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コンポジットテクノ/ファイアーエクスプレス/Fire Express TP-Vのクチコミ評価
鹿又芳典さんのコメント
「Fire Express」を代表し、時代を築いたモデル
「Fire Express」シリーズの中で時代を築いたのがTP-Vです。初代は鞭のようにしなって飛ばすモデルでした。そこからさらにトルクを抑え、ヘッドスピードの速い人やインパクトが強い人でも使えるシャフトを開発しようという流れで完成したのがTP-Vでした。
しなるのにトルクが少ないため叩けるという、相反する要素を両立しています。いまだに「これが良かった」「もう手に入らないの?」という声があります。
ギア情報
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メーカー
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ブランド
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価格59,400円
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公式サイト
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スペックキックポイント:中
振動数:258cpm(65/S)
トルク:3.6(65/S)
重量:60、70g
フレックス:S、SX、X、PRO X -
商品登録日2010年11月24日
クチコミの評価
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クチコミ件数10件
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ランキング143位/2268商品中
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累計の総合評価
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72件
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62件
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54件
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41件
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30件
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21件
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10件
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カテゴリ別の評価
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飛距離
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方向安定性
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操作性
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フィーリング
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Fire Express TP-Vの最新クチコミ
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2026/5/7(木)15:11【購入】シャフト硬度「SX」
過去の口コミに記載したとおり、クレイジーがなくなり、CB50LSも入手困難になったため、マイキャディで似たシャフトを意見募集したところ、このシャフトを推薦してもらいました。最初はフォーティーンのゲロンDに長尺仕様で、最後はエポンaf103に再利用しました。もう10年以上前のことでした。当時は、東レの1100GやM40Xの所謂軽硬シャフトはなく、シャフト重量はそれなりにある時代でした。クレイジーの弾き感はやんわり抑えられ、重粘る感じがよくて、エポンのFWやUTにもファイヤーエクスプレスを使って壮観なセッティングでした。多分、このあたりから、少しづつクラブ総重量を軽量化して行きました。今やコンポジット・テクノもM40XやT1200Gを採用し、軽くても粘るシャフトを発売していますね。懐かしくも斬新なファイヤーエクスプレスをもう一度使ってみたいと思います。
過去のクチコミ【購入】シャフト硬度「SX」現在の商品名は,プロトからファイアーエクスプレスTP−Vになりました。このシャフトは,ドライバーのクレイジーCRAZ435?に挿してあったものを入手したのですが,フレックスSでやや柔らかかったので,リシャフトしたあとお蔵入りしていました。
FWのタイトリスト913f・dのヘッドに挿して使用したところ,TIPカットの効果もあり大変素直な挙動のシャフトになりました。
たまたま廉価なフォーティーンのゲロンディーを入手したので,シャフトをTP−V65シリーズのSXをファーストドライバーと同じ46.25インチ,D3,263cpmに仕上げてもらいました。マイキャディでクレイジーCB50LSと同じテイストのものを推薦してもらい選択した次第です。
フレックスはやはりいつもより硬めで丁度よいですね。このモデル自体がやや柔らかめに仕上がっているためだと思います。新車効果もあって今のところ文句の付けるところはありません。2014/8/15(金)07:57 -
2025/2/13(木)18:04【購入】シャフト硬度「SX」
10年ぶり倉庫中からキャロウェイスリーブ付き発見
キャロウェイAIスモークトリプルダイヤモンド
純正品シャフト左右暴れるグリップも細い
Fire Express PROTO TYPE75SXに
キャロウェイAIスモークトリプルダイヤモンド
取付ラウンド方向性、高さもいいね
グリップSEVグリップバックライン有り
10年前のグリップでもまだ使える不思議です
アイアンのグリップもSEVにしようかなまよっせます -
2016/11/11(金)03:00【購入】シャフト硬度「S」
バディのヘッドに合わせて中古品を購入。試してみましたが、柔すぎてヘッドが遅れるか、タイミング合わすと吹けます。久々の全く合わないシャフトでした。よく買う店だったので返品処理してくれました。ヘッドはなかなか柔らかく、顔も良かったのですが、縁がなかったのでしょう。
このシャフトは前から気になっていたのですが、完全に頭から消えました -
2016/3/17(木)08:04【購入】シャフト硬度「SX」
エポンAF-103にの中古で衝動買いしました。練習場のみですが、すこしフェードの高弾道でいい球でます。あまり叩きにいかずに振り切るといいみたいです。飛距離はまあまあですこし右手押し込んでいく人には合いそうシャフトです。
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2014/8/7(木)23:18【購入】シャフト硬度「65SX」
エポンAF-101の44.75インチで挿してます。クセが全く無く最高に扱いやすいですね。
このシャフトに変えてから5ラウンドほど経験してきましたが、安定感も本当に良く何も不満がありません。
それよりも他のシャフトと圧倒的に違うのは、打感が劇的に向上する事です。同じヘッドに以前挿していたATTAS3やディアマナカイリの時と比べても全然違います。不思議なほど気持ちよい柔らかな振動が手に伝わってきます。
HS46〜47くらいの自分でSXでも少しだけ柔らかく感じたのでXが丁度良い印象を持ちましたが金銭面もあって当分はこのままでいくと思います。