白ヘッドが人気になりだした発売当時、ほぼ見た目の格好良さだけで購入。長尺、軽量の振りやすさで、非力な私に人並みの飛距離をくれた良いクラブでした。その名の通りロケットのような球でしたが、気を抜くとすぐスライス。高弾道は良かったのですが、風の強い日はかなり苦労しました。ゴルフの楽しい面も、辛い面も教えてくれたクラブでした。

グリーン周りを簡単にする為に購入。特別アプローチに苦手意識がある訳ではありませんが、グリーン周りを手堅く行くには丁度良いと思います。私はパターと同じ感覚にしたかったので、シャフトを33インチにカット。ソールに鉛を貼って重量、バランスもパターに合わせて使っていますが、かなり武器になります。グリップはルール上パター用グリップがさせないので、アイアン用の極太グリップを付けています。スコアが良くなるのは勿論、遊び心もあってゴルフが楽しくなる一本だと思います。

貰い物の5Uがしっくり来ず、ネットで掘り出し物を見つけ買い換えました。UTは何本か使いましたが、構えやすく、小振りなヘッドで、高弾道な球が簡単に打てる物が良いと思っていましたが、私にはピッタリだと思います。5Uで純正カーボンシャフトは特注みたいですが、中古で良品がありラッキーでした。2010年モデルから最新のGRまで一通り試打しました。どれも良く、打感の差で最新モデルが頭一つ好みでしたが、コスパを考え2010年モデルを選びました。他モデルもそうですが、5Uは中古市場も他のUTより品薄なので、見つけたら是非お勧めです。

昔のクラブ（ヒッコリーシャフトのクラブやパーシモン）でラウンドする時にこのボールを使用してます。 コスパも良いし、糸巻きに比べたらまだ硬めですがおすすめです。 ただ・・・今時のクラブでは使う気になれませんが・・・。

コンペ景品でもらいました。非常に柔らかいボールです。ドライバーからパターまで全てのクラブで打っても柔らかく感じます。柔らかすぎてボールが軽く感じるくらいです。最初は面白くて自分で購入もしましたが、やはり感触が合わなくて止めてしまいました。しかし、とにかく柔らかいボールが好きな人には合うかもしれません。安いので試してみる価値はあると思います。

ノーメッキを購入しました。ネットで知ってはいたのですが、グースがしっかりあるので、最初は戸惑いました。しかし、練習しているうちに慣れると、トップブレードの厚みにも安心感があり大変愛着が湧いてきました。

G25、G30は弾道が高くスライス気味になり、それを抑えようとすると引っかけが止まらなくなるという感じでした。 そのため中古ショップで格安のi20を入手したところ、非常に合っていたらしくドライバーの好調を維持し、昨年は競技の成績がキャリアハイでした。 PINGフイッティングスタジオのスタッフによると、iシリーズはハマる人はGシリーズは全く合わないことが多い、とのこと。 次期iシリーズのドライバーを心待ちにしていたところ、もうiシリーズのドライバーはディスコン。やむなく、慌てて状態の良いi25を入手しました。 打感は硬め目で、「パン!」という短めの小気味良い金属音はハジキの良さを感じさせます。 弾道は中弾道で、Gシリーズの直進性とi20の強弾道が合わさった感じです。見た目は逃げ顔ですが、あまりスライスせずつかまりはまずまずです(シャフトのせいもあるかもしれません)。フック・スライスともに意図的に曲げても曲り幅は狭いです。 シャフトのATTAS 5GOGO 6Sは純正のPWR65Sよりつかまりが良く、弾道も高いです。全体的になだらかにしなり、戻るため、誰でもそこそこ無難に打てそうです。一言でいうと、「滑らか」です。 バランスがD5と重いこと以外はパーフェクトなドライバーです（長さ45.25吋）。 それにしても、iシリーズが合う人はGシリーズが合わないと分かっているなら、iシリーズのドライバーを継続してほしいですね〜

アイアンはスリクソンZ７４５を使用しております。顔が非常にスリクソンアイアンに似ていて流れがばっちりですね。松山秀樹カラーにしましたが、非常に美しいウェッジで気に入りました。驚いたのはスピン性能。冬場にも拘わらずバックスピンが強烈で、ピタッと止まります。バンカーショットも打ちやすく非常にコントロール性が高いと思います。打感はフォージドらしく柔らかく、これもアイアンのZ７４５からの流れが良いと感じました。クリーブランドのウェッジを使うのは初めてでしたが、これは本番で使えそうです。

普段J７１５B３＋を使用しております。今回、値下がりのタイミングを捉え購入しました。赤はちょっと気になったので、ブラックモデルにしました。少しフックフェイスですが、J715のノーマルモデルよりはストレートで、比較的構え易いです。１球打ってみると少し左に行く球だったので、１目盛開いたポジションにしました。また、J７１５よりシャローで投影面積も一回り大きいイメージです。ティーをいつもより低くしました。これらの微調整を行ってから５０球ほど練習場で打ちましたが、結論から言うとパーフェクトです。ヘッドがJ７１５より少し軽いのか、振りぬきが良く、弾道も非常に高いです。更に方向の安定性も非常に高いヘッドだと思います。J７１５をオートマチックにしたイメージです。ミスショットに対する許容範囲が広いと思いますので、試合などでも大ケガせずに済みそうです。打感についてはJ７１５とあまり大差がないように思いますが、一瞬フェイスに張り付く感触は何度打っても飽きません。ディアマナRとの相性はJ７１５＋の時から良く、生涯最高の飛距離を記録しましたが、J８１５は更に方向安定性と弾道の高さをプラスしていると思います。ブリヂストンのクラブの割に、引っ掛けも殆どなく、これは中々の名器かもしれません。

タイトリストv1から変更。 v1との比較をすれば、ドライバーでの打感は柔らかくインパクトで吸い付くのでスピン量を抑えることができ、曲がらない。 アイアンでも軽く高く飛び、曲がらない。 アイアンでもドライバーでもv1より飛んでいる。 それだけな長年使ったv1から変える理由にはならないが、アプローチでのボールの高さが秀逸であり、パターの転がりが素直なため、エースボールに格上げ。 v1の場合、アプローチではボールの高さが出ず砲台グリーンの土手が邪魔になり、またスピンコントロールにミスれば止まって寄らないケースが多かった。 ブリジストンは高さは出るが飛び系ほどにポンと上がるわけではなく、またスピンがかかったりかからなかったりの差がないので振り幅だけに気をつければよいのでシンプル。 パターでも柔らかさと重さが適度で平均飛距離が合う。

見た目とは裏腹に、優しいアイアン。 通常優しいアイアンというとソールが厚いアイアンをいうのが一般的かもしれません。 練習場のマットからはソールの厚さにより抜けは良くなるかもしれませんが、芝の上から打つ場合には、ソールの厚さはダフった場合にフェースの向きをあらぬ方向へ向けてしまいます。したがって却ってスコアに対しては優しくはありませんな。 機会があれば、MB714を芝から打ってみて下さい。方向性はいわゆる優しいアイアンより精度が高いです。

スリクソンZ745からの買換えです。本間で揃えたく難しい印象でしたが思い切って購入 VNとVでは7番でロフトが2度違いVだとスリクソンZ745と同じ32度でしたが 自分の成長を信じてVNにしました。楽に上がるし打感も芯を喰うと最高ですが やはり2度の違いでコースでは半番手距離が落ちるので最初は距離感が合わなかったですが 慣れてくると問題ありません。自分を成長させて貰えるクラブだと思います❗

BS J715 B3からの買換えです。本間契約プロの活躍に刺激されて11月に購入 715も気に入ってましたが少し高弾道過ぎるのと左へのミスが気になってました 思い切って変えましたが最初の1ヶ月はシャフトが元調子の関係か今まで ほとんど無かったスライスのミスが多発…難しいのかなぁとめげずに練習の日々 2ヶ月目以降自分の中での理想の中弾道ストレートボールが打てるように なって来ました。強弾道なので間違いなく飛距離もUP 満足です 昨年の夏に自己ベストの78を出し今年はそれ以上を狙います❗

ロングの2オンを増やすべく、飛距離アップを目論んでの購入です。 これ飛びますよ。 落ち際の延びが見てて分かります。勢いが衰えず前に進んでく。 最近のFWってみんなこんなでしょうか。 あと5y10yの悔しさを思い出して、燃えています。 PROということですが、結構優しい印象です。14°だけど以外と上がるし、シャフトですかね。 左右の反応は思ったより鈍い、と思いきや、これは保険分の曲げを抑えてる印象です。 ドローもフェードも同じくらいの反応、ニュートラルという感じ。 フェードも打ちやすいですよ。 実際のラウンドでは曲げ方向に少し保険をかけます。逆はNGですからね。 このFWなら曲げすぎを気にせずに、しっかりと曲げ分けしていけます。 そこは副産物、おまけがついてきたとニヤリです。 曲がり過ぎない感じが色んなレベルのゴルファーを助けてくれそうです。 ノーマルの方はドローが得意なのかもしれませんね。もっと飛ぶんでしょうか。 ただ、この辺りのモデルの進化がほぼ無いような話も多く、安さならXHOTや2HOT、最新ならXR16、これを選ぶ理由は?マットネイビーのカラーだけ?(^^; 構えやすくバランスよく、そして飛ぶ。 良いクラブなんですが、売れ残るのも分からなくはないですね。

トップブレードが厚く長いので構えやすく、ラインをイメージしやすいです。トップブレードがピンのanswer2よりひとまわり長いです。 打感は硬めと思います。テンポを遅く振れる方にはとても安定した玉が打てますが、テンポが速く叩くように打つと芯がハッキリしすぎているため芯を外したときの距離差が出やすいと思います。 純正の茶色いグリップとヘッドカバーはあまり戴けないですね。エリートグリップの黒にしたら凄くカッコ良くなりました。 マンダラも所有しておりとても良かったのでこちらも購入しましたが、こちらの方がイージーです。打感、打音がとても良いですがもっとシビアにゴルフがしたい方はマンダラを買った方が良いですね。上級者にはちょっとイージー過ぎるかもしれません。

店員が絶賛するので試打してみました。 何より、顔が良くて構えやすいオーソドックスな顔です。 一見上級者用のようなスマートなヘッドですが曲がりが小さくて、かつよく飛びます。 M1の方が当たればとびますが、こちらの方が安定感があり平均は上かなと。 ノーマルのSでの試打でしたが46前後で打っても大丈夫なシャフトで意外や振りやすかったです。 特注シャフトならより満足度が高いでしょう。 価格がかなり高いのでそこが残念ポイントですねえ。最近、各社値上げ傾向みたいですからモデルチェンジの度に値上げされてくると見られます。 気になる方はモデルチェンジ前に早めにゲットするか、あえて型落ち狙いでしょうか。 タイトなんかもギアは今後出していくごとに値上げしていくらしいですよ。 SM6なんかみると解るかもですね。 いやー、良いドラです。 今の現行ならこれかM1か今度でるM2が本命ですねえ。テーラーはデザインが少し奇抜なので好みが別れるところでしょう。今は良いけどああいうデザインは車と同じで新車のときはよいけどモデルチェンジすると急に安っぽさがでますらからねえ。それがメーカーの狙いでもあるけど。

写真で見るより実物はマットブラックの塗装も相まって格好良くなってます。 肝心の使用感ですが旧モデルXRも一緒に試打しましたが、素人レベルでは何が進化したか分からないレベルでした。(X-HOT以降の飛距離性能の高さは本モデルでも継承されています) 空力性能のアップはヘッドスピードを見比べても誤差レベル程度で、打感もフェース素材が変わった訳ではないためほぼ同じに感じます。ただマットの上からの試打のため、もう一つのアピールポイントであるソールの抜けは、実際のフェアウェイやラフで使用すると違いがあるかも知れません。 唯一素人でも分かる違いはヘッドの色がマットブルーからマットブラックになっているため、個人的にはこのニューモデルの方が構えやすかったです。 ただ、現時点では旧モデルとの価格差が倍程度あるため、性能だけを考えると旧モデル購入が正解かと思われます。

FW用に 80S 購入 この前はMJを使っていましたが引っかけ気味で、気持ちよく振り切れず他のクラブとのスイングバランスを崩す事に悩みDIに変更しました。 DIは気持ちよく振れてタイミングが取りやすく方向性が安定しました。 極端な曲がりも少ないので計算もしやすいです。飛距離は若干落ちた気がしますが、方向性が良くなったので結果より良いです。

こちらの口コミだけで購入してみました(コスパ高いんで(^^))。 確かに飛びますね〜 他の方の高評価の通りだと思います。 直進性高く強弾道でグイグイ飛んでいきます。 テーラーのR1ドライバー、R11sのどちらかがエースドライバーでかなり打ち込んで来ましたが、たったの1時間でエースに昇格！ 間違いなく10Yard以上は飛んでいます。 正直、身の回りの仲間には内緒にしときたいです。

DWS、TWS、同PROなど各種のバフラーを使用してきましたが、私にはRail-Hがベストの選択です。 簡単に珠が浮くタイプで高弾道ですが、アゲンストに弱い感じもしません。 ＃3、＃4はスピンも適量なのかグリーンでも止まるUTと思います。（流石に＃2では止まりませんが） 左右への曲げなどの操作性も良いですが、ラフ、FWバンカー、薄芝や、前上がり下がり、左上がり下がりのタイトなライからの信頼度はピカイチです。 低く強い珠も思い通りに打てるので、14本の中でも使用頻度がダントツです。 このヘッドも素晴らしいのでしょうが、NS950のウッド用シャフトが良いのだと思っています。 反対にアイアン用のNS950シャフトや軽いカーボンのUTが全くダメですね。 購入後もキャロウェイ、スリクソンなど何本もUTを購入しましたが、4年以上このRail-Hを使い続けています。

マイキャディの懸賞で当たって、ひさしぶりに使いましたが、いい感触です。今のキャロウエィのドライバーとの相性は微妙。アイアンはテーラーメイドですが、これはどちらがいいのかGoodです。暖かくなってからの方が性能がでるかと。

スピン性能は抜群です。 メーカーが勧めている「トゥ側上部のガイドラインに〜」 のカット打法でもフワッとロブが上がりますが 初心者〜中級者までは慣れが必要かもですが、 普通のアプローチの打ち方でも抜け良く スピンの効いた止まる球が打てます。 ヘッド形状は独特なので好みはハッキリ分かれると思います。 シャフト：自分は他のウエッジと合わせる為ＤＧにしましたが 標準のカーボンも充分重くてしっかりしているそうです。

いまままでスプーンはティショットにしか使わなかったけど、これならフェアウェイからも楽に打てる感じがしました。無理に球をあげようとしなくても、普通にスイープすれば、飛んでいってくれる、小細工の必要のない、また、シャフトとヘッドのバランスも感じよく、リズミカルにスイングしやすかったです。

新品ヘッドに、左に行かないα50でで組んでもらいました。46インチで爆裂飛びです！若い時よりも15yard平均飛距離がアップしました。フック矯正ドライバーとして組み合わせしたのですが、想定外に飛びまくります。ハイロフトでボールを捕まえながらシャフトで逃がすコンセプトがはまりました！余談ですが、αの優秀性を改めて認識しました！本当に引っ掛かりません。ハイロフト＋元調子＋プチ長尺で是非試してみてください！フック持ちにおすすめ致します！

R15の430についていたのですが、暴れるし、引っかかるし、ダメでした。DJもあわずでしたのでグラファイトデザインのADシリーズの捕まり系はダメみたいです。知り合いから下取りしたspdの2で今は頑張ってます。今までのシャフトではフブキのαが一番しっくりきています。

Ver? のガス無しです。発泡剤も無しです。 まず、飛びます。地クラブの中でも研磨に気を使っているメーカーの１つと聞いていた通りです。 明らかに初速が出ている事を感じれると思います。 J-Beamと似ている感じですね。 顔はディープで460ccのボテっと感はありません。 その割に難易度超高そうという程でもなく。。 吹けず、ドロップせずといった顔で好印象です。 ※もちろん人それぞれとは思いますが また、極端につかまったり、逃がしたりという感じもありません。 とちらかといえば、逃がし系ではありますが。 「飛び」以外は良い意味で特徴がないといった感じです。 音に関しては、ある程度の金属音はします。(キンではなくカンに近い感じ) ボールにもよると思いますが、音の大きさを5段階で言えば、3.5ぐらい、平均よりちょっと大き目の音って感じでしょうか。 とりあえず、今は替える気は全くしません。 久しぶりに長く使っています。(とはいえまだ半年。。。) 魔が差して替えるとすれば、、、最近気になるAbroadか、、基本のEPONぐらいですかね。 春の競技シーズンはこれでイキマス！！

これは満点だと思います。シャフトはModus105でカスタムオーダー。重さ的にも撓り的にも非常にマッチングが良いと思います。200Yが簡単になります。打感は期待していなかったものの、実際にはとても良い感触です。風の強い日のロングのセカンドでは、非常に安心感があります。アイアンと比較したら高弾道、ウッド型UTと比較すれば中弾道、という丁度良い弾道が楽に打ててしまいます。200Yが簡単になると、ゴルフのマネージメント全体が楽になることが実感できるクラブ。高低、左右のインテンショナルなショットも、イメージがしやすい。最近ではジョーダンスピースも3番をアイアン型UTにしています。これから増えていくクラブだと思いますし、HONMAのクウォリティは非常に高いのでお勧めのクラブです。

ヘッド性能が素晴らしい 弾き感はまあまあ、どちらかて言うとフェースに乗っかる感じが強いか？ 打感は軽く、打音はパシャーン系　x-hotに似てるかも。 チタンは飛距離も長けているけどミスに強い副産物が嬉しい。 弾道高さ文句無し。 掴まり良く、ちょいドローが簡単に打てます シャフトがかなりアンダースペックなのが残念。迷わずSシャフトかリシャフトをお勧めします。

タイトリスト714CBで使っています。 以前はモーダス120Sでその前はDGのS200、S300、S400、X100と使用した経験がありますので、比較評価します。 プロジェクトXは総評として硬めに感じるが、重くは無い。やや弾くインパクトの感触。元調子とあるが、中調子にも感じるし、いまいち解りにくい。 DGのS200と比べると重量的にはやや軽いが、しなり感は少なく曲がりも少ないので、ヘッドスピードが45以上ある方は安定しそうです。 X100と比べると硬さは似ていますが、DG特有の粘りが無いので、出球の高さがでます。その分軽く感じます。 スピンはDGのほうが多く、プロジェクトXのほうが少ない。なのでコントロールショットはDGに分配あり。 フルショットでビックキャリーの時はプロジェクトXの安定感に分配。 モーダス120Sと比べると重量、硬さ共にしっかり感があります。 Xフレックスならいい勝負でしょう。 120Sを使っている方は5.5くらいのほうが良いです。 このシャフトは日本国内で使用しているプロは少ないですが、海外ではまだまだたくさんのプロが使っています。KBSに乗り換えるプロも多いですが、設計者は同一人物で、基本設計もほぼ変わりありません。

DG AMTのＳ200で購入しましたが、どうしても4−6番あたりのフケ上がりが出てしまい、狙った距離をロストする事がありましたのでリシャフトしました。結果は大正解。MODUS125なので、少しインパクト付近で球をさらいにいくDGS200の雰囲気でフケ上がりも抑えられ、球が揃いました。どのシャフトもそうですが、DG AMTS200は合う、合わないが必ずあると思います。特にDGでちゃんと打てるのであれば、あえて軽くする必要は無いかと。ヘッドの素性が上がりやすい性格なので、AMTならＸ100も打ってみて（といってもなかなか試打クラブもないんですが）決めた方が良いかと思います。タイトリストの試打会に参加しておけば良かったなぁと、少し後悔です。