのですが、このシリーズを試打した際に、打感と打音が心地良く、購入に至りました。 また、このV-LINE FANGというヘッドについては、#7に丸みを持たせた型で、非常に構えやすくストロークし易いです。 #7は、以前使っていたこともあり嫌いではないですが、直線的過ぎる形状によるストロークの違和感を感じたのをきっかけにチェンジしました。このV-LINE FANGは#7の構えやすさをそのままに、丸みを持ったストロークの感覚も許容される感じがなんとも気に入っています。 唯一難点をあげるとすればウエイトチェンジがないことです。それ以外はパーフェクト！！！ #7が好きな方こそ是非！！ それと、網目のフェースは芝生や砂が入ってちと気になっていたので、、それがなくなったのは意外と大きいメリットかと。。

VRﾌｫｰｼﾞﾄﾞﾌﾟﾛｺﾝﾎﾞ（DG S200）から買い替えです。 ヘッドだけ眺めると難しそうですが、構えた感じは違和感なし。 それだけ前のクラブも顔が良かったという事でしょう。 やはりＤＧは自分にはオーバースペックだったようです。 替えて振りやすくなりました。 体の動きも意識できるし、気持ちよくスイング出来て良い球も増えました。 飛距離はこのタイプにしては普通か若干飛ぶかなという感じ。 自分は５ｙ以内の飛距離アップです。これはシャフトも要因に入るかもしれません。 芯を少し外すくらいでも５ｙ以内の落ちなので実戦では使いやすい方だと思います。 一番気に入ったのは打ち出しが安定したことです。 今までは少し打ち出し、特に引っ掛けに気を使う事があったのですが、セットアップをクリアすればイメージ通りの打ち出しで気持ちが随分楽です。 打感は文句なし。球持ちもある程度よく爽快なイメージです。 弾道はそこまで高くないです、最高点の直前で少し吹けるような動きがあり、おー見たことある、と我ながら満足感を得られました。 この辺は打ち方もあるので参考程度で。 結果としてＤＧを使いきれてなかったという事で納得しましたし、スイングでも感じたこのある「ちょっと行き過ぎたな」という感じ。 一歩下がって丁度良い、今回はカチッとはまった感があります。 クチコミを見ると１２０Ｘと迷いますが、自分にはその心配は不要だったようです。 ナイキの集大成を手に入れて満足しています。カッコイイと思います。 大事に長く使いたいと思います。

これまで初期のグローレしか打った事がなく、フェースの変な素材に違和感を感じており、打感も最悪と思い完全に蚊帳の外のクラブでした。 仲良しの常連さんが、このFを購入され拝借し打たせて頂いた所。。。 これ何！？反則でしょ！何故アドレスでヘッドを向けた方向に真っすぐ、かつZ545+20ydの飛距離なんですか！？…正直、自身が打ったハズの球なのに信じられない方向性と飛距離。。。HS43m/s程度の私でも、MAX260yd+仮想フェアウェイを外さない方向性の良さ。 シニアプロや女子プロが、こぞって使用している意味が解りました。 ＊しかし真っすぐにしか飛びませんので、Drに操作性を求められる方には× ＊ライ角がキツイ感覚ですが、合わせた方向に真っ直ぐ飛ぶので、飛距離+直進性を求められる方には◎ コネを使えば、今なら新品でも量販店で35,000円位で買えるそうです。 私は、クラブ12本なのでZ545とこれを併用しようかと思案中です。 テーラー社のDr開発力の凄さを思い知りました” Drに操作性を求めない方には、激しくお薦めﾃﾞｽ☆

店頭試打を行った。 ネックがほとんどなく、ベンドシャフトがついているので、#9でありながら見た目が#9でないような感じ。 Ｔ型のアライメントが方向性を確認しやすく、構え感は悪くない。 フェース角が大きく（パターを横にするとフェースが結構上を向く）フェースの開閉はそれほど必要ない。 でも一定程度は開閉した方がこのＰＴには合っている。 打感は柔らかい。でも柔らかすぎない。丁度良い感じ。 全体的によくまとまっているが、何かコレといったインパクトがない。 見た目はお世辞にも格好いいとは言えないが、フェースのギンギラは嫌いではない。グリップは大変握りやすい。

オデッセイがどうもタッチが合わなかったので、購入。 【構えやすさ】 デカヘッドがかなり気になります。芯で打つという意味では 真っすぐ引いて真っすぐ打てるのではないでしょうか。 【方向性】 最高の直進性です。ショートパットが苦にならなくなりました。 考えずに奥フチを強気に真っ直ぐドカンと打つに限ります。 強い球が出るので今までより浅くラインを見ています。 【打感】 オデッセイよりかは硬いです。ですが決して不快ではありません。 極太グリップに変更する事により打感も変わりシックリきました。 【やさしさ】 真っ直ぐ打つには簡単になりましたが、前述の通り 強い球が出るので、距離感を合わせるのに練習が必要だと思います。 パターこそやはり練習ですね。 かなり重いクラブなので、朝一の練習場でアップ用の素振りとしても 使っています。力を抜いて大きく振ると良い運動になります。 今なら中古で安く購入できますが、良い品があるかな･･･

リョーマ+フォーミュラ5からの買い替えです、リョーマD1はきっちりスイングできればそこそこの距離はるのですがRシャフトでもそこそこ固めで自分のスイングに合わずどうしても使い切る気になれず代打で一緒にラウンドされていた方が使用していたフォームラー5が面白そうなので臨時に購入、これがまた難しいクラブでいっその事買い替えだ〜とショップで売却。古い相棒のテイラー：バーナーのみに。ゴルフ5で試打ちでグローレが一番良い２３０ヤードを記録するもヘッドの白が馴染めず２件目のG-5に、そこでキャロゥエイCとM2、ヨネックスXPGを２５０ヤード目指して試打ち、結果キャロゥイCが240ヤードを記録し決定、２日後のラウンドでも構えやすいヘッドが功を奏し70代後半で纏まったスコアーに貢献してくれました。使い込んでみたくなりました。

　＃５アイアンがうまく打てないので、使用することした。 　販売終了の為、中古をオークションで購入。＃５は出物が少なく良品であったが価格は高かった。 　＃３・＃４と使用しており、ロフトの調整機能を生かしています。＃３は２０°、＃４は２２度と１度ずつロフトアップさせています。本製品は、スタンダードの２４°にして、各２度刻みにしています、 　飛距離は、＃３が180〜190ヤード、＃４が170〜180ヤード、＃５が160〜170ヤードを設定しています。 　＃５はロフトが寝ているため、掴まりがいいので左に行きやすい。左肩がキチンと顎の下まで回らないと、左に飛んでしまいます。左ＯＢには要注意です。 　先日初ラウンドにて使用しました、ラフからの脱出に威力を発揮しました。ラフから、ロングアイアンはＮＧで、＃９や＃８アイアンで刻むしかないのですが、本クラブはラフからの脱出が楽に出来ました。フライヤーにならないので、１５０ヤード程度狙った方向に出すことができました。 　打ちおろし180ヤードのショートホールで、左にドロウしてバンカーIN。 アドレスに違和感があり、左に飛ぶショットをしてしまった。昨日反省の練習にて、やはり注意しないと左に打ち出してしまうほど掴まりがいいようです。 　バンカーや池越えの１５０ヤード以上打つ必要があるときに威力を発揮することを期待しています、＃６アイアンでは緊張して打ち損じが出るため、楽に150ヤード越えを実現できるUTクラブと思います。使いこなしていきたいと思います。

やはり名器です。やさしいアイアンではありませんが、打感、構え感、抜け、どれも秀逸です。APEXは複合素材化したために、今だにこれを使うプロが多いです。 確かに、吊るし状態ではロフトやライ角はバラバラですが、タイトもテーラーも似た様なもの。ミズノですらヘッドバランスはネックで調整してますから、そこの製品誤差で商品価値を決めるのは乱暴でしょう。 私はきっちり調整されたものを使っていますが、毎回、ヤバい打感と音にシビレてます。80台で回るゴルファーなら、一度は手にしていただきたいアイアン。

9.5°中古購入後、1年以上使用。 460ccだがヘッドに大きさは感じない。 構えるとカタログ値 FA0°ながらも若干フックフェースに見える顔だが トゥ側の逃がし方が絶妙なので、構えずらさはない。 シャロー過ぎないシャローフェースで球は中弾道。打感は柔らかい方。 Speeder Evolutionとの相性は抜群で平均飛距離240Y程度の自分でも260Y（or more）は出ていたように思う。 スライスはまず出ず、左だけ警戒していればよいようなクラブである。 難点は価格。新品では高すぎて買えない。 程度のよい中古を見つけたら多少高めでも即買いした方がよい。 10.5°の方はフックフェースに仕上げてあるようなので購入の際にはご留意を。

知り合いが購入した物を練習場で各番手を 試打させてもらいました。 構えた感じは見た目よりシャープでした。 また掴まりも良さそうな感じで、実際 打ってみると、イメージ通りのハイドローが 出ました。小生はフェード？ヒッター。 芯を外した際は感触ですぐ分かりましたが、 全く飛ばない訳ではなく、それなりに飛んでくれました。芯を喰うとうっとりしてしまう程の打感と弾道でした。だからミズラーは使い続けるのだと納得しました。とにかく、打感は元より、掴まりが良いクラブで好感が持てました。

アウトレット店舗での激安品として購入しました。 が、商品のクオリティは普通なので、コストパフォーマンスはすんごく良いです。 スニーカー感覚で履けて、軽いので、打ちっ放し練習やカジュアルラウンドの際に良く使用しています。 が、グリップ力がそれほどないので、斜面でのショットは神経を使いました。 また、通気性が良いのですが、防水性はその分犠牲になっています。

カチカチでライ角をフラットにし使用してます。調整機能はドライバーよりＦＷやＵＴの芝から打つクラブには非常に効果的です。 ウッド系ＵＴ特有の捕まり過ぎがないのでスライサーには不向きです。 トップ気味のミスへの寛容性が高く、飛距離ロスが少ないので薄い芝でも安心して使えます。 ソールの溝の性か素振りの際、「ヒュー」って変な風切り音がします。それ以外は満足できるクラブです。

チタンカップフェイスで高反発のように飛びます。ヘッドは捕まりが良くドロー系の自分には左への不安あり。残念なのはヘッドが割れたこと。フェイスの中央スコアライン沿いに亀裂が入りました。高価な割に製品の品質には疑問が残りました。他のメーカーに買い替えます。

最初にD3、後からD2を購入しました。最初にD3を購入したのは以前のドライバーに対してD2の形状があまりに違いすぎて違和感があったからなのですが、D3をしばらく使ったのちに構えたら、違和感があまりなくなくなっていました。半年ぐらい使用しています。 D3に比べるとスピン量が多く高弾道で捕まります。打感が柔らかく少し球離れが遅い感じで、弾道と合わせてコントロール感（運ぶ感じ）があります。最大飛距離はD3の方が出ます。ロースピンで球離れ速めでドーンと飛んでいきます。D2は上記の様に運ぶ感じがありますのでスムーズなスイングをしてキャリーで持っていくイメージです。 ミスしたときの寛容性ですが、左右の曲がり度合いはあまり変わらないですが、芯を外した時とヘッドスピードが落ちてきた時の距離のロスはD3が大きいです。D3はきっちり振り切れないと良い球が出にくいです。寛容性はD2の方がありますね、というかコースでは楽です、やっぱり。体の切れが悪い時は確実にD2を持っていきます、笑。 といっても、以前オープンフェースでバックスイングを上げていた時はD3の方が小ぶりでスイングしやすかったですので、それなりにスイングプレーンに沿ったスイングであればの話です。実際915にして練習してからスイングがだいぶ良くなりミート率が上がったので、飛距離が出るようになりました。 まもなく917Dが発売ですが、915Dの中古やマークダウン品がお買い得になるでしょうから、D2とD3を併用して遊んでみるのも良いと思います。中古の流通量は十分ですし、シャフトはカチャカチャで入れ替えられますしね。

８０Ｓをエポン　’１６パーソナルに組んで使用しています。ＭＣＩ１００Ｓのエポン’１５パーソナルと比べても、感じる重量に違和感はありません。バランスも０．５ポイントフローするところを、少し抑えて組んでもらったことが少しは影響しているかもしれませんが、＃４アイアンもＰＷも非常に振りやすいと思います。何しろカッコイイ！

期待していたけど・・・思っていた以上に打感が硬め。シャフト次第では多少の改善はありそうだけどね。やはりＭＰ−４を超えることはなかった。 ただ、方向性は抜群にいいね。これはシャフトの恩恵かな？ 厳しめの評価になったが、一度レンタルクラブでラウンドしてみよう。その後に再評価だな。

NS1050の某アイアンからの買い替え。 まあ細かい事はド素人なんで分からんが打ちやすかった。難なく移行できた。 マイコースでラウンドしたら、気持ち飛距離アップしたかな。 1050よりは安定するシャフトかも

1年近く前に一時使用した時の感想を書き込みます。 ヘッドは、8C CRAFT ドライバー TA001　がついていたものを、知人から譲っていただきました。 当初は、シャフトのおかげか、飛距離がアップしたことだけを 感じていたのですが、使い続けるほどに、手元側の硬さが原因と思われる 振りにくさを感じ始めると共に、 弾道（特に打ち出し方向）が左右上下に散る傾向が大きくなっていきました。 会う方にはとても良いシャフトだとお聞きしていたので、使いこなせずに悔しかったのですが、そこそこの値段で買い取ってくれるとの事だったので、中古ショップに売却しました。

ずいぶん昔（1年ぐらい前）の事案です、すみません。 知り合いが「合わない」と悩みながら使用していたドライバーを譲っていただいて3ラウンド程度使用した感想です。 結論としては、少し合わなさが目立ったため手放しました。 恐らくシャフトに大きな原因があったかと思われます。 打感は柔らかくて気持ちよかったです。が、シャフトのせいか、インパクトのヘッドの挙動が淡泊に感じ、球を押す感じが全くなかったです。 球の出る方向に誤差が大きく左右だけでなく上下にもばらついてしまいました。 以前に一度試打して好感触だったので、何とか使いこなせるかも、と期待したのですが、残念です。

久しぶりのパーフェクト。 ダイワは、飛ぶイメージがありませんでしたが、飛びます。 初速も異常に早く今度のAKAは広範囲をカバー出来る許容も持ち合わた感じです。 正直、驚きました。 やさしいヘッドにハードなシャフトの組み合わせを試したらドンピシャでした。

各方面での評価も高く、Vスチ以来の名器なんていう評価もあるので購入して好きなシャフトを挿して使用しました。 FWは地面から打つのを基本評価としているので、その評価で行くとまず上がりません。飛距離を適正に出す打ち出し角が得られません。 つかまりが悪いです、普通に打ってもつかまらない感じです。 作りこみがチープです、新品でも塗装かけやらバリが目立ちます。 パーツを外国で安く作り、次の国で安くアッセンブリーしたらこんな感じですみたいな作りこみです。 アドレスルックも独特な逃げ顔、自然と右方向に構えてしまうような見え方をします。 ある意味じゃじゃ馬、私には手がおえませんでした。 あっ、打感も最悪でした。

スリクソンはウッドを造るのが本当に下手だと思います。相変わらず名器ZR30を超えられていません。 古い価値観で作られた商品で、難しいことがプロモデルと思っているようです。 フェースを正面から見るとZR30の面影がありますが、ヘッド体積が大きくなりアドレスした際の見え方は後継モデルと言う感じはしません。 また打音が甲高くソリッドな打感で、打感に関しても代を追うごとに悪化している印象です。 浅重心でスピンレスな弾道でハイヘッドスピーダーはこのスピン性能を活かし飛距離を伸ばせるかもしれませんが、それなら更にテーラーメイドの方が上かも… また、操作性が高いと言われればそれまでですが打点にもシビアでピーキーな性格です。 それを裏付けるように契約プロも誰一人本モデルを使用していません。松山英樹もプレーオフシリーズをZ565でもなくZR30に戻してます。 945もそうでしたが、何の為のモデル設定か理解に苦しみます。

非常に弾き感の強いヘッドで、打った感じの爽快感が凄い！ ボールも楽につかまって上がるので、自信をもって振っていける。 UTにありがちなつかまり過ぎのミスはほとんどなく、かなり実践向きな組み合わせだと思う。シャフト的には適度なしなり感が嫌でない方には本当に振りやすいセッティングで個人的にはオススメです。

タイト909D3がオーバースペックだったので意を決して購入。 【飛距離】 申し分ありません。ロフトが多めですので アゲてるとダメかと思いきや、戻されはするもののキチっと強い球が出ます。 【やさしさ】 シャフトがしっかりしているので、 自分のスイングが出来る方が向いていると 思います。決してお助けクラブではないです。 【打感】 小気味良い金属音です。好みは分かれますが 私は好きです。練習場で隣に居る人はビクっとしてますね。 【方向性】 素直なクラブだと思います。 スライスで打てば、スライス。 フックで打てば、フック。 スライサーがドローヒッターにはなれません。 必要に応じてセッティングを変えて下さい。 【構えやすさ】 普通です。ボテっともシャープとも言えません。 小生はノーマルセッティングです。 先程も書きましたが、ご自身の持ち球が 強いボールとして出ます。中古相場も下がってきているので、ここいらで狙って見ても良いかもしれません。またシャフトはRBZの初代なら 使い回し出来るようで互換性の良さに好感を覚えます。

一年使用後の再投稿です。 アッタス4U6Sとの組み合わせが良いのか、方向性が抜群です。 飛距離は、弾道が高く、少しロスしていますが、まずまず満足しています。 他にツアーAD MJ 7Sを持っていますが、こちらとの相性も良好です。（シャフトへの慣れがもう少し必要ですが…） フッカーの方以外は、個人的には、つかまりを抑えた913のヘッドにつかまる系のシャフトの組み合わせが良いのではないか？と思っています。 軽いドローで240〜50yardをコンスタントにフェアウェイに飛ばしています。

今まではロフト9.5〜10.0で60ｇのシャフトを装着し、ヘッドはセミアスリートモデルを愛用しておりましたが、やはり打点ズレの飛距離ロスが大きく、気になっていた当該品購入。冒険を兼ねて11°の純正シャフトにて。購入後二回ほど練習場で打ち、早速コースへ。最初はビックリするほどの球の高さでテンプラかと思うほどですがハイドローで抜群の飛距離！ミスにも寛容で打点の上下ズレでのロスはほとんどありませんでした。勿論OB無し！打感は並で音も甲高いですが性能は抜群です。飛距離は約10〜15Ｙは伸びました！！