本間ゴルフ/TOUR WORLD/TW737 455ドライバーのクチコミ評価

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455ドライバー
  • 本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    86,400円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:456cc
    クラブ重量:316g(VIZARD EXA65/S)
    ロフト角:9.5、10.5°
    クラブ長さ:45.5インチ
  • 商品発売日
    2016年10月18日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    13件
  • ランキング
    279位/1549商品中
  • 累計の総合評価
    5.8
    • star7
      4件
    • star6
      3件
    • star5
      5件
    • star4
      1件
    • star3
      0件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.4
    • やさしさ
      4.3
    • コストパフォーマンス
      4.2
    • 打感
      4.7
    • 方向性
      4.5
    • 構えやすさ
      4.8
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TW737 455ドライバーの最新クチコミ

  • 2023/12/9(土)19:21
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD EX-A65」、シャフト硬度「S」

    シャフトと相まってタフなクラブ。
    総重量で316gあり、体力が無いと使うことは難しく感じる。
    捕まりが良い訳では無いので、初心者には向かないクラブ。ある程度右へのミスを計算できるので、その点は使いやすい。
    打感、打音については本間らしく非常によかった。

  • 2021/6/9(水)15:47
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD EX-Z55」、シャフト硬度「S」

    フルチタン世代のホンマの集大成です。当方、近年M3、SIM、TW747 455、TW737 445、バルド568 460、バルドTTX420を使って来ました。M3→SIMは主力で使用していましたが、SIMは結構個性的なクラブで、ぶっ飛びだったのですが、馴染んで来たら打てなくなりました。その後迷走して現在に至ります。TW737 445 9.5° Z65がHSが出て主力になりかけたのですが、リアルロフト8.5°はさすがにきつい。ということで、455 10.5 Z55Sに! 深重心で直進性、打ち出し角度、適正スピンで大正解です。高密度6-4チタンのカップフェイスで柔らかい打感で棒球が出ます。シャフトも秀逸でヘッドとのマッチングは最高です。バルドDATチタンカップフェイスも素晴らしいですが、寛容性、方向性、挙動で同等以上です。端正な丸型の顔が好きな方には性能で最新機種に引けを取らない当クラブはお勧めです。HS43&〜45くらいの方には凄く良いです。TW 747 455より少し敏感ですが良いクラブです。

  • 2021/3/21(日)02:35
    4
    ロフト角「9.5°」、シャフト「VIZARD EX-C65」、シャフト硬度「S」

    FWを737に変えたついでにドライバーも買ってみました。
    見た目は、ディープフェースで後ろは短め、フェースはストレートか少しオープンに見えます。クラウンには余計な装飾はありません。

    弾道は高弾道
    球筋は自分の場合、ほぼフェードかスライス
    飛距離はHS47程度で250y〜280y
    操作性というか曲がり幅はかなり大きいです
    打音はビシン。という感じでかなり控えめな金属音
    打感は結構柔らかいと思います

    まず、飛距離性能はかなり高いと思います。今までトータルで230y〜250yだったのが、一気に250y〜280yとなりました。とくにフック回転の掛かった球が打てた時は爆飛びです。
    しかし、シャフトのせいか左右の散らばりが多くなりました。感覚的には、スピン量が多いのかな?と思います。
    個人的に顔と打感は凄い好きなのですが、OBが怖くてちょっと使いにくいです。いつもどちらか安パイに曲げるイメージで打っていました。
    中〜上級者向けと思います。

  • 2019/7/30(火)12:50
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD EX-A55」、シャフト硬度「SR」

    数ラウンド実戦投入しての再評価です
    ボールは初代D1を使用

    実感は練習場通りで、曲がりの少ないホボストレートのドロー。中高弾道でランが多くトータルではイイ距離がでて、フィッティングと同じ結果になりました。
    とにかく曲がりが少ない感じでフェース向きに忠実な気がします。引っ掛けたと思っても自分のヘッドスピードではOBまでは曲がらず、後半振り遅れてくるとプッシュ気味になるもののスライスは少ないので、広めのコースなら振っていけます(笑)
    シャフトの組み合わせもあると思いますが、フッカーでもスライサーでもいけるんじゃないでしょうか?

    個人的にはとても良い買い物でした。

    過去のクチコミ
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD EX-A55」、シャフト硬度「SR」

    初代XD-3からの乗り換えです。
    偶々寄ったお店でHONMA店内試打会&フィッティングをやっていて、つい試したのが運のツキ。当初TW747を試したらヘッドとシャフト組み合わせを変えて打ちまくりましたがロースピン過ぎてNG。
    フィッターさんが旧型TW737 455が合うかもと持ってきたのがジャストフィット、シャフトは先調子のEX-A55S。スピンが適正でドロップせずよく飛びます。
    その場は買いませんでしたが、マークダウンで新品が中古より安くなって買ってしまいました(笑)
    買う直前、フィッターさんがSRでも良いかもと言っていたので再度確認、Sはハード過ぎに感じSRにしました。
    数値上は重さはXD-3 と同じでシャフトも硬いですがとても振りやすくヘッドスピード、飛距離共に向上。
    曲がり少なく、高弾道の強い球が出ます。芯を外しても、アスリート系にしては芯が広いのか結構飛びます。
    音は打ってる本人はパキッと控え目の金属音。
    打感は弾くけども球を推す感じの柔らかな打感。過去に打った中で、ミズノのMP-003と似た感じの打感で、とても良い打感です。これだけでも買ってよかったと思う。
    まだコースでは打ってませんが、期待できます。
    今マークダウンしてるのでチャンスです。

    2019/4/9(火)23:15
  • 2019/6/14(金)17:20
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「VIZARD EX-C65」、シャフト硬度「S」

    中古でお安く購入。試打つしてきめました。シャフトはタイミングがとりやすく、適度なアシストがあってとてもいい感じです。それほどハードなかんじはしません。ちょうど扱い安いカスタムシャフトくらいです。このドライバーは重心角が大きく26あるのでスライサーが安定した、フェードが打てるとおもいます。こんな上質なクラブがお安く買えてラッキーです。

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